F-104 Starfighter: differenze tra le versioni

Negli anni 50’ c’era il problema dei MIG-15 e MIG-17 che oltre ai Sovietici anche Corea e Vietnam possedevano, ma sia i SABRE (F-86) e I TUNDERJET (F-84 G) con la loro agilità

pur molto simili non ne erano all’altezza, allora l’USAF ordinò un velivolo nuovo proprio per contrastare la potenza dei MIG, serviva un aereo capace di lanciare un missile anche da lontano,

La Loockheed prese la richiesta e all’epoca il capo progettista ing.Clarence Johnson aveva già

in mente un disegno di aereo che già stava bollendo nel calderone, era l’L-153 (XF-90) ma poi diventato L-246 ad ali a delta, ma l’usaf non prese in considerazione il progetto.