Propulsione aerea/Capitolo XIV°: differenze tra le versioni

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Se invece la pressione ambiente '''p<sub>a</sub>''' è diversa da quella del getto nella sezione d'uscita '''p<sub>u</sub>''' si ha, supposto '''p<sub>u</sub>>p<sub>a</sub>''',<br />
::::::<math>\ F=\dot m v+\Omega_u(p_u-p_a) </math><br />
con '''Ω<sub>u</sub>''' area della sezione terminale dell'ugello.<br />
Se '''p<sub>u</sub>>p<sub>a</sub>''' il getto continua ad espandersi fuori (getto con sottoespansione); se '''p<sub>u</sub><p<sub>a</sub>''' il getto si ricomprime all'uscita e possono aversi onde d'urto più o meno deboli sia entro il condotto che fuori (getto con sovraespansione); in ambedue i casi la '''v''' è quella relativa alla pressione '''p<sub>u</sub>'''.<br />
Si definisce velocità effettiva di efflusso '''C''' la [[w:velocità fittizia|velocità fittizia]] dta dalla relazione <math>\ \dot m C=\dot m v+\Omega_u(p_u-p_a)</math>; da essa si ricava<br />
::::::<math>\ C=v+\frac{\Omega_u}{\dot m}(p_u-p_a)</math><br />
se '''p<sub>u</sub>=p<sub>a</sub>''', la '''C''' coincide con la '''v'''.<br />
La spita di un razzo cresce quindi al diminuire della pressione esterna. Nella figura 83 è riportato un esempio: la spinbta del razzo '''[[w:V<sub>2</sub>|V<sub>2</sub>]]''' col crescere della quota; verso i '''25Km'' di altezza la spinta diviene quasi costante perché la pressione esterna è già scesa avalori molto piccoli.