Le Ferrovie dello Stato italiane e il trasporto delle merci dal 1970 a oggi/Gli interporti e la logistica: differenze tra le versioni

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→‎La nascita dell'interporto a Padova: Ho aggiunto alcune integrazioni esplicative al testo originale ed ho aggiornato ad oggi i dati sui volumi di traffico.~~~
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==La nascita dell'interporto a Padova==
[https://www.interportopd.it/storia/ La parola "Interporto" nasce a Padova nel 1973 in una conferenza sui trasporti delle merci durante l'annuale edizione del Tramag.
[https://www.interportopd.it/storia/Fu L'interporto nasce a Padova nel 1973 durante la edizione del Tramag], a cura delil dottor Mauro Ferretti l'ideatore sia del nome eche della funzionalità per rendere il servizio camionistico complementare a quello ferroviario, quindi superando la concorrenza tra i due mezzi e realizzando la loro interazione. Ferretti era il direttore del Servizio Commerciale e Traffico dell'Azienda autonomaAutonoma delle F.S., mentree ilricevette l'immediata ed entusiasta adesione alla proposta dal Prof. Mario Volpato era, presidente della locale Camera di commercioCommercio. Il Prof. Mario Volpato di Padova cheriuscì in soli tre anni riuscì a realizzarloprogettare con gli operatori interessati l'intera nuova struttura "Interporto" ed a iniziare l'esproprio delle aree private necessarie.
L'"Interporto" inizia la propria attività operativa nella seconda metà dell'anno 1989: vengono movimentati circa 25.000 Teu ed i responsabili di settore già prevedevano che entro 3 anni si sarebbe saturata la capacità teorica di movimentazione dei containers, indicata in 60.000/65.000 Teu annui. Nel 1990, quando il traffico dei containers raggiunse i 38.250 Teu, fu programmato il raddoppio dell'area di movimentazione e l'acquisizione di nuovi mezzi di trasbordo dei containers da treno a camion o viceversa.
La performance dell'anno 2021 (cfr. Bilancio definitivo 2021 dell'Interporto di Padova) ha visto un totale di 396.800 Teu movimentati con l'utilizzazione di 8.040 treni. Ne è conseguita la programmazione dell'entrata in funzione della 6a gru a portale entro il 2023 e la pianificazione del nuovo terminal semirimorchi da 40.000 mq. e 200 stalli operativi.
 
==Verso una logistica integrata==