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===Pasdaran e forze missilistiche===
Le Forze di terra dei Pasdaran sono circa 100.000 effettivi. L'aviazione, che in ambito internaizoneinternazionale è nota come Air Force of the Army of the Guardians of the Islamic Revolution (AFAGIR), continandocontinuando così il parallelismo tra le Guardie e le forze armate convenzionali. , Utilizzautilizza le stesse infrastrutture dell'IRIAF, ma non le stesse risorse. In particolare, nel 2005 era stimata la presenza di almeno 10 Su-25, parte dei quali ex-irakeni (7 per la precisione), vari F-7M, e circa 40 EMB-312 Tucano, nonché un gran numero di aerei da trasporto: 15 Il-76, 12 An-74TK-200, ben 30 trasporti tra Y-12 e Falcon 20, addestratori MFI-17 pakistani, e UAV Ababil e Mohajer. Non mancano nemmeno gli elicotteri, con circa 20 Mi-171. Vi sarebbero persino Il-76 in versione AEW, ex-irakeni, anche se pare con il radar non più funzionante. Questi mezzi sarebbero: i Su-24, An-13, An-75 a Mehrabad, gli F-7M a Zahedan, e gli Il-76 a Shiraz. Un certo numero (sconosciuto) di Su-25 è stato consegnato nel 2003.
Questo almeno secondo le descrizioni degli anni scorsi, ma vi sono anche valutazioni che non fanno mensionemenzione dei Su-25 e Il-76, e di gran pare degli altri tipi. Il fatto è che vi è una notevole confusione tra l'aviazione dei Pasdaran e quella '"regolare'". Tanto che alla fine, il IISS Military Balance 2007 non ha fatto nemmeno mensionemenzione di aerei di qualsiasi sorta, ma solo dei missili Shahab-1, 2 e 3.
Quanto alla forza missilistica, questa offre maggiori sicurezze in merito. Si tratterebbe di un gran numero di vettori, dell'ordine delle migliaia, che probabilmente comprendono anche armi a corto raggio come gli Oghab e Shahin-II. L'Iran ha avuto bisogno dell'aiuto estero, tra cui quello cinese, ma oramai è da lungo tempo indipendente ed è arrivato persino a lanciare vettori spaziali.
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