Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Unione sovietica-91: differenze tra le versioni

La battaglia successiva di una qualche importanza avvenne il 20 maggio tra 28 Sabre del 335th FIS e 30 MiG del 196 IAP, tra i primi c'era anche il solito Jabara in 'prestito' alla nuova unità perché il 334th era stato sostituito ma lui rimase. Jabara abbatté il caccia di Nazarkin nonostante avesse un serbatoio sotto un'ala non ancora scaricato, poi dichiarò un altro MiG ma venne danneggiato dai colpi da 23 mm di Alfeyev. Fu tanto danneggiato da queste raffiche di colpi da 200 gr, che stava per soccombere, ma fu salvato da Holley, a sua volta danneggiato da Shabanov, comprare di Alfeyev. Il Sabre di Jabara venne dichiarato fuori uso, ma il suo pilota era adesso accreditato di 6 vittorie ottenendo la qualifica di 'Asso' su jet, il primo americano. Peccato che secodosecondo gli archivi sovietici al massimo ne aveva quattro, anche se venne mandato in America come ricompensa. Sarebbe diventato, anche per gli archivi comunisti, asso solo nel '53, con il secondo 'tour' in Corea. Dei 3 MiG dichiarati abbattuti quel giorno, solo uno, quello di Nazarikin venne abbattuto. I 4 piloti che dichiararono altrettanti Sabre ottennero solo un paio di danneggiati, ma Pepelyaev venne accreditato di una vittoria visto che i Cinesi catturarono a terra un pilota USA, non si sa bene chi fosse. In ogni modo, Jabara, che terminò la guerra con ben 15 vittorie accreditate, e Alfeyev, il suo danneggiatore (e macellaio del suo caccia), con 7 vittorie, erano entrambi destinati a diventare assi. Anche Alfeyev tornò con il suo caccia danneggiato abbastanza da metterlo fuori servizio.