Differenze tra le versioni di "F-104 Starfighter"

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Questo progetto non ebbe nessuna realizzazione pratica, così come non l'ebbe un '104 con un'ala ingrandita, che venne proposto come alternativa agli studi europei per l'MRCA (Multi-Role Combat Aircraft), il programma da cui nacque poi il Tornado.
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TUTTI gli F-104
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AERONAUTICA MILITARE ITALIANA A.M.I.
 
prodotti da(FIAT) su licenza
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il G nasceva ''polivalente'' sia C.I. o C.B. C.B.R. e il tipo di impiego veniva dato al reparto dove veniva allestito secondo l'esigenza;SOLO IL 154°Gr e il 102°Gr erano C.B.O.S. (caccia bombardieri ognitempo speciali)
6501 G USA-9998/4-1/4-1/5-04/6-05/6-20/3-02/6-11/3-11(1983) prodotto LOCHKEED
6502 G .4-2 / 4-2 / 6-25
6503 G .4-3/4-3/4-8/6-20
6504 G .4-4(63)/51-05(64)/5-02(74)/3-07(75)5-10/3-44(77)/3-14(77)/3-36(82)/3-05(86)/53-21 esposto al 21 Gr cameri in livrea tigermeet
6505 G .4-5(63)/6-01(63)/5-01(72)/5-10/3-48(75)/3-49/3-43(77)/3-01/3-23(79)/3-05(85)/4-1ASA 1° COSTRUITO totalmente in Italia CONVERTITO IL 20-3-1995 in dimostratore ASA
6506 G .4-6/4-6/ 5-04 P.11-8-69
6507 G .4-7/4-7/ 6-06 / 51-01/51-01 esposto in estonia
6508 G .4-8 /4-8/ 6-19 P.25-9-75 germania
6509 G .4-9 P.8-1-64
6510 G .4-10/ 6-01/ 6-15 6-01 mimetico lucido con numeri neri
6511 G/RF .4-11/6-01(1982)/ 3-43(1985)/4-44 convertito in RF
6512 G .4-12/ 6-01in carico al 20°gruppo P.29-7-69
6513 G .4-13 /4-13/ 6-23 / 6-25 / 3-06(1989) esposto a villafranca
aeroporto in special color
6514 G/RF .4-14/4-14/ 6-03mim lucido numeri neri/3-42(1981)/ / 3-08 /3-10(1991) esposto con livrea blu e stelle R.S.V museo nicolis VR
6515 G .RS-1 /9-12(1966)/4-15(1970)/ 4-16 P.21-3-73
6516 G .4-16 / 6-07 P.25-9-75 germania
6517 G .4-17/ 6-14 P.5-9-81 maniago
6518 G/RF .6-?/3-37(1992) / 3-45 convertito in RF
6519 G .6-3 / 6-30 / 6-11 P.8-5-68
6520 G .6-?/3-44(1989) privato a vignola MO
6521 G .6-08 P.6-7-66 collisione
6522 G .6-?/ 3-04(1986) / 5-01 5-01 esposto a ghedi 102°gr
6523 G .4-1 /20-27/ 6-18 P.25-9-75 germania
6524 G/RF .6-08 / 5-09 / 3-10(1981) / 3-46(1992) esposto a cervia
6525 G .6-21(1982) / 3-30(1987) / 3-01/4-51(1992) esposto a villafranca conservato a villafranca aerop. 3-30
6526 G .6-12 / 3-34 P.21-6-76
6527 G .6-? / RS-03 / 3-41/1988)/ 4-51(1991) esposto al RSV
6528 G .4-28/ 6-?/4-48
6529 G/RF .6-?(63)/9-12(73)/3-40(75)/3-07/3-47/20-29(1981)/3-01(1986)/3-11/3-43/4-52(1993)/51-22 comm 51° stormo 1995 relitto al 51° stormo
6530 G .6-?/ 5-24
6531 G .6-14 / 6-15 / 3-37 P.29-2-84
6532 G .6-03 / 3-? / 53-15 / 4-51 special CM 3°stormo 1993
6533 G .6-15/4-14/9-07/5-02/5-06/3-03/3.08/6-15/3-44/3-35
6534 G .6-19 P.11-7-67
6535 G .6-07/ 53-07/3-16(1987) 3-40(1989) R3
6536 G .53-14(1971)6-05 P.8-9-71
 
6537 G .6-18
6538 G .6-?/4-11 P.5-6-67
6539 G .6-11
6540 G/RF .6-?/3-39/3-31(1985)/3-03(1987)/3-33(1989)/ 4-51 convertito in RF
6541 G .6-20 / 3-32
6542 G .6-11 / 6-31 /51-01/3-40(1990)/ 3-40(1992)/4.52 distrutto prove estintori sirmac
6543 G .5-09 P-2-6-69 collisione
6544 G senza codici
6545 G 51-03(71)/51-04/53-03/4-18(1970)/3-06(74)/3-11(77)/6-12(81)/20-33(84)/3-04/4-43/3-32(88) convertito in RF commemorativo 50.000 h volo 28°gr
6546 G .21-05(66)/53-02(71)/6-12(77)/3-15/78)/6-10(79)/4-47(86)/4-27ferrari(89) commemorativo gemellaggio ferrari esposto pista di fiorano MO
6547 G .3-01/ 5-04 / 53-12 (1970) / 3-22 /3-37/ 3-01 villaggio azzurro villafranca
6548 G .4-14
6549 G .6-18
6550 G/RF .51-09(64)/4-16(67)/6-05 / 6-08(71)/3-26(73)/3-30rf(74)/3-33/3-23/RS04(85)/3-25(86) R3.6-7-66 collisione 1° F-104-G trasformato in RF
6551 G .5-?/ 3-03 / 3-47/3-51(1992) 1992 comm 102° Gr valzer
6552 G .9-15 / 51-22 / 51-21/4-50(1991)/4-51(1993) esposto ad istrana TV
6553 G .6-21 / 3-16 P.11-7-79
6554 G .21-13 / 53-? P.8-2-68 collisione in volo
6555 G .21-14 / 3-16 P.18-1-79 castelletto di branduzzo PV
6556 G .21-15 / 5-11 / 6-15 P.22-3-76
6557 G .9-31 P.16-2-70
6558 G .4-40 / 9-14 / 6-24 / 20-34 / 3-02
6559 G .4-31/ 6-06/3-41(1985) / 5-30 esposto mirabilandia in asam 6935
6560 G .6-09
6561 G .3-07(1981)/3-35(1986)
6562 G .4-34(9°GR) / 53-? P.8-2-68 collisione in volo
6563 G .4-35 / 53-07(1970) / 3-16(1985)/3-43(1988)
6564 G .4-36 P-8-6-65
6565 G .4-37/ 6-30 / 3-30 / 3-11 demolito senza insegne
6566 G .4-15
6567 G .4-36(67)/6-10(69) /5-13(77)/6-22(77)/3-16(80)/3-44(82)/3-02(1987)/3-16(1989)/3-47(1990) (con pod orpheus)
6568 G .9-03(66)/53-01(67)/9-03(70)/6-12(71)/3-02(74)3-34(76)/3-37/3-07(77)/3-30/3-01/3-41(79)/6-07/20-27(80)/3-12(86)
6569 G/S ASA .4-31(1965)/9-20(1968) demolizioni bentivoglio
6570 G .4-42 / 9-42 P.18-7-68
6571 G .53-11 / 4-43
6572 G .4-44 / 6-24 P.1-4-82
6573 G .3-46 / 5-08
6574 G .36-0(1981)/4-46
6575 G .21-09 / 9-11/6-03 P.25-9-75 germania
6576 G/RF .RSV/3-44 / 9-06 / 3-13 / 3-45(1988) radiato come 3-45 28°gruppo
6577 G .5-01/ 6-06 / 6-07 / 3-31 in attesa di smantellamento ad istrana
6578 G .3-14(1982)
6579 G .3-42(1986)/special(1991) special strega giallo - bianco - blu stellato conservato a villafranca aerop.
6580 G .53-15
6581 G .5-21 P.2-6-69
6582 G/RF .5-37 / 3-35rf P.3-7-82 bonde di salizzole VR 2° F-104 G trasformato in RF
6583 G .5-07
6584 G .5-08 P.19-4-66
6585 G .3-01
6586 G/RF .20-27 / 3-03 / 3-12rf(1986) P.4-8-86 germania 3° F-104 G
trasformato in RF
6587 G .5-12 FUD incendiato durante prova motori 4-6-70
6588 G .20-28(1984) / 5-12 / 3-10 / 3-07 distrutto durante rullaggio .14-12-88 pista villafranca X
6589 .5-13/5-42/5-31/3-05/3-50/20-30/RS-05/3-40/3-36(1990)/4-49 ultimo F104G a volare fino al 1994
6590 G .5-07/3-04(1982)/3-11(1987)
6591 G .6-09
6592 G 53-13 R2 8-2-68 collisione in volo;P.9-6-68 durante il volo di collaudo .R2 8-2-68
6593 G .3-05(1986) (con pod orpheus)
6594 G .5-10
6595 G .5-?(102°)/ 3-01 / 3-36(1986) (con pod orpheus)
6596 G .5-21 P.23-7-64
6597 G .5-22/3-50(1992) R2 29-10-64
6598 G 9-03/6-12(BIANCO)/3-34(1987)/3-12(1988)/3-37/3-07/3-03/3-41/20-27 esposto politecnico di voghera
6599 G .3-01/3-34(1985) / 9-02 / 9-0 / 53-21 / 21-02 esposto al 21°gruppo in livrea anni 60
6600 G LUFT WAFFE KC+101/JD+231/20+85
6601 G .6-26 esposto a ghedi
6602 G L.W. KC+102/JD+232/LA+234/ 20+86
6603 G .6-05 / 5-20 / 3-15(1981)/ 3-13 privato a roncoferraro MN
6604 G L.W. KC+103/JD+233/20+87
6605 G L.W. KC+104/JD+234/20+88
6606 G L.W. KC+105/JD+235/20+89
6607 G L.W. KC+106/JD+236/20+90/22+03/80+52 CODA DEL 6619
6608 G .6-27 / 3-15 P.27-7-88 pista villafranca VR X
 
6609 G .4-7(9°Gr)/53-06 / 3-03 / 3-01/3-36(1985) esposto al 3°stormo
6610 G .4-5/6-10 mimetico lucido con numeri neri
6611 G .4-21 esposto a poggio ballone GR
6612 RF L.W. KC+107/JD+237/JA+251/20+91
6613 G L.W. KC+108/JD+238/20+92
6614 G L.W. KC+109/JD+239/20+93
6615 G L.W. KC+110/JD240/20+94
6616 G L.W. KC+111/JD+241/20+95 P-72
6617 G L.W. KC+112/JD+242/JA+254/20+96
6618 G L.W. KC+113/JD+243/20+97
6619 G L.W. KC+114/20+98 / 20+95
6620 G L.W. KC+115/20+99/20+04/23+81
6621 G L.W. KC+116/EB+101/21+00 JABO32
6622 RF MARINE KC+117/EB+102/21+01
6623 RF L.W. KC+118/EB+103/21+02
6624 G L.W. KC+119/EB+104/21+03 T.H.K
6625 G L.W. KC+120/EB+105/21+04
6626 G L.W. KC+121/EA+127/EA+115/21+05
6627 G L.W. KC+122/EA+252 P.64
6628 RF MARINE KC+123 / EA+115 / EA+257/ 21+06
6629 RF MARINE KC+124 / VB+201/ 21+07 H.A.F. GRECIA
6630 RF MARINE KC+125/ VB+202 P.68
6631 RF .3-17/3-30/3-47(1989)/3-05(1990) convertito in G (con pod orpheus)
X
6632 RF/G .9-20 /6-03(1981)/ 3-24(1988) / 3-32 / 3-28 scuola specialisti AM loreto
6633 RF/G .6-?(63)/4-14(64)/9-07(69)/6-15(81)/3-44(83)/3-26(1986)/3-27(1987)/3-35(88) convertito in G (con pod orpheus)
6634 RF/G .3-20(1893)/3-33 / 53-04 conservato a cameri livrea grigia X
6635 RF/G .RS-2/3-19 / 3-30(1990)/3-31/ / 4-1 convertito in G (con pod orpheus)
6636 RF .5-26 P.31-8-66
6637 RF/G .3-21(1975)/3-23(1986) convertito in G (con pod orpheus)
6638 RF .4-11 / 3-23 P.12-12-73
6639 RF L.W. KC+126 / 21+ 09 H.A.F.
6640 RF MARINE KC+127 P.71
6641 RF MARINE KC+128 / 21+10 (in 2^ numerazione)
6642 RF L.W. KC+129 / 21+11 H.A.F.
6643 RF/G .3-31(1987) convertito in G (con pod orpheus)
6644 RF/G .9-12 / 3-22 convertito in G (con pod orpheus)
6645 RF/G .4-18 / 3-34 convertito in G (con pod orpheus)
6646 RF .4-16 / 3-50 P.28-1-86 marano FO
6647 RF/G .4-4(71)/3-30(72)/3-25(1975)/3-29(77)/3-40(78)/3-22(84)/senza codici privato fontana di rubiera MO
6648 RF .3-25 P 27-5-.80
6649 RF .3-31(1985) / 4-49(20°Gr1991) esposto gualdo cattaneo PG
6650 RF/G .3-32
6651 RF/G .5-44/3-24(1987)/3-47/ 3-03 esposto al 313° gr rivolto UD
6652 RF KONINKLIJKE LUCHTMACHT (olanda) D-6652 TURK HAVA
KUVVETLERI (turchia)
6653 RF K.L. /----> THK
6654 RF K.L. /----> THK
6654 G K.L. /----> THK
6655 RF K.L. /----> THK
6656 G K.L. /----> THK
6657 RF K.L. /----> THK
6658 RF/S .4-30/5-41/RS-2/3-02 1°prototipo dell'F104 S mandato alla lockheed D.72
6659 RF .senza codici / velivolo mai andato in uso all'AMI non consegato perché distrutto durante il volo di collaudo 25-6-65 caselle TO
6660 RF/S .5-36 /RS-1 2°prototipo dell'F104 S mandato alla lockheed
6661 RF MARINE KC+130 / VB+207/ 21+12 esposto a kazeme neubranderburg
6662 G MARINE KC+131/ 21+13 ----->H.A.F. FG-662
6663 RF MARINE KC+132 / VB+209 / 21+14 P.77
6664 G MARINE KC + 133 /21+15 ----->H.A.F. FG-664
6665 RF MARINE KC+134/VB+211/21+16 H.A.F. FG-665
6666 G K.L. / ------> H.A.F. FG-666 demolito 1999
6667 G MARINE KC+156/VB+217/21+22 -/K.L-----> HAF
6668 G K.L. / ------> H.A.F. FG-668
6669 G K.L. 312 Sq P.69
6670 G K.L. / ------>H.A.F. FG-670
6671 G KONINKLIJKE LUCHTMACHT (olanda)
6672 G L.W. /------>KC+135 / 21+17 / H.A.F. FG-672
6673 G MARINE KC+136 / VB+213 / 21+18
6674 RF MARINE KC+137 / VB+214 / 21+19------>H.A.F.
6675 RF MARINE KC+138 / VB+215 / 21+20 P.78
6676 G L.W.KC+139 / -----> H.A.F. FG-676
6677 G L.W.KC+140 / -----> H.A.F. FG-677
6678 RF MARINEKC+141/VB+218/21+23--> H.A.F. FG-678 esposto a athikia grecia
6679 G L.W. KC+142/VB+219/21+24 -----> H.A.F. FG-679 demolito 1992
6680 G K.L. / ------> H.A.F. FG-680 demolito 2001
6681 G K.L. / ------> H.A.F. FG-681 demolito 2001
6682 G K.L. 312 Sq P.74
6683 G K.L. 312 Sq P.79
6684 G K.L. / ------> H.A.F. FG-684 demolito 2001
6685 G K.L. 312 Sq P.78
6686 RF MARINE KC+143/VB+220/21+25 --->K.L. 311 Sq
6687 RF MARINE KC+144/VB+221 / 21+26 cabina venduta a privato
6688 G L.W. KC+145 / VB+222 / 21+27 P.85
6689 G L.W.KC+146/21+28
6690 G MARINE KC+147 / VB+224 / 21+29---->H.A.F.
6691 RF MARINE KC+148/VB+225/21+30 ->H.A.F. FG-691
6692 G MARINE KC+149 / VB+226 / 21+31---->H.A.F.
6693 G MARINE KC+150 / VB+227 / 21+32---->H.A.F.
6694 G K.L. 311 Sq P.74
6695 G K.L. / ------>H.A.F. FG-695
6696 G K.L. 311 Sq P.71
6697 G K.L. / ------>H.A.F. FG-697
6698 G K.L. 312 Sq P.76
6699 G K.L. / ------>H.A.F. FG-699
museo
6700 G K.L. / ------>H.A.F. FG-700 demolito 2001
 
