Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Filippine: differenze tra le versioni
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Nel frattempo l'aviazione perse l'uso degli F-8 e gli F-5, rimasti gli unici caccia supersonici, continuarono a servire dal 6th TFS del 5th Fighter Wing di Basa , che è a nord di Luzon. L'interesse per rimpiazzarli era attorno agli Kfir israeliani, buoni aerei ed assai economici. Venivano visti con favore gli A-10 e gli F-18, ma non c'erano fondi per andare al di là della valutazione tramite i manuali d'istruzione..
In ogni caso la crisi economica si è fatta sentire anche negli anni successivi alla rivoluzione anti-Marcos. La principale unità è rimasta quella della Basa AF, intitolata al primo pilota ucciso in guerra il 12 dicembre 1941. Qui c'era il 5th Wing con 3 squadroni (tardi anni '90): uno era il
C'erano poi il 15th SW (Strike Wing) che da Sangley Point operava con il 16th RAS e 18th TAS, rispettivamente con gli OV-10 (succeduti nel '92 ai T-28 'Tora Tora') con distaccamento a Zamboaga per combattere i guerriglieri del Mindanao nel meridione dell'arcipelago; mentre il secondo aveva gli MD500MG e MD-520 Defender, elicotteri armati. L'indaffatissima forza da trasporto era a Mactan con il 222nd HAS e il 223 TAS con C-130B e H, e superstiti di 12 Nomad N-22B.
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