Propulsione aerea/Capitolo VIII°: differenze tra le versioni
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Si è visto che allo scarico viene portata via una notevole percentuale del calore fornito; infatti, la massa d'aria che era stata presa a temperature '''T<sub>0</sub>''' e pressione '''p<sub>0</sub>''' viene restituita alla stessa pressione ma con temperatura '''T<sub>3'</sub>''' (si trascura l'apporto del combustibile e la modesta variazione di composizione del miscuglio).<br />
:::::E' disponibile quindi il calore '''C<sub>p</sub>(T<sub>3'</sub>-T<sub>0</sub>)'''.<br />
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