Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Italia: Aeronautica 1: differenze tra le versioni
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Ad ogni modo c'era anche, tra le dipendenze del 1° ROC c'era anche il Centro Meteorologico Regionale, a Milano-Linate, che collaborava con il servizio del IV Corpo d'Armata dell'E.I. e forniva le previsioni meteo nazionali.
Nel ROC erano comprese le attività del 1° SOC che controllavano i GRAM di: Concordia Sagittaria (VE) detto 'Pedro' (codice di chiamata radio), Poggio Renatico (FE), 'Pioppo', Poggio Ballone (GR), 'Quercia
In media, il 1° SOC ordinava 25-30 'scramble' per ragioni varie, principalmente per identificare gli aerei che non rispondevano ai contatti radar; due F-104 erano pronti per decollare entro 5 minuti, altri due con allerta di 30. Erano previsti anche coordinamenti con la PROCIV (protezione civile) e altri enti stranieri, nonché forze di polizie e le altre F.A. L'aumento dell'attività con la 'Deny flight' era stato valutato in un 40% con percorsi obbligati ad alta quota o TACAN, e corridoi specifici per le basse quote o BBQ. Per i nuovi materiali, però, non c'erano buone notizie: i programmi EFA e Patriot erano stati annullati o ritardati, i sistemi radar avrebbero dovuto essere migliorati con l'acquisizione dei sistemi statici RAT-31S e gli MRS-403 mobili, in valutazione con un esemplare, ma per il momento non c'erano denari sufficienti per poter aggiornare la rete radar, oramai obsolescente non meno dei caccia e i SAM.
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