Simulazione di volo civile/Primi passi nel mondo della simulazione di volo: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 12:
La maggior parte dei libri e dei documenti relativi al volo reale possono essere applicati alla simulazione di volo, quando ci si attenga al principio del massimo realismo. Pertanto sia gli argomenti teorici trattati in questo volume, sia il percorso di istruzione al volo e alla navigazione corrispondono in modo piuttosto preciso a quanto avviene nel mondo reale.
==Gli strumenti di
A differenza di un veicolo terrestre, un velivolo si muove in uno spazio a tre dimensioni e viaggia a velocità superiore, pertanto risulta molto più complesso tenere sotto controllo e correggere la sua posizione.
A parte alcune categorie di velivoli ultraleggeri che non dispongono di alcuna strumentazione, tutti gli aeromobili sono dotati di quattro strumenti base, che consentono di verificare in tempo reale l' '''assetto''' del velivolo, ossia la sua posizione rispetto ai tre assi cartesiani, l'altitudine rispetto al livello del mare, la velocità relativa all'aria e lo sbandamento.▼
▲A parte alcune categorie di velivoli ultraleggeri che non dispongono di alcuna strumentazione di bordo, tutti gli aeromobili sono dotati di
Tali strumenti forniscono al pilota un riferimento preciso della situazione di volo dell'aeromobile. Tuttavia occorre tenere presente che quando la conduzione di un velivolo segue le regole del volo a vista, il pilota deve fare principalmente affidamento ai riferimenti visivi, in particolare alla linea dell'orizzonte e ad altri elementi significativi del paesaggio oltre alle proprie sensazioni fisiche, che purtroppo non possono essere riprodotte in una simulazione di base.
'''Anemometro''': Questo strumento misura la velocità del velivolo rispetto all'aria circostante. E' una misura indiretta basata sulla pressione differenziale tra interno ed esterno di una capsula, pertanto in presenza di vento o ad altitudini particolarmente elevate non corrisponde alla reale velocità del velivolo rispetto al suolo e si parla quindi di IAS (Indicated Air Speed)
'''Orizzonte artificiale''':
==Operazioni al suolo==
| |||