--------------------------------TF-104 G -------------------------------------il TF nasceva ''polivalente'' sia C.I./C.B. Trainer e il tipo di impiego veniva dato dal reparto e veniva allestito secondo l'esigenza della missione di impiego che poteva essere operativa o addestrativa
54226 TF-G/M .20-1(1976)/20-1(1985)/4-26/4-23(1989)/4-23m esposto all'istituto scienza aeronautiche FI 2001 prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12685
 
 
54227 TF-G .20-2 / Senza codici prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12686
 
 
54228 TF-G .20-3(1973) / 4-25 / UTT2-01 prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12687(R.3 16-4-73 esposto a torino caselle)
 
 
54229 TF-G .20-5/20-4/20-5/4-38/4-26 prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12688 P.31-5-88 trapani
 
54230 TF-G .20-5(1973)/20-4(74)/4-27(85) prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12689 D.2003
 
54231 TF-G .20-6/20-9/4-26/20-7(1980) prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12690 (preso fuoco R.3 21-9-1980 esposto special color azzurro con leone)
 
 
54232 TF-G/M. 20-7/20-6(84)/4-29/4-29m prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12691
 
 
 
54233 TF-G/M. 20-15(71)/20-9/20-7/4-30/4-34(84)4-34(99)RS-09m(2005) prodotto da LOCKHEED US.serial 63-1269(special tf azzurro esposto a pertasdefogu CA)
 
 
 
54234 TF-G .20-8 prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12693 P.8-4-76
 
 
54235 TF-G .20-10/4-31(1990)/4-23 prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12694(4-31 coccarde grandi e numeri piccoli)
 
 
 
54236 TF-G .20-11 prodotto da LOCKHEED US.serial 63-1269 (P.10-2-69 C-2 e matricole bianche)
 
54237 TF-G/M .20-12/4-32/4-32m prodotto da LOCKHEED US.serial 63-12696
 
 
54250 TF-G/M .20-14/4-41/4-33 /4-33m prodotto da FIAT con kit Lockheed
 
54251 TF-G/M .20-15/4-34/4-42m prodotto da FIAT con kit Lockheed ma nel GENNAIO 2012 viene acquistato dal team civile "The Starfighters Team") e re immatricolato con seriale civile N990-SF
 
54252 TF-G .20-18/20-15/20-16 prodotto da FIAT con kit Lockheed P.19-9-74
 
 
54253 TF-G/M .20-18/4-20/4-46/4-35/4-44m/4-35m prodotto da FIAT con kit Lockheed (4-46 coccarde grandi e numeri piccoli)
 
 
 
54254 TF-G/M .20-20(77)/20-19(78)/4-36(85)/4-36m prodotto da FIAT con kit Lockheed
 
54255 TF-G .20-19/20-20 / 4-37 prodotto da FIAT con kit Lockheed P.6-9-91 massamarittima GR
 
54256 TF-G .20-21/4-48/4-38 prodotto da FIAT con kit Lockheed 19-5-95 att.senza carrello/ P.20-6-95 mare isola montecristo
 
54257 TF-G .20-22/4-43 / 4-39 prodotto da FIAT con kit Lockheed P.23-4-97 grosseto
 
54258 TF-G/M .20-23/4-40(commemorativo 75000 ore volo 1990)/4-40m/4-40m grigio prodotto da FIAT con kit Lockheed ma nel GENNAIO 2012 viene acquistato dal team civile "The Starfighters Team") e re immatricolato con seriale civile N991-SF
 
54259 TF-G .20-24 prodotto da FIAT con kit Lockheed P.19-11-79
 
54260 TF-G/M .20-25/4-41/4-41m/RS-08m prodotto da FIAT prototipo TFG-M fuori uso 2005 pratica di mare. Ultimo F-104 a volare in Italia 27-7-2005
 
54261 TF-G/M .20-26 / 4-42m prodotto da FIAT con kit Lockheed ma nel GENNAIO 2012 viene acquistato dal team civile "The Starfighters Team") e re immatricolato con seriale civile N993-SF
 
 
54553 TF-G/M ex L.W KE+212(62)/DA+041/BB+111(63)/YA+119(66)/27+11(83)/4-44(84)/4-44m prodotto da LOCKHEED US.serial 61-3041
 
 
 
54554 TF-G/M ex L.W.27+36 / 4-48m LOCKHEED
 
 
54555 TF-G/M ex L.W.27+37 / 4-45m LOCKHEED
 
54556 TF-G/M ex L.W.27+41/4-38/4-45m/4-47m LOCKHEED
 
54557 TF-G ex L.W. BB+108/27+89/ 4-43 LOCKHEED P.19-10-88 Germania
 
54558 TF-G/M ex L.W.28+16 / 4-46m prodotto da MBB P. 2000 marina di alberese GR
 
 
 
--------------F-104 S/ASA/ASAM------------------------------------------------
l' S nasceva C.I.O o C.B.O e il tipo di impiego veniva già assegnato al reparto di categoria; con una distinzione ben evidente dei velivoli;
MA che poi con il programma ASA e ASAM i vari velivoli CBO che venivano man mano mandati in ditta per la revisione venivano sottoposti all'aggiornamento e convertiti in CIO; pertanto io ho messo le sigle di quando erano usciti dalla fabbrica come S; per risalire poi alla versione aggiornata basta basarsi sullo stormo di impiego
NOTA:
solo il 102° Gr era C.B.O.S.con F-104 ; il 154° C.B.O.S. (Tornado)
 
matr modello Numero di reparto e velivolo sistema ECM
6701 S/ASA/M CIO CIO .senza codici(1968)/RS-04/RS-06/4-16m modificato in italia; unico ad avere rifornimento in volo assegnato al 102° 
6702 S CIO .4-12(1975) / 9-40(1981)/51-12(1987) P.10-10-89 pista aeroporto cameri 
6703 S/ASA CIO .51-20(1969)51-01/51-05 /36-05 / 51-23(1993)/51-01(1996) trasformato in 6-21 mm6525 esposto al 6° stormo 
6704 S/ASA/M CIO .51-02(1969)/5-41/ 5-42(100°ASA1990) / 5-44 /9-52m/5-31m/5-44m(1996)/4-7m(1998)/9-52m(2004) 100° f104 modificato in ASA; esposto a cogozzo viadana MN senza codici 
6705 S/ASA CIO .4-07 / 5-43 (1985)/ 36-14 (1987) / 4-11/9-33(1991)/4-5(1997) esposto a sulmona 
6706 S CIO .53-10 /4-1(1985) / 53-02(1986) /4-1 R2.10-1-86 pista aeroporto di cameri 
6707 S CIO .51-05/51-45(1981) P.13-5-74 
6708 S CIO .51-06(1969)/ 9-51(1987) / 5-43(1990) P.7-11-91 imola 
6709 S CIO .36-37 / 51- ? / 53-16 P.7-5-74 
6710 S CIO .36-02 P.29-5-87 mare capofrasca 
6711 S CIO .4-7 / 53-11 P.22-12-83 cameri NO 
6712 S CIO .51-13 P.20-10-71 
6713 S/ASA CIO .51-20 / 53-05/ 5-36(1988) / 37-01/ 4-2 51-20 numeri bianchi grandi con taglio al centro sistema ECM
6714 S/ASA CIO .5-41 /5-45/ 53-20(1989) /9-50 coccarde grandi num piccoli(1991) 51-03(1997)/4-11/ 9-51 esposto a vigna di valle 
6715 S CIO .4-15 P.15-7-71 
6716 S/ASA/M CIO .36-36(72)/51-12(75)/36-05(78)/53-05(1985)/51-06(1987)/53-21/37-27m/9-31m(2000)/5-30m/5-31m 53-21 argento e blu con tigre 1996 esposto come 5-31m a cella di varzi PV 
6717 S/ASA/M CIO .51-11 / 51-15(1986)/9-32/37-22m/5-41m(1999)/37-22m(2003)/9-41m esposto in paese caserta sistema ECM
6718 S CIO .36-07 / NODA-42 Nucleo Operativo Difesa Aerea senza il N 'di reparto sistema ECM
6719 S/ASA/M CIO .9-50(1987) / 5-01/51-06(1992) /5-32/5-40m/9-52m(2000)/4-54m/5-35m/ 5-31m/5-01m esposto in paese s.sofia FO 
6720 S/ASA/M CIO .53-01(70)/51-03(1982)/51-04(86)/4-12(1989)/9-40(93)/37-26m(98)/5-51(1999)9-51m(2003) 
6721 S/ASA CIO .53-06(1981)/4-11/9-42(1992)/51-06(1996)/ 4-12 demolito 
6722 S/ASA/M CIO .53-11/ 9-35/5-30/5-45(1991)/ 37-30m/5-31m(2003)/9-10m esposto come ASAM 9-10 MM6939 a lecce 
6723 S CIO .53-05 / 53-05 
6724 S CIO .51-21 P.20-10-71 
6725 S CIO .36-39 
6726 S/ASA CIO .51-23(1985)/5-37(1993)/4-6(1996)/9-46(2001) demolito 
6727 S/ASA CIO .9-40 / 9-45(1990) P.20-1-94 giano vetusto CE 
6728 S CIO .4-20(1970)/51-23(1985)/5-43(1991) 
6729 S/ASA CIO .4-10(70)/36-13(74)/4-6(76)/53-03(78)/5-34(81)/53-02(1988)/51-02(88)/51-01(92)/4-02(1990)/4-24/5-47m(99)/4-6(2002)/9-33(04) R2.5-7-90 palermo 
6730 S/ASA CIO . 51-21 /5-30(1990)/ 9-33/ 9-33 P.28-1-97 mare taranto sistema ECM
6731 S/ASA/M CIO .53-06 / 4-10/ 5-40(1984) / 5-44/37-03m(1999-2003) trasformato in G in livrea anni 60 mm6517 4-4 presso dep AM gallarate VA sistema ECM
6732 S/ASA/M CIO .53-01(1972)/36-15(1980) / 5-40(1990)/36-02(1994)/4-5 num piccoli(1995) 37-04m(1999-2001) esposto a caselle sistema ECM
6733 S/ASA/M CIO .5-31/(1985)5-32 / 4-22(1990)/36-13(1991)/4-54(1996)/5-37(1998)/9-33m(2000)/4-51m(2006) esposto a caselle TO senza codici sistema ECM
6734 S/ASA/M CIO .5-37 /RS-03(1984)/ 4-2/RS06m/4-11m/9-40m(2003)/9-30m(2004)/RS06m(2005) ma nel GENNAIO 2012 viene acquistato dal team civile "The Starfighters Team") e re immatricolato con seriale civile N993-SF
6735 S/ASA/M CIO .53-06/53-07(1989)/5-46(1992)/51-22(1995)/5-30m/5-35m(1998)/9-50m/9-30m(2001) 5-30 commemorativo 5 stormo meta'nero meta'grigio
 
6736 S/ASA CIO .9-? / 51-20 / 4-5(1987)/ 4-20 P.23-4-91 massamarittima GR 
6737 S/ASA/M CIO .4-12/4-8/51-02/51-07(74)/36-46(76)/5-37(76)/53-11(77)/51-16(81)/9-33(1987)/4-5(1987)/9-33(1987)/5-43(97)/5-46m(2000)/9-43m(2003)/9-51m comm.23°gruppo'93 giallo con tricolore /sistema ECM 
6738 S CIO .5-31 / 36-46 / 53-14 P.18-9-73 
6739 S/ASA/M CIO .4-10/36-13(74)/4-6(76)/4-10(78)/5-34(81)/53-16(87)/51-02(88)/51-16/51-01(1994)/4-54(1996)/5-47m(2000)/4-6m/9-33m espostoa grosseto come 6-154 in livrea grigia sistema ECM
6740 S/ASA/M CIO .4-1 / 36-05 (1987)/ 5-32(1988) / 9-35(1993) /37-31m/4-56m/5-40m 4-23sul latosx 4-1 lato dx esposto in versione ASA zona industriale GR 
6741 S/ASA CBO .51-41 51-34(1984)/ 4-11 / 9-43(1998) sistema ECM
6742 S/ASA CBO .5-20(1984)/36-05/37-34 /5-14(1992) 4-53(1993) 
6743 S CBO .36-43 
6744 S/ASA CBO .5-07 / 51-35 / 51-42(1984)/5-07 commemorativo al 5' stormo con 100.000 ore volo ;privato colzate BG sistema ECM
6745 S/ASA CBO .36-45(1975) /NODA-45(1984)/4-5 /51-37(1982) P.14-6-84 sistema ECM
6746 S CBO .36-42 / 37-16 
6747 S/ASA CBO .36-37 (1980)/36-40(1983)/37-05 
6748 S/ASA CBO .36-34 /36-45(1981)/ 37-14 P.7-8-90 
6749 S/ASA CBO .51-41/4-9(1991)4-52/ 37-15/ 9-41(1998)/ 9-59m 
6750 S/ASA CBO .5-01 / 4-50(1988) /37-04(1997)/3-32(2007) ultimo F104 S consegnato (1991 convertito in ASA) P.19-1-94 monte giano RI 
6751 S CBO .51-33 / 36-33 
6752 S CBO .51-44 P.27-1-84 monte molinatico PR 
6753 S/ASA/M CBO .53-06(1977)/5-42m nel 2000 ha la coda gialla commemorativo 
6754 S CBO .36-45 26-4-74 incendiato in fase di smontaggio tip FUD 
6755 S CBO .36-30 P.13-4-73 
6756 S/ASA/M CBO .20-?(1989)5-07(1989)/5-23(1992) /37-10(1994)/5-42m(2002) / 9-40m(2003) esposto a ceprano FR 
6757 S CBO .36-36 / 5-11 
6758 S/ASA CBO .4-22 esposto a s.pellegrino lecco con coda 200.000 ore volo dell'ex6744 
6759 S/ASA/M CBO .36-34(1981)/36-48/37-20/5-14(1985)/5-24(1986)/5-14(1988)5-45m(1998)/37-20m/37-26 numeri piccoli neri/5-45m 
6760 S/ASA CBO .5-10(1986)/37-01numeri piccoli neri / 4-50 20° gruppo (demolito) sistema ECM
6761 S/ASA CBO .36-07(74)/36-43/51-44(77)/51-40(81)/5-07(1985)/5-05(1990)/51-14(1995)/4-3(1995)/ 5-31 
6762 S/ASA/M CIO .4-18(1973)/51-16/9-42/53-05,(1990)/ 5-37 numeri bassa vis e senza la striscia gialla sulla coda(1995)/ 37-02m(1999)/RS02m/RS06m(2004) 
6763 S/ASA/M CIO .53-02/4-1(75)/51-01(77)/36-01(78)/36-34(82)/51-01/51-06/4-11(90)/4-9/53-12(96)/37-02(98)/4-58m/4-57m(2000)/9-33m(2003) special4-9(1991) SESS'ANTANNI esposto a foligno /sistema ECM 
6764 S/ASA/M CIO .4-9(71)/53-07(80)/51-04(84)/53-07/51-04(81)/5-3/5-12(89)/5-31(93)/53-05/5-24/51-03(94)/37-11/5-44m/9-39m(2000)/37-11m tigermeet 2 nel1991 sistema ECM
6765 S CIO .53-21 P.3-8-82 cuneo 
6766 S CIO .51-03 velivolo non consegnato e mai andato in uso all'AMI P.1-10-71 distutto durante il volo di collaudo aeritalia a torino (destinato al 21°gr) 
6767 S/ASA/M CIO .4-16/37-05/RS-04(1987)/5-45/51-05(1995)/4-12m/9-37m(2003) esposto al museo dell'aria rimini 
6768 S/ASA CIO .9-30 / 36-05(1993) commemorativo 12°gruppo 1992 tutto verde arco rosso / privato a dossobuono VR(3-28) 
6769 S/ASA CIO .51-03 /4°C.M.P./4-2(1992)/ 4-16/ 9-52 / 4-53 ex FUR riportato in condizioni di volo 27-6-1985 assegnato al 9°gr 
6770 S/ASA/M CIO .4-4(1981)/4-21/4-21/5-30/5-46(1989)/9-35/5-31m(1999)/ 9-35m(2000) 
6771 S/ASA/M CIO .53-05/5-36(1984)/4-16(1992)/5-31/5-31numeri bassa vis e senza la striscia gialla sulla coda(1994/95)/5-35m(2000)/4-5m(2003)/9-41m esposto a sabaudia 
6772 S/ASA/M CIO .4-2/9-31/53-23/9-52/9-45/3711/37-02m/9-51m/5-32m/9-45m 53-20numeri bianchi piccoli- timone coda tigrata / esposto supino FR 
6773 S CIO .36-11 
6774 S/ASA CIO .4-01/36-0(1981)/36-03/36-21/ 9-51/4-1(1996) sistema ECM 
6775 S/ASA/M CIO .51-06(1981) / 5-30(1985) / 4-3(1988)/9-50(1998)/ 37-10/37-10m P.5-12-2000 castelvetrano
 
