Fisica classica/Moti relativi: differenze tra le versioni

Se durante il moto di una macchina lungo una circonferenza varia la l'intensità della velocità angolare si ha un qualcosa di simile a quello che si è descritto nel moto accelerato lineare. Dal punto di vista del sistema non inerziale vi è oltre alla forza centrifuga una forza apparente che spinge il passeggero verso il sedile (se la velocità angolare aumenta). Se invece la macchina è in fase di decelerazione il passeggero viene spinto verso il parabrezza. Quindi l'effetto di questa forza apparente è simile a quanto avviene nel moto rettilineo. Dal punto di vista di un osservatore inerziale vi sono solo la forza centrifuga e la accelerazione angolare con la relativa forza.