Riparazione della bicicletta/pulizia e riassemblaggio di un mozzo: differenze tra le versioni

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I mozzi sono la parte centrale della ruota che ha il compito di permettere la rotazione attorno all'asse che è solidale con il telaio. Con il tempo i mozzi delle ruote possono perdere lail loro perfetto funzionamento a causa dell'usura. Questo richiede una messa a punto del mozzo estesso con l'occasione siche facomprende anche unala sua pulizia. Una correttecorretta messa a punto consiste nell'individuare quella posizione del cono che garantisce la maggiore scorrevolezza possibile. Un serraggio troppo stretto causerebbe un intenso attrito cosìalla comepedalata anchementre uno troppo lasco causerebbe una super usura dei perni, oltre che a rovinare le sedi del cuscinetto.
Spesso ci si accorge che i mozzi sono da regolare perché la ruota balla, ha uno sfarfallamento, vacilla, a destra e sinistra anziché ruotare diritta. Prima di tutto occorre essere sicuri che non si tratti di una ruota scentrata. Per diagnosticare con sicurezza che il problema è nel mozzo ( o almeno che c'è anche questo) basta sollevare la ruota da terra e tenendola da vicino alle pinze dei freni provare a farla basculare a destra e sinistra. Se si avverte anche un leggero gioco è tempo di correre ai ripari.
 
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La tecnica di base per la manutenzione dei mozzi è comune a qualsiasi altro sistema con cuscinetto a sfere sia che riguardi lo sterzo, il movimento centrale, il cambio o applicazioni diverse di questa tecnologia.
 
Su alcuni modelli recenti di mountain bike, c'è stata un'alta incidenza di mozzi posteriori che si lascano significativamente soltanto dopo alcuni chilometri; ciò può essere dovuto a coni o controdadi difettosi.
 
== Componenti del mozzo ==