6776 S/ASA/M CIO .9-42(1980)/5-37(1990)/53-10(1996)/51-07correva contro villeneuve/51-15(1997)/9-46m(2000)/51-07m ex 18° gruppo esposto a erbè VR 
6777 S CIO .51-24 P.20-5-74 
 
6778 CIO .53-02/53-20(72)/4-14(76)/51-04/4-7(1985)/37-16(86)/5-44(1989)/51-15/9-41/4-44/4-4(1996)/9-40m(2001) 
 
6779 S CBO .50-06 P.14-2-73 montagna 
6780 S CBO .50-10 / 36-35 P.9-2-82 
6781 S/ASA CBO .50-01(1971)/51-31(77)/5-13(80)/5-16/37-42(83)/37-42(85)/5-24(88)/37-20/5-06(1991)/51-14(1995)/4-2(1998) sistema ECM
6782 S/ASA CBO .50-02 / 5-03 /5-03/4-49(1988) / 36-36 1° S consegnato al 20°gr /conservato al 6° stormo 
6783 S CBO .50-03(1972)4-11(1989)/51-33/9-36 
6784 S/ASA CBO .36-43/37-27/4-7(1992) 
6785 S/ASA CBO .5-25 / 51-43(1983)/36-44 sistema ECM
6786 S/ASA CBO .RS-03(1977)/37-21(1989)/5-32(1995) esposto come 3-28 G alla 1^ regione aerea MI 
6787 S/ASA/M CBO .50-03(73)/51-33(76)/5-34(78)/5-12(1980)/5-24(84)/5-05(1985)/5-42(1989)/4-7(91)/5-01(1991)/5-44(1991)/9-32/5-30/9-38(2003) esposto a milano 
6788 S/ASA CBO .5-02/5-05(1985)/5-13/5-01(1991) privato cormano MI con coda del mm6797 
6789 S/ASA CBO .36-37(72)/36-42(80)NODA 42(84)/ 5-15(1986)/ 37-02(1988) demolizioni bentivoglio roma 
6790 S CBO .50-07 P.14-2-73 montagna 
 
6791 S/ASA CBO .5-06 (1986)/4-?(1989) / 36-14(1995) sistema ECM
6792 S/ASA CBO .5-15 / 5-25 (1986) / 5-21(1992) demolizioni bentivoglio roma sistema ECM
6793 S CBO .5-11 / 51-47 P.30-10-84 
6794 S/ASA CBO .5-12(1987) / 37-20(1993) 
6795 S/ASA CBO .51-42 / 50-12/ 9-52(1989) / 37-05 /5-40(1996) 4-5/ 4-1 esposto al museo di Dalangshan in cina 2001 radiato come 4-5 sistema ECM
6796 S/ASA CBO .5-07/ 5-15(1991) / 53-06(1994)/ 5-37/ 5-37 esposto in paese lignano sabbiadoro UD sistema ECM
6797 S/ASA CBO .51-45(1981) / 5-36 / 5-30(2003) demolizioni bentivoglio roma 
6798 S/ASA CBO .5-16 (1986) / 36-40 /37-01 (1993)/ 37-01(1995) sistema ECM
6799 S CBO .36-32 
6800 S/ASA CIO .36-12(1973) / 36-13 / 4-1(1992)/ 53-03 (1995) / 37-25 (100°f-104S costruito) 
6801 S CIO .36-01 P.6-6-74 
6802 S/ASA CIO .53-04(1989) / 9-30(1983)/ 4-1 
6803 S CIO .53-20 P.18-1-79 
6804 S/ASA CIO .51-02(1983)/51-22 / 36-06(1990) esposto come 51-55 ad istrana
 
6805 S/ASA CIO .5-40(1980)/53-10(1988)/36-06(1994)/ 4-10(1996)/ 5-40/ 5-31 sistema ECM
6806 S/ASA CIO .36-12(1989) -con numeri come tornado-/ 5-31(1991) P.7-11-91 imola 
6807 S/ASA CIO .36-10/4-1/53-16/36-11(1987)/5-41asa(1989) privato ad avola CT coda 6589 
6808 S/ASA CIO .9-30(1995)/ 4-10 
6809 S/ASA CIO .9-35 / 4-5(1978) / 5-11/ 36-03 demolizioni bentivoglio roma 
6810 S/ASA CIO .5-33 / 36-?/53-03(1985)/9-30(1989)/51-11(1998) R2. 78 numeri piccoli bianchi 
6811 S CIO .senza codici 
6812 S/ASA CIO .9-32/9-33(1987)/ 53-21/5-36(1990)/5-33(1996)/53-21 esposto a guidonia 
6813 S CIO .5-31(1973) P.26-9-73 1° S consegnato al 23° gr 
6814 S/ASA CIO .5-42 (1985) /36-11(1989)/37-22(1993)/ 53-16(1995)/ 5-34 R3 .3-3-81 caselle 53-16numeri neri piccoli timone coda tigrata grigio 
6815 S/ASA CIO .36-13(1978)/ 5-15/ 5-33(1985)/53-05(1995)/53-11/37-06/37-03/9-33(1998) P.13-11-96 mare trapani 
6816 S/ASA CIO .36-16(74) / 9-43(78) / 9-33(83) / 53-14 /51-02/4-55/9-40(1999)/4-6(2000) D.2004  sistema ECM riconoscibile dalle antenne a forma di cono
 
6817 S/ASA CIO .51-22 / 9-40/ 9-45(1987)/51-02(1998)/4-55(1999) verniciato tipo anni 80 (51-07) esposto a castello di godego TV 
6818 S/ASA CIO .9-36 / 36-01(1980) / 36-14(1987) / 37-06 P.15-4-97 
6819 S/ASA CIO .4-11/4-12(1987)/ 9-37 / 51-20 /53-01(1991)/ 9-31(1996) P.13-7-94 decimomannu
 
6820 S/ASA CIO .5-22 /53-03(1982)/ 51-07/4-1(1993) privato a chiaravalle AN coda 6821 muso 6785 
6821 S/ASA CBO .5-16(1989) privato a cavalcaselle VR con coda 6807 
6822 S/ASA CIO .5-34 / 36-01(1986)36-05(1987)/53-12(1992)/9-41coccarde grandi num piccoli(1993)/ 53-11(1996)/9-30(1998)/ 4-51 timone della coda tigrato; stemmi a bassa visibilita' 
6823 S CIO .36-51(1980)/53-02 / 9-43 / 9-50 P.10-1-86 
6824 S/ASA CIO .9-41(1976)/36-12(1987)/53-02(1991)/51-04/4-3 36-12 numeri tipo tornado 
6825 S/ASA CIO .9-42(76)/53-20(1982)/53-06(1988)/36-11(94)/37-10(1997)/4-21(2000) 53-06 tiger meet 88 ; tutto nero con grossa tigre gialla riverniciatoin mimetico 4-3 esposto a centocelle 
6826 S/ASA CIO .9-44(73)/5-24(80)/5-31/36-03(1984)/36-01 num come tornado(1989)/36-01/5-31/4-51(95) D.2004 (nel 2002 il 4-51 MONTAVA la coda M.M.6908) 
6827 S/ASA CBO .5-30(73)/51-23(79)/9-46(83)/4-7(87)/4-5(89)/9-31(1991)/5-27/5-30/53-20(1995)/9-30/RSV RSV nero con stelle bianche esposto al RSV sistema ECM
6828 S/ASA CBO .5-15(1973) / 4-6(1990)/36-07(1994)/ 4-55(1995) 1° S assegnato al 102°gr sistema ECM
6829 S CBO .5-10/ 9-30(1998) P.15-3-75 
6830 S/ASA CBO .5-?numero cancellato /in livrea civile commemorativo 102°gruppo 1989 azzurro strisce bianche/nel 2010 venne esposto a Grenchen swizzera con livrea "USAF" e successivamente ''the starfighters team'' /sistema ECM 
6831 S/ASA CBO .37-24(1989) / 4-22(1997) sistema ECM
6832 S CBO .5-16 P.16-7-75 
6833 S/ASA CBO .5-11/ 5-22(1991)/ 5-25 demolizioni bentivoglio roma sistema ECM
6834 S CBO .51-36 P.13-6-75 
6835 S/ASA CBO .51-43 / 51-42 / 36-12 / 36-36 FUD.4-5-93 (36-12) esposto gioia del colle BA 
6836 S/ASA CBO .36-10(1991)/5-10(1992)/4-58(2000) esposto a castelletto sopra ticino NO 
6837 S CBO .51-32 / 51-33 P.15-9-83 
6838 S/ASA/M CBO .4-58 / 36-55 / 4-58/4-58m privato a montagnana PD 
6839 S/ASA CBO .5-15 / 5-44 / 4-6(1982) P.16-1-92 isola di pianosa 
6840 S/ASA CBO .36-35 / 37-25(1989)/4-2(1996) / 53-21 esposto a galliate NO sistema ECM
6841 S CBO .5-14 P.26-11-85 torino di sangro CH 
6842 S/ASA CBO .4-21(74)/5-14(74)/37-26(89)/51-22(96)/36-56/5-43(97)/4-54(1999)/5-30m/5-01m esposto gaggio montano BO sistema ECM
6843 S/ASA CBO .4-12 / 37-02 / 51-03 sistema ECM
 
6844 S/ASA CBO .51-56 / 5-08 /5-20(1986) 5-31 / 5-31 esposto a MODENA 
6845 S/ASA CBO .5-02 / 5-11 (1993) /5-36 demolizioni bentivoglio roma 
6846 S/ASA CBO .5-16 / 36-47/ 37-16 P.13-6-89 marsala 
6847 S/ASA CBO .51-46 / 51-47 / 37-11 
6848 S/ASA/M CBO .5-26(1986) /4-48(1989)/37-03/5-46m/9-46m(1998)/4-52m(2001) 102' gruppo 37-03,(1988) sistema ECM
6849 S/ASA/M CIO .51-07/5-32/9-53(1986)/51-03(1989)/5-33(1992)/4-10/4-10m 51-07 numeri con taglio 
6850 S/ASA/M CIO .53-10(1975)/51-20(1984)/36-02(1989)/51-12/9-50/4-16/37-24m/5-41m/37-24m(2003)/4-16m 
(progect BORA1)
6851 S CBO T.H.K. 6851/ 142° filo P.12-8-75 consegnato il 18-12-1974  
 
6852 S CBO T.H.K. 9-852/ 191° filo P.28-4-86 consegnato il 19-12-1974 
6853 S CBO T.H.K. 9-853/ 191° filo P.3-6-82 consegnato il 19-12-1974 
6854 S CBO T.H.K. sc/ 142° filo P.11-11-75 consegnato il 18-12-1974 
6855 S CBO T.H.K. 6-855/9-855/ 191° filo P.29-10-81 consegnato il 18-12-1974 
6856 S CBO T.H.K. sc/ 142° filo P.13-7-77 consegnato il 18-12-1974 
6857 S CBO T.H.K. 9-857 P.21-6-84 consegnato il 11-02-1975 
6858 S CBO T.H.K. 9-858/ 191° filo P.22-2-88 consegnato il 11-02-1975 
6859 S CBO T.H.K. 9-859/ 191° filo display ad ankara consegnato il 10-02-1975 
6860 S CBO T.H.K. Sc/142° filo P.16-6-77 consegnato il 10-02-1975 
6861 S CBO T.H.K. 9-861/ 191° filo P.22-1-87 consegnato il 10-02-1975 
6862 S CBO T.H.K. 9-862 consegnato il 10-02-1975 
6863 S CBO T.H.K. 9-863 P.2-4-81 consegnato il 8-05-1975 
6864 S CBO T.H.K. 9-864 consegnato il 10-02-1975 
6865 S CBO T.H.K. 9-865/191° filo P.14-5-90 consegnato il 8-05-1975 
6866 S CBO T.H.K. 9-866 P.13-6-85 consegnato il 8-05-1975 
6867 S CBO T.H.K. 9-867 P.22-1-92 consegnato il 8-05-1975 
6868 S CBO T.H.K. 9-868/ T.U.S consegnato il 10-02-1975 conservato Tusas Ucak Sanayii 
6869 S/ASA CIO .5-43 /4-3 / 51-01 / 4-3 P.6-5-93 grosseto comm.51°stormo arancio/bianco con il gatto /comm 40 anni 2°GEV 200000 ore volo sulla coda 
6870 S/ASA/M CIO .4-4(81)/5-40(1986)/37-03(1992)/51-04(1995)/5-45(2002)/ 5-45m esposto museo estero 
6871 S CIO .53-15 P.30-6-78 
6872 S/ASA/M CIO .51-07(1982)/51-16(1989)/53-15(1991)/ 37-23(1999)/37-23m scritto 50000 sulla coda 1989 esposto a bovolone VR 
6873 S/ASA/M CIO .5-32(1986)/5-35numeri bassa vis e senza la striscia gialla sulla coda(1993-1995) / 9-31(1998)/ 4-7m/4-9m 4-9 nero a strice bianche esposto al 9° gruppo 
6874 S CIO .36-13 P.3-8-76 
6875 S/ASA CIO 36-10(1981)/36-22 / 9-33(1987)/4-14 9-33m(1998) convertito in S MM6783 50-03 esposto a piacenza sistema ECM
6876 S/ASA/M CIO .5-47 /51-07/ 37-16 /5-47m/37-21m/37-27m/ 9-39m/ RS-05m fuori uso 27-07-05 
6877 S CIO .4-6 
6878 S/ASA CIO .9-40 / 53-10 / 5-44 P.15-2-95 fossano cuneo 
6879 S/ASA CIO .53-10 / 51-02 / 51-03 / 9-51/4-15 esposto vairano scalo CE 
6880 S/ASA/M CIO .53-07 / 4-12 /5-36/ 9-38m /5-36m fuori uso 27-07-05 esposto 5°stormo cervia 
6881 S/ASA/M CIO .53-12(75)/53-15(84)/36-16(89)/5-42(95)/ 5-42/5-44m(99)/4-59m(2002) 
 
