Propulsione aerea/Capitolo XII°: differenze tra le versioni
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::::::<math>\ S=\rho V\Omega(v-V)=\rho\Omega V^2(\frac{v}{V}-1)</math><br />
la potenza utile è<br />
::::::<math>\ \
Per un dato valore di<br />
::::::<math>\ \frac{v}{V}</math><br />
la spinta e la potenza crescono col quadrato e col cubo della velocità, fatto che non accade con qualsiasi altro propulsore.
{{Avanzamento|25%|10 gennaio 2014}}
==Il radiatore intubato==
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