Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Turchia: differenze tra le versioni

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Negli anni '90 c'è stata l'onda lunga degli AH-64 reduci vittoriosi dalla Guerra del Golfo (II), ora le cose, con l'arrivo dei Tigre e degli A.129 potenziati sono più aperte. Ma come sempre, sono le considerazioni politiche e tecnologiche che hanno fatto la differenza. Solo che mentre in genere la fanno a favore della 'potenza dominante' (come in Corea del Sud dove è stato sfacciatamente scelto l'F-15 rispetto al Rafaele, che era quello risultato migliore tra i pretendenti), stavolta la Turchia ha fatto uno 'sgarbo' agli americani.
 
In ogni caso la gara verteva su un primo lotto di 45 elicotteri a cui dovrà seguire un secondo e un terzo da 50 l'uno: un programma di entità immensa (diversi miliardi di dollari) mentre la macchina verrà prodotta essenziamenteessenzialmente dagli stabilimenti che fino ad adesso hanno prodotto l'F-16. Il primo contratto è stato assegnato per 31 elicotteri e 20 in opzione, designati T-129. Altri lotti saranno eventualmente ordinati, sempre che gli USA non pongano il veto ai motori T800 e lascino come unica alternativa gli anemici R.R. Gem, forse riaprendo in tal modo la gara.
 
Nel frattempo la Turchia ha continuato a cercare nuovo materiale: 1000 carriarmati dal 2013 con un valore di 8 miliardi di dollari.