(progect BORA2) 
6882 S CBO T.H.K. 9-882 consegnato il 7-04-1976
6883 S CBO T.H.K. 9-883 / 191° filo P.21-6-84 consegnato il 21-01-1976 
6884 S CBO T.H.K. 9-884/191° filo P.28-4-83 consegnato il 21-01-1976 
6885 S CBO T.H.K. 9-885/191° filo consegnato il 14-03-75 
6886 S/ASA CBO 36-36(1982)/NODA 36(1984) / 5-09 / 5-02 P.27-12-89 monte carpegnapesaro sistema ECM
6887 S/ASA/M CBO .9-51/ 5-33/5-33m / 5-37m / 9-15m esposto a decimomannu 5-33m 
6888 S CBO T.H.K. 9-888 / 9-887/191° filo P.22-10-92 consegnato il 6-08-76 
6889 S CBO T.H.K. 9-889 consegnato il 15-03-76 
6890 S/ASA/M CBO .5-22 / 4-11 / 4-50/37-25m/ 4-50m/9-51m 5-22 commemorativo102°gruppo 75000orevolo 1984 ora esposto in brasile
 
6891 S CBO T.H.K. 9-891 consegnato il 15-03-1976 
6892 S CBO T.H.K. 9-892 P.6-5-88 consegnato 11-06-76
6893 S CBO T.H.K. 9-893/191° filo consegnato il 14-03-1975
6894 S CBO T.H.K. 9-894/192° filo P.22-8-79 consegnato 11-06-76
6895 S CBO T.H.K. 9-895 consegnato 11-06-76
6896 S CBO T.H.K. 9-896/192° filo P.22-7-85 consegnato 7-05-76
6897 S CBO T.H.K. 9-897/192° filo consegnato 7-05-76
6898 S CBO T.H.K. 9-898 P.9-8-88 consegnato 11-06-76
6899 S CBO T.H.K. 9-899 P.17-9-92 consegnato 11-06-76
6900 S CBO T.H.K. 9-900/142° filo 4°ana jet Murted 1975 200' S costruito il 18-5-1976; consegnato il 11-6-76
6901 S CBO T.H.K. 9-901/191° filo consegnato il 6-08-1976
6902 S CBO T.H.K. 9-902 P.3-10-83 consegnato il 6-08-1976
6903 S CBO T.H.K. 9-903 P.27-3-84 consegnato il 6-08-1976
6904 S CBO T.H.K. 9-904 P.6-10-91 consegnato 27-10-1976
6905 S CBO T.H.K. sc/142° filo P.12-7-79 consegnato 27-10-1976
6906 S CBO T.H.K. 9-906 consegnato 27-10-1976
6907 S CBO .36-33(1977) P.3-8-78
6908 S/ASA CBO .4-32 /51-31(84)/36-36 / 4-52 Demolito nel 2002 il timone viene montato sul M.M.6826 
6909 S/ASA CBO .36-51 (1980) / 37-54(1984)/37-23, / 37-23 37-23 grigio chiaro - dorso grigio scuro sistema ECM 
6910 S/ASA CBO .51-43 / 51-46 / 5-04 / 37-18 gate guardian a trapani 
6911 S CBO .36-39 / 51-45 P.17-2-83 treviso 
6912 S/ASA/M CBO .5-06/5-13(1984) / 4-20/ 9-42m/4-21m esposto a ferentino sistema ECM 
6913 S/ASA CBO .51-43 / 37-04 demolito 
6914 S/ASA/M CBO .51-47 / 51-22 / 37-01m (1999)/4-1m/51-22m esposto a thiene (GRECIA) 
6915 S/ASA CBO .5-23(1984)/ 36-41 demolizioni bentivoglio roma sistema ECM
6916 S/ASA CBO 9-33/36-16/9-43/53-14/9-40/5-20 / 4-03 / 4-21/5-31/4-6 esposto 5°stormo come 5-31 (radiato come 4-21) esposto a cervia 
6917 S CBO .36-37 P.02-06-82 brindisi 
6918 S/ASA CBO .4-1(77)/51-54(79)/36-47/NODA 47(1983)/37-47(84)/5-23(88)/37-22(93)/RS06(97) sistema ECM
6919 S/ASA CBO .51-33(1984) / 37-47(1985)/ 5-13 P.27-12-89 monte carpegna pesaro 
6920 S/ASA CBO .5-36 / 5-35 mim num e coccarde piccole esposto a palese BA 
6921 S/ASA CBO .36-45/5-16/5-02/ 37-27/9-52 esposto a pozzuoli accademia uff. 
6922 S/ASA CBO .5-12 / 5-36 / 5-04 / 5-15 demolizioni bentivoglio roma sistema ECM
6923 S/ASA/M CBO .36-47 /NODA 44/ 4-21/ 9-30m/4-2m esposto a grosseto AFB 
6924 S CBO .37-27/4-6(78)/5-01(80)/51-50(83)/5-12(83)/5-13/36-10(86)/5-12(1986) P.18-3-86 riccione
6925 S/ASA/M CIO .5-30 / 37-15/37-15m/RS-25m esposto a velletri
6926 S/ASA/M CIO .36-12 / 53-12 /4-12/ 37-12m/4-12m 
6927 S CIO .5-34 P.4-3-79
6928 S CIO .5-36 / 36-? 
6929 S/ASA/M CIO .9-32 /9-43m/ 4-4m 
6930 S/ASA/M CIO .53-04(1979)/51-15(81)/36-06/4-12/4-22(82)/36-13(89)/5-30(92)/4-20(94)/4-12m(97)/9-53m(2002)/9.99 S-06/9-53m/commemorativo 2005 ducati corse 999
6931 S CIO .51-12 
6932 S/ASA/M CIO .51-15 / 9-41(1984) / 4-20/5-40m/4-54m/4-20m 
6933 S/ASA CIO .5-33 P.5-9-88 torrente ausa rimini
6934 S/ASA/M CIO .51-14(1993) / 9-51/9-31/ 9-31m 
6935 S/ASA/M CIO .53-15(82)/53-16(82)/36-06(87)/51-05(94)/5-30m(99)/9-32m commemorativo 23°gruppo 2000 gallo-striscia nera
6936 S/ASA/M CIO .9-31 / 4-6 / 4-51 / 5-36 /9-41/9-41m/ 9-10m 
6937 S/ASA CIO .4-3 /51-20(1980) / 51-16 / 9-42/9-1 esposto a cance d'armone CE
6938 S/ASA/M CIO .5-43 / 5-43/5-43m P.18-1-99 favignana
6939 S/ASA /M CIO .4-10(1986)/4-14(1987)4-20/5-31m(1998)/37-22m(2001)/4-52m/9-10m/9-35m esposto a piana d'omme
6940 S/ASA/M CIO .4-22(1981)/51-22m(1998)/4-50(1999)/5-30m/9-50(2002)m/5-31m/5-30 69350 ore volo scritto sulla coda 1998 riverniciato in mimetico tipo anni 80 velivolo completo conservato a cervia; ma nel GENNAIO 2012 viene acquistato dal team civile "The Starfighters Team") e re immatricolato con seriale civile N994-SF
6941 S/ASA CIO .53-01(1987)/51-20(1993)/4-10/4-4(2000) inviato negli USA e re-immatricolato come civile (f-104 asam civile in condizioni di volo acquistato dal team "The Starfighters Team") 
6942 S/ASA CIO .5-35/53-13(1990) / 4-16(1996) 
6943 S/ASA CBO .51-54(77)/51-53(84)/53-16/36-20(1991)/53-05(1995)/37-15(1997)/4-20(2000)/4-21/4-1(2004) A il 4-1in livrea commemorativa argento numeri neri esposto a GR sistema ECM
6944 S/ASA/M CBO .51-55(79)/5-03(86)/5-24(93)/5-44(94)/37-24/37-34m P.4-11-98 mare trapani 
6945 S/ASA/M CIO .51-37/51-33/RS-A.S.A.(1984)/C.M.X-611m /RS-06(1998) prototipo ASA "8-6-82" / prototipo ASA-M cmx 611 "31-7-95" esposto a pratica di mare /sistema ECM 
6946 S/ASA/M CBO .36-50(1979)/ 37-10 /RS06/ RS 07m / 37-06m ULTIMO starfighter costruito nel mondo 2579° demolizioni bentivoglio CBO 
6947 S CBO velivolo non costruito ordinativo bloccato 
6948 S CBO velivolo non costruito ordinativo bloccato 
6949 S CIO velivolo non costruito ordinativo bloccato 
6950 S CIO velivolo non costruito ordinativo bloccato 
 
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PAKISTAN AIR FORCE
 
 
 
56-773 A P. 12 dic 1971 distrutto in combattimento
 
56-798 A esposto museo
 
56-802 A P. 13 nov 1964
 
56-803 A P. 3 sett.1964
 
56-804 A P. 6 dic 1971 abbattuto da mig 21
 
56-805 A P.17 dic 1971 abbattuto da mig 21
 
56-807 A P.17 dic 1971 abbattuto da mig 21
 
56-868 A P.17 sett 1965 precipitato in fase di atterraggio da una forte tempesta di sabbia
 
56-874 A museo
 
56-875 A esposto accademia P.A.F. at Islamabad
 
56-877 A P. 7 sett. 1965 in collisione con mystereIV
 
56-879 A esposto aeroporto Masroor
 
57-1309 D esposto museo
 
57-1312 D esposto museo
 
TOT 14 VELIVOLI
 
 
TUTTI I VELIVOLI MANTENGONO LA LIVREA IN METALLO E LA MATRICOLA AMERICANA
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ROYAL JORDANIAN AIR FORCE
 
 
57-? B 283-5014 USAF / 1969 aereo scuola volo precip. 1967 a Prince Hassan AFB
 
57-1294 B 283-5006 9° SQD A 1969 / 2000 demolito a Azraq AFB
 
57-1296 B 283-5008 9° SQD B 1969 / re-immatricolato nel 1999 N-65354 civile "acquistato dal: starfighters team" USA
 
57-1298 B 283-5010 9° SQD C 1969 / 2000 stored a Safawi AFB
 
57-1304 B 283-5016 9° SQD V 1972 / 2000 aereo esca a Safawi AFB
 
56-? A 183-1137 USAF / 1967 aereo dimostratore USAF precip. ad Aamman
 
56-0767 A 183-1055 9° SQD / 1969 p. 2 nov 1971
 
56-0771 A 183-1059 9° SQD O 1972 / 2000 esposto a King
Aabdullah Air Force Base
 
56-0774 A 183-1062 9° SQD / 1969 p. 16 lug 1974
 
56-0775 A 183-1063 9° SQD D 1969 / 1999 aereo bersaglio a Safawi AFB
 
56-0777 A 183-1065 9° SQD / 1969 p.14 sett1972
 
56-0778 A 183-1066 9° SQD E 1969 / re-immatricolato civile nel 1990 N-66305 (funzionante in vendita) Mojave USA
 
56-0780 A 183-1068 9° SQD F 1969 / re-immatricolato civile nel 1990 N-66342 esposto al museo di Cavanaugh
 
56-0782 A 183-1070 9° SQD T 1972 / 1998 demolito a Azraq AFB
 
56-0786 A 183-1074 9° SQD G 1969 / re-immatricolato civile nel 1997 N-66328 Mojave USA (funzionante in vendita)
 
56-0788 A 183-1076 9° SQD H 1969 /1998 aereo bersaglio Safawi AFB
 
56-0789 A 183-1077 9° SQD I 1969 / 2000 esposto al museo università Monta
 
56-0791 A 183-1079 9° SQD P 1972 / 2002 esposto entrata Mafraq college
 
56-0793 A 183-1081 9° SQD S 1972 / 1998 demolito a Azraq AFB
 
56-0797 A 183-1085 9° SQD J 1969 / 1998 aereo bersaglio a Safawi AFB
 
56-0799 A 183-1087 9° SQD K 1969 / 1998 esposto dal 2000 al palo nella città di Safawi
 
56-0811 A 183-1099 9° SQD Q 1972 / 2002 esposto a Safawi AFB
 
56-0824 A 183-1112 9° SQD R 1972 p. 15 dic 1974
 
56-0834 A 183-1122 9° SQD U 1972 / 2002 esposto palo Safawi AFB
 
56-0839 A 183-1127 9° SQD L 1969 / 2000 demolito a Azraq AFB
 
56-0843 A 183-1131 9° SQD M 1969 / 2000 parcheggiato a Mafraq AFB
 
56-0845 A 183-1133 9° SQD N 1969 / 1995 esposto all'universita' di Irbird
 
56-0850 A 183-1138 9° SQD / 1969 p. 6 giug.1971
 
 
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ROYAL SPANISH AIR FORCE ro.SP.A.F.
 
 
 
62-12278 TF G lockheed CE 8-21 161-01 104-01 104-21 1972 Hellenic Air Force (Grecia )
 
62-12279 TF G lockheed CE 8-22 161-02 104-02 104-22 1972 Turk Hawa Kuvvetleri (Turchia )
65-09415 TF G lockheed CE 8-23 161-03 104-03 104-23 1972 T H K
 
63-12715 G lockheed C8-01 161-11 104-11 104-01 1972 H.A.F.
 
63-12716 G lockheed C8-02 161-12 104-12 104-02 1972 T H K
 
63-12717 G lockheed C8-03 161-13 104-13 104-03 1972 H.A.F.
 
63-12718 G lockheed C8-04 161-14 104-14 104-04 1972 T H K
 
63-12720 G lockheed C8-05 161-15 104-15 104-05 1972 H.A.F.
 
63-12727 G lockheed C8-06 161-16 104-16 104-06 1972 H.A.F.
 
63-12730 G lockheed C8-07 161-17 104-17 104-07 1972 H.A.F.
 
63-13631 G lockheed C8-08 161-18 104-18 104-08 1972 T H K
 
63-13640 G lockheed C8-09 161-19 104-19 104-09 1972 T H K
 
63-13641 G lockheed C8-11 161-20 104-20 104-10 1972 T H K
63-13642 G lockheed C8-10 161-21 104-21 104-11 1972 T H K
63-13643 G lockheed C8-12 161-22 104-22 104-12 1972 H.A.F.
 
63-13644 G lockheed C8-13 161-23 104-23 104-13 1972 T H K
 
63-12732 G lockheed C8-14 161-24 104-24 104-14 1972 T H K
63-12733 G lockheed C8-15 161-25 104-25 104-15 1972 T H K
 
63-12734 G lockheed C8-16 161-26 104-26 104-16 1972 H.A.F.
 
63-12738 G lockheed C8-17 161-27 104-27 104-17 1972 H.A.F.
 
63-12739 G lockheed C8-18 161-28 104-28 104-18 1972 H.A.F.
 
