Propulsione aerea/Capitolo IX°: differenze tra le versioni
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Concludendo resta dimostrato che il rapporto di compressione ideale dei tipi rotativi è funzione di n, T<sub>o</sub> e M.
Per il calcolo del rapporto reale necessiterebbe introdurre il rendimento del diffusore e del compressore.
{{Avanzamento|100%|9 settembre 2013}}
==Tipo assiale-tipo misto==
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