Simulazione di volo civile/Primi passi nel mondo della simulazione di volo: differenze tra le versioni
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# Manteniamo ora la direzione pista regolando la pressione sulla cloche in modo da salire con un rateo intorno ai 500 ft/min (leggere sul variometro)
==Il circuito di traffico aeroportuale==
Ora che siamo in volo e proseguiamo la salita fino ad una altezza dal suolo di circa 1000ft, ci accingeremo ad eseguire quella che è la manovra di base del volo a vista, ossia il circuito di traffico aeroportuale, che vediamo rappresentato graficamente in figura con la denominazione in lingua inglese dei segmenti caratteristici "leg" in italiano definiti "braccia".
[[Image:Airport Traffic Pattern with Upwind Leg.svg|500px|center]]
Il circuito di traffico standard prevede dopo circa 30 secondi dal decollo ed una altezza dal suolo di circa 500ft una prima virata standard di 90° per portarci nel braccio di "controbase" (crosswind leg). Dopo altri 30 secondi e raggiunta l'altezza finale di 1000ft ulteriore virata di 90° per il braccio di "sottovento" (downwind leg)
{{Avanzamento|25%}}▼
[[Categoria:Simulazione_di_volo_civile|Primi passi nel mondo della simulazione di volo]]
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