6068 G canadair 1972 T H K
6070 G canadair 1972 T H K
 
6083 G canadair 1972 T H K
 
6084 G canadair 1972 T H K
 
6085 G canadair 1972 T H K
 
6089 G canadair 1972 T H K
 
6090 G canadair 1972 T H K
 
6091 G canadair 1972 T H K
 
6093 G canadair 1972 T H K
 
 
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----NASA----
 
 
 
55-2961 YF / J-104-A lockheed 1007 N 818 NA usato come aereo da lancio ad alta velocita' esposto al museo nasa
 
56-0734 A / QF lockheed 1022 NASA 734 (USAF) convertito in aereo teleguidato il 25 genn 62 QFG-734 QFG-734 a seguito di un danneggiamento è stato usato come aereo bersaglio teleguidato ,abbattuto nel 1 ago 63
 
56-0745 J / QF lockheed 1033 QFG -745 distrutto durante decollo teleguidato 17 genn 1962
 
56-0790 A / G lockheed 1937 N 813 NA/N 820 NA modificato nel 1959 come 2° prototipo della versione G usato fino al 15 ott 1960 per esperimenti nucleari esposto al museo usaf ultimo volo 1 giu 1977
 
57-1303 B lockheed 5015 N 819 NA ex usaf fg303 ultimo volo nel 21 apr 1978 conservato al parco velivoli Aircraft Maintenance and Recovery Center e' esposto al museo mc clellan dal 1983
 
683C N-104 N lockheed 4045 N 011 NA primo dei tre F-104 N matr. 011-012-013 verniciati
ex N 811 NA con colori ad alta visibilita' è stato usati come vettore per carichi speciali e come aereo gregario, ultimo volo 23 ott 87 in uso presso l'universita' aeronautica
 
683C N-104 N lockheed 4053 N 012 NA ultimo volo 29 dic 86 è stato usato per parti di ricambio ex N 812 NA poi modificato in XF-104 REPLICA ed esposto presso il museo delle Skunk Works insieme ad altri prototipi
 
683C N-104 N lockheed 4053 N 013 NA distrutto in aria 8 giu 66,durante una missione di chase ex N 813 NA entrando letteralmente in un motore di XB-70
 
66-13628 TF-G lockheed 5939 N 825 NA assemblato usando parti del F104 matr66-13628 nel 1967 ceduto poi alla Luft Waffe, nominato KF+239 e poi DF+365 presso il jabo G36 usato come aereo scuola e come operativo presso la MARINE FLIEGHER MFG 1 fino al 2 lug 75, arrivato alla nasa con colori tattici, poi riverniciato in bianco successivamente,
è stato usato per il volo con l'Optical Periscope Test ultimo volo 1 febr 94 ora esposto a Moffet AFB
 
RF / G lockheed 8213 N 826 NA Nnato come RF riccognittore nel64 codificato dalla Luft Waffe KG+313 ,poi EB+114 modificato nel 1971
in F-104 G-AWX versione con strumenti digitali è arrivato alla nasa nel 75 , usato come Optical Air Data Sistem e addestratore piloti schuttle fino al 92
è stato l'ultimo F-104 in servizio para-militare negli usa
 
F-104 IN CARICO PRESSO l' US AIR FORCE MODIFICATI PER VOLI SPECIALI IN COLLABORAZIONE NASA
 
 
52-0961 JF-104 A lockheed US AIR FORCE usato per esperimenti di manovrabilita' ad alta quota usando getti di protossido di azoto posizionati alle estremita' alari e al cono anteriore
 
56-0749 JF-104 A lockheed 1037 US AIR FORCE usato per esperimenti di manovrabilita' ad alta quota e' precipitato il 20 dic 1962
 
60-0756 NF-104 N lockheed NF-756 US AIR FORCE modificati con il razzo roketdyne posizionato sul timone con esso si poteva raggiungere l'altezza di 130.000 ft
 
60-0760 NF-104 N lockheed NF-760 US AIR FORCE il record di salita è di 118.000 ft l'esemplate N762 e' precipitato in vite derivato da uno stallo a 120.000 ft
 
60-0762 NF-104 N lockheed NF-762 US AIR FORCE l'esemplare 0-60756 è esporto a Edward AFB
 
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BELGIUM AIR FORCE B.A.F.
 
 
 
 
64-15104 TF 5786 lockheed FC 01 1990 taiwan
 
 
64-15105 TF 5787 lockheed FC 02 1990 taiwan
 
 
64-15106 TF 5788 lockheed FC 03 1990 taiwan
 
 
TF 5101 sabca FC 04 1990 taiwan
 
TF 5102 sabca FC 05 p.12 magg 1980 impatto con volatile Neunkirchen Germ
 
TF 5103 sabca FC 06 1990 taiwan
 
TF 5104 sabca FC 07 1990 taiwan
 
TF 5105 sabca FC 08 dal 1988 esposto a Savigny Les-Beaune France
TF 5106 sabca FC 09 p 19 giu 1969 sul monte
S.Guilbert Belg
TF 5107 sabca FC 10 1990 taiwan
TF 5108 sabca FC 11 1990 taiwan
TF 5109 sabca FC 12 1990 taiwan
 
 
G sabca FX 01 crash 26-01-1971 Capois-Legnon Belgium
G sabca FX 02 distrutto il 13-07-1976
G 9018 sabca FX 03 1990 taiwan
G sabca FX 04 parcheggiato a Beauvechain AFB
G sabca FX 05 crash 20-06-1968 at Samree-Docamps Belgium
G sabca FX 06 crash 06-04-1977 at Vliehors Holland
G 9022 sabca FX 07 1990 taiwan
G sabca FX 08 crash 16-07-63 Taviers Belgium
G sabca FX 09 crash 03-08-76 Soire-Sambre Belgium
G 9027 sabca FX 10 1990 taiwan
G sabca FX 11 crash 10-11-81 Dinant Belgium
G sabca FX 12 esposto al museo dell'aria di Bruxelles (04-05-83)
G sabca FX 13 crash 12-12-78 Mellet Belgium
G sabca FX 14 crash 30-09-70 at Dion le mont Belgium
G sabca FX 15 radiato ed esposto a Tongeren (01-09-1997)
G sabca FX 16 crash 14-12-66 at L'ecluse Belgium
G 9039 sabca FX 17 to Turk Hawa Kuvvetleri in 01-07-82
G sabca FX 18 carsh 23-05-78 at Beauvecain Belgium
G 9044 sabca FX 19 to T H K in 01-07-82
G 9045 sabca FX 20 to T H K in 01-05-83
G sabca FX 21 esposto a Everet B come FX23/10W
G 9050 sabca FX 22 to T H K in 01-07-82
G 9051 sabca FX 23 to T H K in 01-05-83
G 9052 sabca FX 24 to T H K in 01-07-82
G sabca FX 25 crash 13-01-77 at Jans jeest B
G 9057 sabca FX 26 to T H K in 01-05-83
 
G sabca FX 27 crash 21-11-63 in fase di collaudi da SABCA Gosselies Belgium
G sabca FX 27 seconda numerazione to THK 01-05-83
G 9062 sabca FX 28 to T H K in 01-05-83
G 9063 sabca FX 29 to T H K in 01-01-81
G 9064 sabca FX 30 to T H K in 01-05-83
G 9068 sabca FX 31 to T H K in 01-01-81
G 9069 sabca FX 32 to T H K in 01-05-83
G 9070 sabca FX 33 to T H K in 01-01-83
G 9071 sabca FX 34 to T H K in 01-04-84
G sabca FX 35 crash 25-04-78 near Corsica France/Italy
G sabca FX 36 crash 20-06-68 at Nordhorn Germany
G sabca FX 37 crash 13-11-73 at Moersen Germany
G 9078 sabca FX 38 to T H K in 01-01-83
G sabca FX 39 conservato at Saffraanberg Belgium
G 9083 sabca FX 40 to T H K in 01-01-83
G sabca FX 41 demolito 24-10.2000 a Kleine Brogel B
G sabca FX 42 crash 30-9-70 at Vlieland Holland
G sabca FX 43 crash 26-1-80 at Corbais B
G 9087 sabca FX 44 to taiwan 1990
G sabca FX 45 esposto in Olanda come D-8030 (Baarlo)
G sabca FX 46 crash 15-01-76 at Nord horn Germany
 
G sabca FX 47 esposto a Kappellen B (1997)
G sabca FX 48 esposto a Beauvecain AFB Belgium
G sabca FX 49 crash 24-11-1969 at Vlieland Holland
G sabca FX 50 crash at Bietz 10-7-72
G sabca FX 51 conservato come FG-813 -60813 F-104N at Kissimmee (Florida USA)
G sabca FX 52 ricostruito e conservato a Niederrhien 17-5-2005 in colorazione tigermeet (Kleine Brogel)attualmente è stato spostato
G sabca FX 53 gate guard at Brustem AFB Belgium
G 9098 sabca FX 54 incidentato 16-9-80 at Authe France /esposto come gate guard at Saffraamberg AFB Belgium 22-11-2002
G sabca FX 55 crash 6-6-1969 at Romerrée Belgium
G sabca FX 56 crash 14-2-77 at Beauvecain AFB
 
G 9100 canadair FX 57 to taiwan 1990
G canadair FX 58 demolito ago 1997 at Weelde AFB
G 9102 canadair FX 59 to taiwan 1990
G canadair FX 60 conservato a Flugausstellung Germany
G canadair FX 61 conservato come tigermeet at Kleine brogel AFB
G 9105 canadair FX 62 to taiwan 1990
G canadair FX 63 crash at Geel 11-10-66 Belgium
G 9107 canadair FX 64 to taiwan 1990
 
G canadair FX 65 conservato intatto at Mojawe air museum USA 20-6-89
G canadair FX 66 crash 18-8-64 at Gosselies B
G 9113 canadair FX 67 to taiwan 1990
 
G canadair FX 68 crash near Gochenée France 05-06-67
G canadair FX 69 conservato a Beauvhecain Belgium
G canadair FX 70 conservato at Florennes AFB Belgium
G canadair FX 71 crash 24-9-69 at Peer Belgium
G 9121 canadair FX 72 to taiwan 1990
 
G canadair FX 73 crash 10-7-72 at Biez Belgium
G 9126 canadair FX 74 to taiwan 1990
 
G canadair FX 75 crash 04-04-68 at Peer B
G canadair FX 76 conservato a Boortmeerbeek Belgium
G canadair FX 77 crash 27-01-65 at Deurne Belgium
G canadair FX 78 parzialmente demolito e conservato a Weelde Belgium
G canadair FX 79 crash 14-12-79 at Beauvechain
 
G 9138 canadair FX 80 to taiwan 1990
G canadair FX 81 conservato a Pennsaukin USA esposto come D-8090
G canadair FX 82 restaurato e conservato intero a Chino airport USA 8-3-2000
G canadair FX 83 parzialmente demolito e conservato a Weelde Belgium
G canadair FX 84 reimmatricolato civile e in vendita in condizione di volo come N-104RP a Hillsboro airport Horegon USA
G canadair FX 85 parzialmente demolito e conservato a Weelde Belgium
G canadair FX 86 esposto come gate guard a Kleine brogel AFB B
G canadair FX 87 incidentato a Beauvecain AFB 02-9-68
G canadair FX 88 crash 20-4-67 at Rienne Belgium
G canadair FX 89 parzialmente demolito e conservato a Weelde Belgium
G canadair FX 90 conservato intero a Savigni-beau France
G canadair FX 91 crash 3-8-78 at Stavoren Holland
G canadair FX 92 crash 09-09-65 at Kaulille Belgium
G canadair FX 93 conservato dal 2000 al museo di Zruc rep.CECA CZ
G canadair FX 94 conservato a Kleine brogel
G canadair FX 95 crash 19-2-79 at Diepenbeek Belgium
G canadair FX 96 demolito a Kleine brogel prove a fuoco esercitazione estintori
G canadair FX 97 crash 25-7-73 at Sudern Germany
G canadair FX 98 crash 02-08-77 at Ospell Holland
G canadair FX 99 conservato a Toronto Canada
G canadair FX 100 conservato intero funzionante a Boortmeerbeek Belgium
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alcuni della
 
 
LUFTWAFFE GERMAN AIR FORCE
 
 
(fonte 916 starfighter.de)
 
 
2002 DB+127 display in launch position at Luftwaffenmuseum, Berlin-Gatow, shown ZELL launch details, ex 20+02
 
2004 20+04 preserved "Julius-Leber-Kaserne" (WachBtlBMVg), Berlin-Tegel
 
2006 20+06 displayed at School HQ in Kaufbeuren barracks, in silver finish
 
2007 20+07 preserved "Museum für Luftfahrt und Technik" at Werningerode
 
2008 20+08 gate guard on pole at Manching AB, WTD 61 marks
 
2044 20+37 displayed inside Luftwaffenmuseum, Berlin-Gatow, JaboG 34 marks
 
2050 20+43 preserved "Flugausstellung L.+P.Junior", Hermeskeil
 
2053 20+45 displayed "Museum Leonhardt" at Hannover-Laatzen
 
2054 20+46 displayed Pfalz-Flugzeugwerke, Speyer (EDRY)
 
2055 20+47 displayed International Luftfahrt Museum (Pflumm), Villingen- Schwenningen
 
2057 "10" instructional MBB "25 anniversary Feldwerft Manching" special marks yellow-black,
coded "10" 2001, ex 20+49
 
2068 20+59 instructional Engineering Department Hochschule der Bundeswehr (HSBw), Neubiberg
 
2094 "23+81" gate guard on pole at Schleswig/Jagel AB (ETNS), ex 20+81
 
6602 20+86 displayed on pole at Wittmund barracks of JG 71, JG 71 marks
 
6604 20+87 cockpit and forward fuselage preserved as "DASA Traveling Exhibition"
 
6607 20+90 cockpit displayed at Deutsches Museum, showing seat ejection
 
6619 "20+05" preserved in Norm83 "Lizard" camo, at Memmingen AB, ex 20+98
 
6621 "DB+101" displayed in "General-Kammhuber-Kaserne", Karlsruhe, JaboG 32 marks
 
6661 21+12 stored at Neubrandenburg AB
 
6686 21+25 displayed on pole at Nord Schrott, a scrap dealer at Schaeferhausen (EDXF)
 
6687 21+26 cockpit private owned by Matthias Wessels, Gronau
 
7004 "20+02" displayed on pole Schwabstadlkaserne, Lechfeld, ex
21+36
 
7006 21+38 instructional Lechfeld AB, apprentice shop
 
7021 21+52 stored Bayrisches Armeemuseum Ingolstadt
 
7022 21+53 displayed Deutsches Museum, Munich
 
7024 21+55 displayed at Hassfurt Airfield (EDQT)
 
7025 21+56 preserved Luftfahrt und Technik Museumspark at Merseburg
 
7036 21+67 displayed as gate guard Büchel AB, special marks "Geier"
 
7038 21+69 instructional in apprentice shop TSLw 1, Kaufbeuren AB
 
7055 21+86 instructional in apprentice shop Lechfeld AB
 
7070 "26+63" displayed at Technik Museum Speyer in "Vikings"
markings, ex 22+01
 
7076 22+06 displayed in "Marseille-Kaserne" (barracks) at Appen (USLw)
 
7077 22+07 preserved Messerschmitt-Stiftung at Manching AB
 
7121 22+43 displayed on pole at LwWerft 32 Ummendorf, Biberach
 
7123 22+45 displayed Museum für Luftfahrt und Technik Werningerode
 
7129 22+49 displayed Auto und Technik Museum Sinsheim
 
7131 22+51 instructional airframe with EADS at Manching AB
 
7135 22+55 instructional in apprentice shop TSLw 1, Kaufbeuren AB
special marks (white-blue)
 
7139 22+58 private owned by Robert Dietz at Memmingen AB
 
7140 "DF+101" displayed on pole in Bentlage barracks, Rheine, ex
22+59, fake serial number 7010
 
7142 22+61 instructional in apprentice shop TSLw 1, Kaufbeuren AB
 
7143 "22+36" displayed on pole at Officers School Fürstenfeldbruck
(OSLw), ex 22+62
 
