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F-104 Starfighter: differenze tra le versioni

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L'F-104 è un aereo ben conosciuto in Italia, dato che la sua carriera iniziò nel marzo 1962, quando venne consegnato il primo TF-104G di costruzione Lockheed fu una rivoluzione per l'aeronautica militare e per tante altre della NATO (e non), sebbene avesse poi palesato anche una serie di problemi non indifferenti.
Costruito su licenza dalla Fiat Aviazione, poi Aeritalia, poi Alenia Aeronautica, è stato in servizio per oltre 40 anni nell'AMI e questa se l'é tenuto fino al 2004 almeno come velivolo operativo, ma che con il Reparto Sperimentale ha volato fino alla metà del 2005 però come velivolo per roveprove varie; ed erano due TF-104GM ed un ASAM, rispettivamente le MM54233 RS-09;MM54260 RS-08; MM6940 5-31 *CHE E' ANCHE L'UNICO F-104 ASAM IMMATRICOLATO CIVILE in condizioni di volo operativo ma non militare-bellico, ed è stato riverniciato con la classica livrea mimetica anni 80 e con le insegne del 23°Gruppo del 5°Stormo 5-30.
 
 
comunque l'Italia fùfu l'ultima aviazione militare al mondo con questo velocissimo ma oramai superato caccia.
 
 
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