Orologeria meccanica: differenze tra le versioni
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== Organo trasmettitore ==
E' identificato nell'orologio meccanico con il '''ruotismo''', che non è altro se non un treno di ruote. Il numero di ruote è quattro: per ogni ruota corrisponde un pignone. Si crea quindi un sistema corona-pignone che segue il seguente schema e che moltiplica i giri:
* tamburo del bariletto (parte dell'organo motore: eroga la forza motrice);
* pignone di centro e ruota centro (fa un giro ogni sessanta minuti, su cui è montata la lancetta dei minuti);
* pignone intermedio e ruota intermedia (fa un giro ogni dieci minuti);
* pignone dei secondi e ruota dei secondi (fa un giro ogni sessanta secondi, su cui è montata la lancetta dei secondi);
* pignone di scappamento e ruota di scappamento (fa un giro ogni sei secondi e costituisce l'organo distributore).
== Organo distributore ==
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