7146 22+65 private owned by Manfred Berrendes at Bergheim-Pfaffendorf
 
7159 "22+44" displayed on pole at Kropp (Jagel barracks), ex 22+77
 
7174 22+91 instructional instructional Erding AB, special scheme for the
disbandment of "F-104 Kommando" at Erding
 
7181 22+98 displayed "Aeronauticum" Marineflieger Museum at Nordholz AB
 
7192 23+09 displayed Museum für Luftfahrt und Technik Werningerode
 
8001 "KG+101" preserved Flughafen Niederrhein, former RAF
Laarbruch, ex 23+27
 
8005 23+30 displayed on pole at the entrance of Maschinenbau Haldenwang
 
8011 "23+99" displayed on pole at AusbRgt 3 "Otto Lilienthal"
barracks at Roth, ex 23+36
 
8026 23+47 displayed on pole at LVR 4 "Neckartalkaserne", Mosbach
 
8037 23+57 displayed on pole at "Wilhelm Frank Kaserne", Neuburg
 
8072 23+73 private owned by Josef Voggenreiter at "Gerhard Neumann" Museum, Niederalteich
 
8100 98+36 displayed Wehrtechnisches Museum at Koblenz, ex 23+91, CCV
test aircraft
 
8113 23+94 instructional airframe owned by Reinhart Losch, Dresden-
Cossebaude
 
8124 23+98 displayed on pole at Köln-Wahn barracks (LwFüKdo)
 
8158 "23+34" displayed on pole at Memmingen barracks, ex 24+17
 
8161 24+19 displayed in special colors at Deutsch-Kanadisches
Luftwaffenmuseum at Baden Airpark (former CAFB Söllingen)
 
8169 "23+74" displayed on pole at 2.LwDiv Birkenfeld, Fernmelde
Rgt 32, ex 24+27
 
8181 uncoded displayed on pole at Black Forest Airport Lahr in
Canadian alike colorscheme, ex 24+38
 
8186 24+43 instructional airframe at Wittmund AB
 
8190 24+46 owned by private collector Eric Küper, Moers
 
8202 24+54 displayed Museum Merseburg, Saxony-Anhalt
 
8215 24+66 displayed on pole at "Hans Graf von Sponeck" barracks,
Germersheim (LwAusbRgt 3)
 
8216 "89+00" displayed at Diehl AG, Nürnberg, ex 24+67
 
8217 24+68 instructional airframe at LVR 1 of "Luftwaffe Werft 11"
Erding AB
 
8222 24+73 displayed on pole at Erding AB, LVR 1 marks
 
8231 "DA+231" displayed near gate Nörvenich AB in silver finish, ex
24+81
 
8235 24+85 displayed at "Historic Aircraft Collection", at Wittmund AB
in museum hangar
 
8241 24+91 displayed at Flugausstellung L.+P.Junior, Hermeskeil
 
8251 24+98 instructional airframe at Putlos range
 
8255 25+02 displayed with JG 73 at Laage AB
 
8261 "25+33" displayed on pole at Büchel in "Brauheck" barracks,
ex 25+03
 
8263 25+05 private owned by Josef Voggenreiter at "Gerhard Neumann"
Museum, Niederalteich
 
8275 25+12 fuselage only stored Schleswig/Jagel
 
8295 25+21 displayed on pole at DASA Manching near gate
 
8305 25+28 instructional in apprentice shop Lechfeld AB
 
8306 25+29 displayed forward (cockpit) section only, Museum für
Luftfahrt und Technik Werningerode
 
8307 25+30 private owned by Uwe Steenweg, at Buchholz near Hamburg,
cockpit section only
 
8327 25+40 displayed cockpit section only (operational), Museum für
Luftfahrt und Technik Werningerode
 
9012 25+66 displayed Technik Museum Speyer, skin removed to show
internal for display purposes
 
9014 25+68 displayed Museum für Luftfahrt und Technik Werningerode, skin
removed to show internal for display purposes
 
9035 "22+22" displayed on pole at Deutsches Marinemuseum at
Wilhelmshaven, ex 25+74
 
9059 DA+129 displayed on pole at Aich, near Landshut, Bavaria, private
owned by a scrap dealer
 
9118 "21+76" displayed on pole at Messtetten "Zollernalbkaserne"
barracks, ex 25+99
 
9162 26+17 stored (cockpit section only) at Rechlin-Lärz Airport (EDAX),
 
Rechlin-Lärz Luftfahrtmuseum
 
9168 26+20 cockpit section private owned at Augsburg by Kai Spörhase
 
9177 "JA+234" cockpit private owned by Mr. Thomas Michel at
Neugablonz, near Kaufbeuren AB, ex 26+25
 
9178 26+26 instructional airframe (ABDR) Büchel AB
 
7303 26+43 preserved Militär Historisches Museum, Dresden
 
7309 26+49 preserved Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow
 
7311 26+51 preserved Airportmuseum Rothenburg/Oberlausitz
 
7312 26+52 instructional Erding AB fully functional
 
7313 26+53 private owned by Josef Voggenreiter at "Gerhard Neumann"
Museum, Niederalteich, skin removed to show internal for display purposes
 
7406 "11" instructional WTD 61 Manching, seen numbered "11" 1997, ex
98+04
 
7407 26+61 preserved Flugausstellung L.+P.Junior, Hermeskeil, no marks,
Lizard camo
 
7413 26+67 preserved without wing marks in front of a Maintenance Hall
at Jever AB
 
5709 27+08 restauration Fassberg AB, owned by Josef Voggenreiter,
Niederalteich
 
5727 "34" displayed in a history room coded "34" at Memmingen AB, ex
27+26
 
5920 27+90 preserved Luftwaffenmuseum Berlin-Gatow
 
5931 28+01 cockpit section preserved Luftwaffenmuseum, Berlin-Gatow
 
5943 28+13 preserved Seiferthofen in "Schwäbisches Bauern und Technik
Museum"
 
5957 28+27 display Technik Museum Speyer, WTD 61 marks, from the roof
 
5049 29+03 display Deutsches Museum "Museum für Luft- und Raumfahrt"
Flugwerft, Schleissheim
 
5054 29+05 display on pole Kalkar barracks "Von Seydlitz Kaserne"
 
5055 29+06 display Luftwaffenmuseum at Berlin-Gatow inside hangar, WaSLw
10 marks
 
5058 "27+04" display on pole at Auenhausen radar station, ex 29+08
 
5059 29+09 display on pole near gate Jever AB, WaSLw 10 marks
 
5061 "BB+374" display on pole in Köln-Wahn barracks, ex 29+11
 
5066 29+14 preserved in Luftwaffen Munitions Depot 81 barracks, near
Düren
 
5069 "20+86" display on pole Blücher barracks at Aurich, ex 29+16
 
5073 29+19 display on pole near gate in Kerpen barracks of JaboG 31
unknown "22+03" "Gerhard Neumann" Museum, Niederalteich, cockpit
only, private owned by Josef Voggenreiter
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
 
CHINESE NATIONALIST AIR FORCE ---TAIWAN---
 
 
57-1394 B lockheed 5006 EX USAF anno 1960 modificati a D 4101
 
 
57-1396 B lockheed 5008 EX USAF anno 1960
modificati a D 4105
 
57-1398 B lockheed 5010 EX USAF anno 1960 modificati a D 4103
 
57-1399 B lockheed 5011 EX USAF anno 1960 modificati a D 4104
 
57-1300 B lockheed 5012 EX USAF anno 1960 modificati a D 4102
 
61-3026 TF lockheed 5502 anno 1963 4149
 
61-3030 TF lockheed 5506 anno 1963
6000 ore volo 4147
 
62-12262 TF lockheed 5507 anno 1963
4141
 
62-12265 TF lockheed 5510 anno 1963
4142
 
62-12266 TF lockheed 5511 anno 1963
4148
 
62-12268 TF lockheed 5513 anno 1963
4143
 
62-12269 TF lockheed 5514 anno 1963
4144
 
62-12270 TF lockheed 5515 anno 1963 4145
 
62-12271 TF lockheed 5516 anno 1963 4146
 
56-3722 B lockheed 5003 EX USAF anno 1970 4323
 
56-3723 B lockheed 5004 EX USAF anno 1970 4321
 
57-1310 B lockheed 5022 EX USAF anno 1970 4322
 
57-1315 D lockheed 5027 EX USAF anno 1975 4161
 
57-1316 D lockheed 5028 EX USAF anno 1975 4162
 
57-1318 D lockheed 5030 EX USAF anno 1975 4163
 
57-1319 D lockheed 5031 EX USAF anno 1975 4164
 
57-1321 D lockheed 5033 EX USAF anno 1975 4165
 
57-1326 D lockheed 5038 EX USAF anno 1975 4166
 
61-3073 TF lockheed 5744 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4171
 
61-3074 TF lockheed 5745 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4172
 
61-3075 TF lockheed 5746 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4173
 
61-3076 TF lockheed 5747 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4174
 
61-3078 TF lockheed 5749 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4175
 
61-3079 TF lockheed 5750 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4176
 
61-3080 TF lockheed 5751 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4177
 
61-3082 TF lockheed 5753 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4178
 
61-3083 TF lockheed 5754 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4179
 
61-3084 TF lockheed 5755 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4180
 
63-8452 TF lockheed 5756 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4181
 
63-8454 TF lockheed 5758 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4182
 
63-8455 TF lockheed 5759 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4183
 
63-8456 TF lockheed 5760 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4184
 
63-8457 TF lockheed 5761 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4185
 
63-8458 TF lockheed 5762 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4186
 
63-8460 TF lockheed 5764 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4187
 
63-8461 TF lockheed 5765 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4188
 
63-8462 TF lockheed 5766 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4189
 
63-8463 TF lockheed 5768 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4190
 
63-8464 TF lockheed 5770 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4191
 
63-8465 TF lockheed 5771 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4192
 
63-8467 TF lockheed 5777 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4193
 
 
63-8468 TF lockheed 5766 EX L W 1984scuola di volo
LUKE A.B. USA 4294
 
66-13622 TF lockheed 5933 EX L W 1984scuola di
volo LUKE A.B. USA 4195
 
66-13625 TF lockheed 5936 EX L W 1984scuola di
volo LUKE A.B. USA 4196
 
66-13631 TF lockheed 5942 EX L W 1984scuola di
volo LUKE A.B. USA 4197
 
26-5003 DJ mitsubishi 5403 EX JASDF anno 1987
4591
 
26-5004 DJ mitsubishi 5404 EX JASDF anno 1987
4592
 
26-5006 DJ mitsubishi 5406 EX JASDF anno 1987
4593
 
36-5012 DJ mitsubishi 5412 EX JASDF 1987 per
parti di ricambio
 
 
36-5016 DJ mitsubishi 5416 EX JASDF anno 1987
 
4594
 
 
36-5017 DJ mitsubishi 5417 EX JASDF anno 1987 4595
 
63-12682 TF lockheed 5526 EX RD A F RT 682 anno
1988 in precedenza USAF 4151
 
63-12683 TF lockheed 5527 EX RD A F RT 683 anno
1988 in precedenza USAF 4152
 
63-12684 TF lockheed 5528 EX RD A F RT 684 anno
1988 in precedenza USAF 4153
 
64-15104 TF lockheed 5786 EX B A F FC 01 1990
per parti di ricambio EX USAF
 
64-15105 TF lockheed 5787 EX B A F FC 02 1990 per parti di ricambio EX USAF
 
64-15106 TF lockheed 5788 EX B A F FC 03 1990 per parti di ricambio EX USAF
 
TF sabca 5101 EX B A F FC 04 1990 per parti di ricambio
 
TF sabca 5103 EX B A F FC 06 1990 per parti di ricambio
 
TF sabca 5104 EX B A F FC 07 1990 per parti di ricambio
 
TF sabca 5107 EX B A F FC 10 1990 per parti di ricambio
 
TF sabca 5108 EX B A F FC 11 1990 per parti di ricambio
 
TF sabca 5109 EX B A F FC 12 1990 per parti di ricambio
 
 
 
56-0767 A lockheed 1055 EX USAF 4209
 
56-0769 A lockheed 1057 EX USAF 4208
 
56-0774 A lockheed 1062 EX USAF 4210
 
56-0775 A lockheed 1063 EX USAF 4211
 
56-0777 A lockheed 1065 EX USAF 4213
 
56-0778 A lockheed 1066 EX USAF 4214
 
56-0780 A lockheed 1068 EX USAF 4212
 
56-0786 A lockheed 1074 EX USAF 4215
 
56-0787 A lockheed 1075 EX USAF 4216
 
56-0788 A lockheed 1076 EX USAF 4217
 
56-0789 A lockheed 1077 EX USAF 4218
 
56-0797 A lockheed 1085 EX USAF 4220
 
56-0798 A lockheed 1086 EX USAF 4219
 
56-0799 A lockheed 1087 EX USAF 4221
 
56-0800 A lockheed 1088 EX USAF 4222
 
56-0828 A lockheed 1116 EX USAF 4202
 
56-0838 A lockheed 1126 EX USAF 4207
 
56-0839 A lockheed 1127 EX USAF 4201
 
56-0842 A lockheed 1130 EX USAF 4205
 
56-0843 A lockheed 1131 EX USAF 4206
 
56-0845 A lockheed 1133 EX USAF 4204
 
56-0850 A lockheed 1138 EX USAF 4203
 
56-0808 A lockheed 1096 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4249
 
56-0816 A lockheed 1104 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4250
 
56-0822 A lockheed 1110 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4251
 
56-0823 A lockheed 1111 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4241
 
56-0827 A lockheed 1115 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4242
 
56-0829 A lockheed 1117 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4261
 
56-0831 A lockheed 1119 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4252
 
56-0833 A lockheed 1121 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4253
 
56-0844 A lockheed 1132 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4243
 
56-0846 A lockheed 1134 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4254
 
56-0852 A lockheed 1140 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4262
 
56-0854 A lockheed 1142 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4244
 
56-0858 A lockheed 1146 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4245
 
56-0861 A lockheed 1149 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4246
 
56-0865 A lockheed 1153 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4255
 
56-0866 A lockheed 1154 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4247
 
56-0867 A lockheed 1155 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4256
 
56-0870 A lockheed 1158 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4257
 
56-0876 A lockheed 1164 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4258
 
56-0878 A lockheed 1166 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4259
 
56-0880 A lockheed 1168 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4248
 
