Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Unione sovietica-8: differenze tra le versioni
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Le sospensioni sono a barra di torsione, con 7 ruote e con cingoli da 58 cm di larghezza, a doppio asse di articolazione, simili a quelli dei T-64 e 80, completando il tutto con ben 6 ruotini reggicingolo (per lato). La mobilità è quindi di tutto rispetto, con una pressione sul terreno di appena 0,8 kg/cm2 e un rapporto potenza peso di 16,8 hp/ton, ben maggiore anche di quello dell'M110A2, che in effetti doveva essere superato in ogni aspetto, cosa in sé facilitata dal fatto che i Sovietici avevano avuto tempo (nel senso che erano arrivati in ritardo a questo tipo di mezzi) per realizzare l'equivalente. Gli ultimi tipi, i 2S7M degli anni '80, avevano motori da 840 hp.
Il cannone da 203/60 ha ovviamente un'enorme potenza, tanto che lo sforzo di rinculo raggiunge le 135 t, 3 volte il pur cospicuo peso del semovente, con una corsa di rinculo di 1.400 mm. Questo causa l'uso del vomere e quindi una minore rapidità di messa in batteria e uscita, peraltro in tempi accettabili visto che la prima è fattibile in 5 minuti, la seconda in 3-5 minuti. Non molte artiglierie sarebbero in ogni caso in grado di raggiungere tale arma, persino quando spara proiettili standard. Il suo cannone/obice è designato 2A44 e da solo pesa 14,6 t con una canna da circa 12 m. Alla massima carica di lancio, raggiunge una velocità iniziale di ben 960 m.sec per la granata ZOF43 da 110 kg,
Le munizioni sono del tipo a proietto e carica separata. 8 sono trasportate direttamente dal veicolo. Sul lato destro dello scafo è presente un apposito dispositivo per assistere l'equipaggio nel caricamento del pezzo e tra le dotazioni vi è anche un carrellino porta-munizioni per aiutare i serventi a mobilitarle dal mezzo portamunizioni, indispensabile per cooperare con il 2S7.
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