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Ma la più bella è che qualche pezzo di treno può non fare servizio in stazioni dove altre parti dello stesso treno accettano o fanno scendere viaggiatori. C'è infatti un simbolino la cui spiegazione è: "''In mezzo alla colonna del treno: non ferma nella stazione corrispondente''". Il che non può non significare (a proposito di doppia negazione) che mentre le prime e le ultime carrozze fermano a Migavariafam, quelle di mezzo continuano tranquillamente ad andare avanti. Se da Montecocuzzolo dovete andare a Grattalapera vi consiglio di salire su queste carrozze. Arrivate prima! Però c'è un altro simbolino che recita: "''In mezzo alla colonna del treno: non transita nella stazione corrispondente''". In questo caso evitate accuratamente di salire su quelle carrozze. Le prime e le ultime carrozze passeranno velocemente dalla stazione di Migavariafam, mentre quelle centrali poiché non transitano, hanno la scelta fra fermarsi fuori dalla stazione impuntandosi come cavalli assetati a una fontana oppure fermarsi e ripartire (e quindi non "transitare") rimanendo pertanto indietro rispetto al resto del treno che altrettanto ancorpertanto arriverà prima a Grattalapera.
* Non tutti i treni scioperano. Dobbiamo tristemente ammettere che una certa quantità di treni-crumiri rompono la solidarietà sindacale e vanno a lavorare quando altri treni più sindacalizzati si astengono dal lavoro. Ebbene questi treni sono segnalati con apposito simbolo allo scopo di indicarli al pubblico ludibrio. In genere trattasi di treni regionali che portano lavoratori e studenti all'usato posto. E qui ci può stare una deroga. Ma nel resto della giornata i treni-crumiri sono per lo più Eurostar o Intercity che scorrazzano persone su lunghe distanze a costi simili all'aereo. Perché non vanno in aereo queste persone? Senza rompere la solidarietà sindacale? Eh?
* Abbiamo poi treni Verdi che sono del tutto diversi da quelli colorati. In genere i treni stanno tendendo verso un'uniformità di colore di fondo bianca (con righe verdi e celesti). Questo bianco di fondo è estremamente apprezzato dai maniaci dei graffiti "a bomboletta" che imperversano negli scali di tutta la penisola (e non solo di questa penisola - se la cosa vi può consolare). I treni colorati sono quindi poco apprezzati. Ma quelli Verdi, pur non avendo nulla a che fare con il relativo partito politico, danno agevolazioni strane e peculiari - da vedere a parte - se avete la Card e la bicicletta. <br> Occorre però attenzionare. Certi treni sono sempreverdi, altri sono semiverdi. La tonalità del verde è
=== Cosa abbiamo imparato? ===
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