56-0882 A lockheed 1170 EX USAF aggiornati con motore
J-79 GE 19 4260
 
61-2604 G lockheed 4004 anno 1963 4359
 
61-2607 G lockheed 4007 4360
 
61-2608 G lockheed 4008 4361
 
64-17778 G canadair 6123 4352
 
64-17779 G canadair 6124 4353
 
64-17786 G lockheed 6131 4358
 
64-17792 G lockheed 6137 4354
 
64-17793 G lockheed 6138 4355
 
64-17794 G lockheed 6139 4356
 
64-17795 G lockheed 6140 4357
 
G canadair 9018 EX B A F EX FX 03
 
G canadair 9022 EX B A F EX FX 07
 
G canadair 9027 EX B A F EX FX 10
 
G canadair 9087 EX B A F EX FX 44
 
G canadair 9100 EX B A F EX FX 57
 
G canadair 9102 EX B A F EX FX 59
 
G canadair 9105 EX B A F EX FX 62
 
G canadair 9107 EX B A F EX FX 64
 
G canadair 9113 EX B A F EX FX 67
 
G canadair 9121 EX B A F EX FX 72
 
G canadair 9126 EX B A F EX FX 74
 
G canadair 9138 EX B A F EX FX 80
 
62-12340 G lockheed 6039 EX RD A F EX
R-340 4111
 
62-12342 G lockheed 6041 EX RD A F EX R-342 4112
 
62-12345 G lockheed 6044 EX RD A F EX R-345 4113
 
62-12347 G lockheed 6046 EX RD A F EX R-347 4114
 
62-12348 G lockheed 6047 EX RD A F EX R-348 4115
 
62-12349 G lockheed 6048 EX RD A F EX R-349 4116
 
62-12699 G lockheed 6051 EX RD A F EX R-699 4420
 
62-12702 G lockheed 6054 EX RD A F EX R-702 4421
 
62-12703 G lockheed 6055 EX RD A F EX R-703 4421
 
62-12707 G lockheed 6059 EX RD A F EX R-707 4423
 
63-13645 G lockheed 6094 EX RD A F EX R-645 4417
 
63-13646 G lockheed 6095 EX RD A F EX R-646 4418
 
63-13647 G lockheed 6096 EX RD A F EX R-647 4419
 
64-17754 G lockheed 6099 EX RD A F EX R-754 4424
 
64-17755 G lockheed 6100 EX RD A F EX R-755 4425
 
26-8508 J mitsubishi 3003 EX J A S D F 4509
 
26-8502 J mitsubishi 3005 EX J A S D F 4518
 
26-8503 J mitsubishi 3006 EX J A S D F
rinominato 4510
 
36-8509 J mitsubishi 3009 EX J A S D F 4512
 
36-8514 J mitsubishi 3014 EX J A S D F 4513
 
36-8528 J mitsubishi 3028 EX J A S D F 4502
 
36-8531 J mitsubishi 3031 EX J A S D F 4503
 
36-8541 J mitsubishi 3041 EX J A S D F 4521
 
36-8554 J mitsubishi 3054 EX J A S D F 4504
 
36-8565 J mitsubishi 3065 EX J A S D F 4506
 
46-8569 J mitsubishi 3069 EX J A S D F 4507
 
46-8570 J mitsubishi 3070 EX J A S D F 4508
 
46-8582 J mitsubishi 3082 EX J A S D F 4511
 
46-8596 J mitsubishi 3096 EX J A S D F 4522
 
46-8511 J mitsubishi 3111 EX J A S D F 4505
 
46-8512 J mitsubishi 3112 EX J A S D F 4501
 
46-8516 J mitsubishi 3116 EX J A S D F 4514
 
46-8518 J mitsubishi 3118 EX J A S D F 4515
 
46-8519 J mitsubishi 3119 EX J A S D F 4516
 
46-8527 J mitsubishi 3127 EX J A S D F 4517
 
46-8545 J mitsubishi 3145 EX J A S D F 4519
 
36-8547 J mitsubishi 3047 EX J A S D F smontato
per scuola specialisti 4547
 
36-8526 J mitsubishi 3026 EX J A S D F
demolito 4526
 
36-8556 J mitsubishi 3056 EX J A S D F
per pezzi di ricambio per il 4510
 
46-8576 J mitsubishi 3076 EX J A S D F per pezzi di ricambio
 
46-8580 J mitsubishi 3080 EX J A S D F per pezzi di ricambio
 
46-8614 J mitsubishi 3114 EX J A S D F per pezzi di ricambio
 
46-8634 J mitsubishi 3134 EX J A S D F per pezzi di ricambio
 
46-8577 J mitsubishi 3077 EX J A S D F per pezzi di ricambio
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
 
 
HELLENIC AIR FORCE GRECIA
 
 
 
 
61-3025 TF G 5501 EX Spanish A F lockeed
 
62-12267 TF G 5512 EX Spanish A F lockeed
 
62-12272 TF G 5517 EX Spanish A F lockeed
 
62-12273 TF G 5518 EX Spanish A F lockeed
 
62-12274 TF G 5519 EX Spanish A F lockeed
 
62-12275 TF G 5520 EX Spanish A F lockeed
 
62-12278 TF G 5523 22278 EX Spanish A F lockeed TF 278
esposto dal 1993 Araxos
 
TF G 5708 EX L.W. mbb
 
TF G 5714 EX L.W. mbb
 
TF G 5715 EX L.W. mbb
 
TF G 5717 EX L.W. mbb
 
TF G 5719 EX L.W. mbb
 
TF G 6733 EX L.W. mbb
 
TF G 5736 EX L.W. mbb
 
TF G 5901 EX L.W. mbb
 
TF G 5906 EX L.W. mbb
 
TF G 5908 EX L.W. mbb
 
TF G 5909 EX L.W. mbb
 
TF G 5910 EX L.W. mbb
 
TF G 5912 EX L.W. mbb
 
TF G 5916 EX L.W. mbb
 
TF G 5917 EX L.W. mbb
 
TF G 5928 EX L.W. mbb
 
TF G 5953 EX L.W. mbb
 
TF G 5954 EX L.W. mbb
 
TF G 5955 EX L.W. mbb
 
TF G 5958 EX L.W. mbb
 
TF G 5959 EX L.W. mbb
 
TF G 5961 EX L.W. mbb
 
TF G 5965 EX L.W. mbb
 
 
 
61-2601 G 4001 EX USAF lockeed aereo scuola
 
61-2609 G 4009 EX USAF lockeed aereo scuola
 
61-2624 G 4024 EX USAF lockeed aereo scuola
 
63-12715 G 6067 EX Spanish A F lockeed EX R C A F
esposto a Tripolis
 
63-12717 G 6069 EX Spanish A F lockeed EX R C A F
esposto a Agrinion
 
63-12726 G 32726 EX C.A.F. lockeed EX R C A F
 
63-12727 G 6079 EX Spanish A F lockeed EX R C A F
demolito nel 1983
 
63-12730 G 6082 EX Spanish A F lockeed EX R C A F
esposto a Agrinion
 
63-13640 G 6089 EX Spanish A F lockeed
 
63-13641 G 6090 EX Spanish A F lockeed
 
63-13642 G 6091 EX Spanish A F lockeed
 
63-13643 G 6092 EX Spanish A F lockeed EX R C A F
esposto a Agrinion
 
63-12734 G 6086 EX Spanish A F lockeed
esposto a Agrinion
 
63-12738 G 6087 EX Spanish A F lockeed
esposto dal 1992 Araxos
 
63-12739 G 6088 EX Spanish A F lockeed
esposto dal 1992 Araxos
 
G 6629 EX L. W. fiat
 
G 6639 EX L. W. fiat
 
G 6642 EX L. W. fiat
 
G 6662 EX L. W. fiat
 
G 6664 EX L. W. fiat
 
G 6665 EX L. W. fiat
 
G 6666 EX K L fiat
 
G 6668 EX K L fiat
 
G 6670 EX K L fiat
 
G 6672 EX L. W. fiat
 
G 6674 EX L. W. fiat
 
G EX L. W. 6676 fiat
G EX L. W. 6677 fiat
 
RF EX L. W. 6678 fiat
 
RF EX L. W. 6679 fiat
 
RF EX K L 6680 fiat
 
RF EX K L 6681 fiat
 
RF EX K L 6684 fiat
 
RF EX L. W. 6691 fiat
 
RF EX L. W. 6692 fiat
 
RF EX L. W. 6693 fiat ex 21+29
 
RF EX K L 6695 fiat
 
RF EX K L 6697 fiat
 
RF EX K L 6699 fiat esposto museo
 
RF EX K L 6700 fiat demolito 2001
 
G EX L.W. 7409 mbb
 
G EX L.W. 7415 mbb
 
G EX L.W. 7420 mbb
 
G EX L.W. 7421 mbb
 
G EX L.W. 7422 mbb
 
G EX L.W. 7424 mbb
 
G EX L.W. 7425 mbb
 
G EX L.W. 7426 mbb
 
G EX L.W. 7427 mbb
 
G EX L.W. 7428 mbb
 
G EX L.W. 7429 mbb
 
G EX L.W. 7433 mbb
 
G EX L.W. 7434 mbb
 
G EX L.W. 7435 mbb
 
G EX L.W. 7057 mtt per pezzi di ricambio
 
G EX L.W. 7080 mtt per pezzi di ricambio
 
G EX L.W. 7082 mtt
 
G EX L.W. 7087 mtt
 
G EX L.W. 7088 mtt
 
G EX L.W. 7090 mtt
 
G EX L.W. 7097 mtt
 
G EX L.W. 7106 mtt
 
G EX L.W. 7151 mtt monte olimpus paint
 
G EX L.W. 7152 mtt
 
G EX L.W. 7153 mtt
 
G EX L.W. 7155 mtt
 
G EX L.W. 7163 mtt
 
G EX L.W. 7167 mtt
 
G EX L.W. 7168 mtt
 
G EX L.W. 7172 mtt
 
G EX L.W. 7176 mtt
 
G EX L.W. 7180 mtt
 
G EX L.W. 7183 mtt
 
G EX L.W. 7195 mtt
 
G EX L.W. 7201 mtt
 
G EX L.W. 7203 mtt
 
G EX L.W. 7205 mtt
 
RF EX L.W. 7206 mtt ex 23+22
 
G EX L.W. 7207 mtt
 
RF EX L.W. 8176 fokker
 
62-12302 CF EX CANADA A F 6001 canadair
 
62-12303 CF EX CANADA A F 6002 canadair
 
62-12304 CF EX CANADA A F 6003 canadair
 
62-12305 CF EX CANADA A F 6004 canadair
 
62-12306 CF EX CANADA A F 6005 canadair
 
62-12307 CF EX CANADA A F 6006 canadair
 
62-12308 CF EX CANADA A F 6007 canadair
 
62-12309 CF EX CANADA A F 6008 canadair
 
62-12310 CF 6009 canadair EX CANADA A F
 
62-12311 CF 6010 canadair EX CANADA A F
 
62-12314 CF 6013 canadair EX CANADA A F
 
62-12315 CF 6014 canadair EX CANADA A F
 
62-12317 CF 6016 canadair EX CANADA A F
 
62-12318 CF 6017 canadair EX CANADA A F
 
62-12319 CF 6018 canadair EX CANADA A F
 
62-12321 CF 6020 canadair EX CANADA A F
 
63-12697 CF 6049 canadair EX CANADA A F
 
63-12704 CF 6056 canadair EX CANADA A F
 
63-12705 CF 6057 canadair EX CANADA A F
 
63-12706 CF 6058 canadair EX CANADA A F
 
63-12708 CF 6060 canadair EX CANADA A F
 
63-12709 CF 6061 canadair EX CANADA A F
 
63-12710 CF 6062 canadair EX CANADA A F
 
63-12711 CF 6063 canadair EX CANADA A F
 
63-12712 CF 6064 canadair EX CANADA A F
 
63-12713 CF 6065 canadair EX CANADA A F
 
63-12714 CF 6066 canadair EX CANADA A F
 
62-12315 CF 6067 EX C8-1 canadair EX Sp A F----EX CAN
AIR FORCE
 
63-12617 CF 6069 EX C8-3 canadair EX Sp A F----EX CAN
AIR FORCE
 
63-12719 CF 6071 canadair EX CANADA A F
 
63-12720 CF 6072 EX C8-5 canadair EX Sp A F----EX CAN
AIR FORCE
 
63-12721 CF 6073 canadair EX CANADA A F
 
63-12722 CF 6074 canadair EX CANADA A F
 
63-12723 CF 6075 canadair EX CANADA A F
 
63-12724 CF 6076 canadair EX CANADA A F
 
63-12725 CF 6077 canadair EX CANADA A F
 
63-12726 CF 6078 canadair EX CANADA A F
 
63-12727 CF 6079 EX C8-6 canadair EX Sp A F----EX CAN
AIR FORCE
 
63-12729 CF 6081 canadair EX CANADA A F
 
63-12730 CF 6082 EX C8-7 canadair EX Sp A F----EX CAN
AIR FORCE
 
63-13634 CF 6086 EX C8-16 canadair EX Sp A F----
 
EX CAN AIR FORCE
 
63-13638 CF 6087 EX C8-17 canadair EX Sp A F----
EX CAN AIR FORCE
 
63-13639 CF 6088 EX C8-18 canadair EX Sp A F----
EX CAN AIR FORCE
 
63-13643 CF 6092 EX C8-12 canadair EX Sp A F----
EX CAN AIR FORCE
 
64-17780 CF 6125 canadair EX CANADA A F
 
64-17781 CF 6126 canadair EX CANADA A F
 
64-17782 CF 6127 canadair EX CANADA A F
 
64-17787 CF 6132 canadair EX CANADA A F
 
64-17788 CF 6133 canadair EX CANADA A F
 
 
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
 
KONINKLINJKE LUCHMACHT K.L. NEDERLAND AIR FORCE
 
 
 
 
D-6652 RF fiat to Turk Hawa Kuvvetleri 19 GENN 82
 
D-6653 RF fiat to T.H.K. 19 GENN 82
 
D-6654 RF fiat to T.H.K. 19 GENN 82
 
D-6655 RF fiat to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-6656 RF fiat to T.H.K. 19 GENN 82
 
D-6657 RF 323° SQD fiat P- 19 FEB 78 HAVELTE (OLANDA )
 
D-6666 G fiat to Hellenic Air Force 23 LUG 82 demolito maggio 2001
SCRAPYARD
 
D-6667 G fiat to T.H.K. 19 GENN 82 esposto al museo ESKISEHIR
 
D-6668 G fiat to H.A.F. 23 LUG 82 esposto a LARISSA AFB
 
D-6669 G 312° SQD fiat P-13 OTT 72 KASSEL (GERMANIA )
 
D-6670 G fiat to H.A.F. 5 MAGG 82 comprato da un demolitore
AGIOS FLOROS
 
D-6671 G 311° SQD fiat P-22 SETT 59 LSSERBURG ( GERMANIA )
 
D-6680 G fiat to H.A.F. 23 LUG 82 demolito maggio 2001
SCRAPYARD
 
D-6681 G fiat to H.A.F. 23 LUG 82 demolito maggio 2001
SCRAPYARD
 
D-6682 G 312° SQD fiat P-19 AGO 74 BERLIKUM ( olanda )
 
D-6683 G 312° SQD fiat P-13 AGO 79 KLEEF ( GERMANIA )
 
D-6684 G fiat to H.A.F. 5 MAGG 82
 
D-6685 G fiat
 
D-6694 G fiat
 
D-6695 G fiat
 
D-6696 G fiat
 
D-6697 G fiat
 
D-6698 G fiat
 
D-6699 G fiat
 
D-6700 G fiat
 
D-8013 G to T.H.K. 8 MAR 84
 
D-8014 G
 
D-8019 G
 
D-8020 G
 
D-8022 G 312° DQD esposto museo k.l.af
 
D-8025 G
 
D-8045 G 322° SQD P. 17 NIV 64 Trondehim (OLANDA)
 
D-8047 G 311°SQD P.1 DIC 81 Vlieland (ISOLA OLANDESE) 4 km sw
 
D-8048 G UFO sqd conservato
 
D-8049 G to T.H-K 15 DIC 80
 
D-8065 G
 
D-8050 G P.5 SETT 63 Losser (OLANDA)
 
D-8051 G UFO sqd espsto gate guard Leeuwarden AFB
 
D-8052 G to T.H.K P 30 NOV 83 GERMANIA
 
D-8053 G UFO sqd esposto gate guard Duch mil
 
D-8054 G to L.W. 1963 JA+237
 
D-8057 G 306° SQD P.20 APR 77CRISPINIANO (ITALIA)
 
D-8058 G to T.H.K 25 AGO 80
 
D-8059 G to T.H.K. 8 MARZ 84
 
D-8060 G to T.H.K. 19 GENN 82
 
D-8061 G 312° DQD conservato museo k.l.
 
D-8062 G UFO sqd conservato museo k.l.
 
D-8063 G UFO sqd conservato Volkel AFB
 
D-8064 G
 
D-8065 G to T.H.K. 8 MARZ 84
 
D-8066 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8082 G to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-8083 G to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-8084 G UFO sqd demolito
 
D-8089 G to T.H.K 25 AGO 80
 
D-8090 G to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-8091 G UFO sqd demolito presente solo fusoliera
 
D-8093 G to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-8098 G 322°/323° P.21 NOV 78 Wilderath (GERMANIA)
 
D-8099 G 322°/323° P. 6 FEBR 67 Franeker (OLANDA)
 
D-8101 G 306° SQD P-1 LUG 70 STENWIIJK (olanda)
 
D-8103 G 306° SQD P-11 NOV 83 DEURSEN ( OLANDA)
 
D-8104 G UFO sqd P. 30 LUG 84 Guterslo (GERMANIA)
 
D-8105 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8107 G to T.H.K. 30 MARZ 84
 
D-8109 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8110 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8112 G to T.H.K. 8 MARZ 84
 
D-8114 G UFO sqd conservato a TH DELTH
 
D-8115 G to T.H.K 25 AGO 80
 
D-8117 G 306° SQD P- 9 FEB 70 CUXHAVEN ( GERMANIA )
 
D-8119 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8120 G to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-8121 G 322° SQD P-25 AGO 71 Workum (OLANDA)
 
D-8123 G 306° SQD P-18 GENN 68 PADERBORN (GERMANIA)
 
D-8125 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8127 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8129 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8131 G 306° SQD P.20 APR 77CRISPINIANO (ITALIA)
 
D-8133 G 306° SQD P- 1 DIC 81 JEVER (GERMANIA)
 
D-8135 G 306° SQD P-12 LUG 65 HOOGWOUD ( OLANDA )
 
D-8138 G to T.H.K. 8 MARZ 84
 
D-8141 G P- 20 MAR 75 MARIAHEIDE ( OLANDA )
 
D-8143 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8145 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8146 G
 
 
D-8147 G 306° SQD P-12 LUG 65 HOOGWOUD ( OLANDA )
 
D-8243 G 312° SQD distutto a terra da incendio 25 GIU 73
 
D-8244 G 312° SQD conservato museo k.l.
 
D-8245 G UFO sqd esposto gate guard Soesterber AFB
 
D-8256 G 312° SQD esposto a Wolkel AFB
 
D-8257 G 312° SQD esposto a Soesterberg museum
 
D-8258 G UFO sqd demolito
 
D-8259 G UFO sqd esposto al college Hoofddorp
 
D-8260 G 306° SQD P- 12 AGO 76 COESFELD (GERMANIA)
 
D-8273 G to T.H.K. 8 MARZ 84
 
D-8293 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-8311 G to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-5702 TF to T.H.K. 25 AGO 80
 
D-5801 TF to T.H.K. 8 MAR 84
 
D-5802 TF OCU P. 14 APR 67 Flevopolder (OLANDA)
 
D-5803 TF CAV esposto k.l. museum
 
D-5804 TF CAV esposto technical motor museum Bad Oeyenhausen
 
D-5805 TF CAV esposto k.l. museum
 
D-5806 TF CAV esposto k.l. museum
 
D-5807 TF to T.H.K. 30 NOV 83
 
D-5808 TF to T.H.K. 8 NOV 84
 
D-5809 TF to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-5810 TF CAV esposto k.l. museum
 
D-5811 TF CAV P. 19 DIC 75 Schijndel (OLANDA)
 
D-5812 TF to T.H.K. 19 FEBR 82
 
D-5813 TF to T.H.K. 15 DIC 80
 
D-5814 TF to T.H.K. 23 AGO 82
 
D-5815 TF TCA P.12 OTT 76 Zurich (OLANDA)
 
D-5816 TF to T.H.K. 25 AGO 80
 
D-5817 TF to T.H.K. 30 NOV 83
 
 
CONTINUA...................
to be continued............
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imperial JAPAN AIR FORCE JASDF
 
alcuni f-104 japponesi (compresi quelli modificati in teleguidati ''UF'')
63-12682 TF lockheed 5526 to Taiwan
 
63-12683 TF lockheed 5527 to Taiwan
 
63-12684 TF lockheed 5528 to Taiwan
 
64-15104 TF lockheed 5786 to Taiwan
 
26-5001 DJ mitsubishi
 
26-5003 DJ mitsubishi 5403 to Taiwan
 
26-5004 DJ mitsubishi 5404 to Taiwan
 
26-5006 DJ mitsubishi 5406 to Taiwan
 
26-5010 DJ mitsubishi
 
36-5012 DJ mitsubishi 5412 to Taiwan
 
36-5016 DJ mitsubishi 5416 to Taiwan
 
36-5017 DJ mitsubishi 5417 to Taiwan
 
36-5018 DJ mitsubishi
 
46-8641 DJ mitsubishi
 
56-8673 DJ mitsubishi
 
 
 
26-8506 J mitsubishi
 
26-8507 J mitsubishi
 
26-8508 J mitsubishi 3003 to Taiwan
 
26-8502 J mitsubishi 3005 to Taiwan
 
26-8503 J mitsubishi 3006 to Taiwan
 
36-3527 UF-104JA mitsubishi
 
36-8509 J mitsubishi 3009 to Taiwan
 
36-8514 J mitsubishi 3014 to Taiwan
 
36-8516 J mitsubishi
 
36-8518 J mitsubishi
 
36-8526 J mitsubishi 3026 to Taiwan
 
36-8528 J mitsubishi 3028 to Taiwan
 
36-8531 J mitsubishi 3031 to Taiwan
 
36-8535 J mitsubishi
 
36-8538 J mitsubishi
 
36-8541 J mitsubishi 3041 to Taiwan
 
36-8547 J mitsubishi 3047 to Taiwan
 
36-8552 J mitsubishi
 
36-8554 J mitsubishi 3054 to Taiwan
 
36-8556 J mitsubishi 3056 to Taiwan
 
36-8558 J mitsubishi
 
36-8559 J mitsubishi
 
36-8565 J mitsubishi 3065 to Taiwan
 
36-8677 J mitsubishi
 
46-3575 UF-104JA mitsubishi
 
46-3592 UF-104J mitsubishi
 
46-3600 UF-104J mitsubishi
 
46-3621 UF-104JA mitsubishi
 
46-3633 UF-104JA mitsubishi
 
46-3635 UF-104JA mitsubishi
 
46-3682 UF-104JA mitsubishi
 
46-8511 J mitsubishi 3111 to Taiwan
 
46-8512 J mitsubishi 3112 to Taiwan
 
46-8516 J mitsubishi 3116 to Taiwan
 
46-8518 J mitsubishi 3118 to Taiwan
 
46-8519 J mitsubishi 3119 to Taiwan
 
46-8527 J mitsubishi 3127 to Taiwan
 
46-8539 J mitsubishi
 
46-8545 J mitsubishi 3145 to Taiwan
 
46-8567 J mitsubishi
 
 
46-8569 J mitsubishi 3069 to Taiwan
 
46-8570 J mitsubishi 3070 to Taiwan
 
46-8573 J mitsubishi
 
46-8576 J mitsubishi 3076 to Taiwan
 
46-8577 J mitsubishi 3077 to Taiwan
 
46-8580 J mitsubishi 3080 to Taiwan
 
46-8582 J mitsubishi 3082 to Taiwan
 
46-8592 UF-104JA mitsubishi
 
46-8596 J mitsubishi 3096 to Taiwan
 
46-8600 UF-104JA mitsubishi
 
46-8612 J mitsubishi
 
46-8614 J mitsubishi 3114 to Taiwan
 
46-8618 J mitsubishi
 
46-8623 J mitsubishi
 
46-8634 J mitsubishi 3134 to Taiwan
 
46-8646 J mitsubishi
 
46-8696 J mitsubishi
 
56-8672 J mitsubishi
 
56-9673 J mitsubishi
 
76-8686 J mitsubishi
 
46-8692 UF-104JA mitsubishi
 
76-3681 UF-104JA mitsubishi
 
76-3682 UF-104JA mitsubishi
 
76-3692 UF-104JA mitsubishi
 
76-3694 UF-104JA mitsubishi
 
76-3707 UF-104JA mitsubishi
 
76-3708 UF-104JA mitsubishi
 
76-3709 UF-104JA mitsubishi
 
76-8694 APW J mitsubishi
--------------------------------------------------------------------------------
 
TURK HAWA KUVVETLERI T.H.K.
 
 
 
62-12263 TF lockheed EX RNo A F 5508 4-263 mim grigio
 
61-3027 TF lockheed 5503
 
61-3028 TF lockheed 5504
 
61-3029 TF lockheed 5505 FG 029 metallico / 4-029 mim
B A F
 
61-3031 TF lockheed EX L. W 5701
 
61-3032 TF lockheed EX L. W 5703
 
61-3033 TF lockheed EX L. W 5704 8-704 mim B A F
 
61-3036 TF lockheed EX L. W 5707
 
61-3039 TF lockheed EX L. W 5710
 
61-3040 TF lockheed EX L. W 5711
 
61-3042 TF lockheed EX L. W 5713
 
61-3045 TF lockheed EX L. W 5716
 
61-3047 TF lockheed EX L. W 5718
 
61-3049 TF lockheed EX L. W 5720
 
61-3050 TF lockheed EX L. W 5721
 
61-3051 TF lockheed EX L. W 5722
 
61-3052 TF lockheed EX L. W 5723
 
61-3053 TF lockheed EX L. W 5724
 
61-3054 TF lockheed EX L. W 5725
 
61-3055 TF lockheed EX L. W 5726
 
61-3057 TF lockheed EX L. W 5728
 
61-3060 TF lockheed EX L. W 5731
 
61-3066 TF lockheed EX L. W 5737
 
61-3069 TF lockheed EX L. W 5740
 
61-3070 TF lockheed EX L. W 5741
 
61-3071 TF lockheed EX L. W 5742
 
TF lockheed EX K L 5702
 
TF lockheed EX K L 5801
 
TF lockheed EX K L 5007
 
TF lockheed EX K L 5808
 
TF lockheed EX K L 5809
 
TF lockheed EX K L 5812
 
TF lockheed EX K L 5813
 
TF lockheed EX K L 5814
 
TF lockheed EX K L 5816
 
TF lockheed EX K L 5817
 
TF lockheed EX L. W 5905 6-905 mim tedesca
 
TF lockheed EX M. F. G 5911 191° FILO
mim B A F
 
TF lockheed EX L. W 5913
 
TF lockheed EX L. W 5914
 
TF lockheed EX L. W 5918
 
TF lockheed EX L. W 5923
 
TF lockheed EX L. W 5924
 
TF lockheed EX L. W 5926
 
TF lockheed EX L. W 5927 9-927 mim tedesca
191° FILO
 
TF lockheed EX M. F. G 5945 .6-945 marina
191° FILO
 
TF lockheed EX L. W 5950
 
TF lockheed EX L. W 5960
 
TF lockheed EX L. W 5962
 
TF lockheed EX L. W 5964
 
62-12276 TF lockheed 5521
 
62-12277 TF lockheed 5522
 
62-12279 TF lockheed EX Sp A F 5524 EX CE 8-22
..9-279 mimet.ex vietnam USAF
 
65-09415 TF lockheed EX Sp A F 5529 EX CE 8-23
..9-415 conservato thk museum
 
104636 D canadair EX C A F 5306
 
104638 D canadair EX C A F 5308 8-638 mim
deserto
 
104642 D canadair EX C A F 5312 8-642 mim
canada
 
104650 D canadair EX C A F 5320
 
104658 D canadair EX C A F 5328
 
104661 D canadair EX C A F 5331
 
 
6851 S fiat-aeritalia T.H.K. 142' filo P.75
6853 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-852 191' filo
 
6854 S fiat-aeritalia T.H.K. 142' filo P.75
 
6855 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-852 191' filo P.81
 
6856 S fiat-aeritalia T.H.K. 142' filo P.77
 
6857 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-857 P.84
 
6858 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-852 191' filo P.88
 
6859 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-852 191' filo P.88
 
6860 S fiat-aeritalia T.H.K. 142' filo P.77
 
6861 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-852 191' filo P.87
 
6862 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-862
 
6863 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-863 P.81
 
6864 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-864
 
6865 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-865 P.90
 
6866 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-866 P.85
 
6867 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-867 P.92
 
6868 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-868 T.U.S Tusas
Ucak Sanayii
 
6882 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-882 P.84
6883 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-884 191' filo P.83
6884 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-885 191' filo P.95
6885 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-886 191' filo
6888 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-887 191' filo P.90
6889 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-888
6891 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-891
6892 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-892 P.88
6893 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-893 191' filo
 
6894 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-894 192' filo P.79
 
6895 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-895
 
6896 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-896 P.85
 
6897 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-897
 
6898 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-898 P.88
 
6899 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-899 P.92
 
6900 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-900
 
6901 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-901 191' filo
mimetizzazione italiana
 
6902 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-902 P.83 mimetizzazione italiana
 
6903 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-903 P.84 mim it
 
6904 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-904 P.91 mim it
 
6905 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-905 142' filo P.79 mim it
 
6906 S fiat-aeritalia T.H.K. 9-906
 
6622 RF fiat EX L.W.
 
6623 RF fiat EX L.W.
 
6624 RF fiat EX L.W.
 
6652 RF fiat EX K.L.
 
6653 RF fiat EX K.L.
 
6654 RF fiat EX K.L.
 
6655 RF fiat EX K.L.
 
6657 RF fiat EX K.L.
 
8013 RF fokker EX K.L.
 
8052 RF fokker EX K.L.
 
8059 RF fokker EX K.L.
 
8066 RF fokker EX K.L.
 
8087 RF fokker EX L W
 
8105 RF fokker EX K.L.
 
8107 RF fokker EX K.L.
 
8112 RF fokker EX K.L.
 
8116 RF fokker EX L W
 
8119 RF fokker EX K.L.
 
8122 RF fokker EX L W
 
8125 RF fokker EX K.L.
 
8127 RF fokker EX K.L.
 
8128 RF fokker EX L W
 
8129 RF fokker EX K.L.
 
8130 RF fokker EX L W
 
8134 RF fokker EX L W
 
8137 RF fokker EX L W
 
8138 RF fokker EX K.L.
 
8140 RF fokker EX L W
 
8143 RF fokker EX K.L.
 
8144 RF fokker EX L W
 
8145 RF fokker EX K.L.
 
8146 RF fokker EX L W
 
8152 RF fokker EX L W
 
8153 RF fokker EX L W
 
8163 RF fokker EX L W
 
8164 RF fokker EX L W
 
8168 RF fokker EX L W
 
8185 RF fokker EX L W
 
8195 RF fokker EX L W
 
8273 RF fokker EX K.L.
 
8293 RF fokker EX K.L.
 
8311 RF fokker EX K.L.
 
8205 RF fokker EX L W
 
8218 RF fokker EX L W
 
8223 RF fokker EX L W
 
8233 RF fokker EX L W
 
8238 RF fokker EX L W
 
8234 RF fokker EX L W
 
8242 RF fokker EX L W
 
8248 RF fokker EX L W
 
8252 RF fokker EX L W
 
8262 RF fokker EX L W
 
8269 RF fokker EX L W
 
8270 RF fokker EX L W
 
4026 RF lockheed EX R No A F
 
4029 RF lockheed EX R No A F
 
4030 RF lockheed EX R No A F
 
4031 RF lockheed EX R No A F
 
4033 RF lockheed EX R No A F
 
4034 RF lockheed EX R No A F
 
4035 RF lockheed EX R No A F
 
4041 RF lockheed EX R No A F
 
4042 RF lockheed EX R No A F
 
7002 G mbb EX L W
 
7003 G mbb EX L W
 
7005 G mbb EX L W
 
7012 G mbb EX L W
 
7013 G mbb EX L W
 
7017 G mbb EX L W
 
7019 G mbb EX L W
 
7027 G mbb EX L W
 
7032 G mbb EX L W
 
7034 G mbb EX L W
 
7037 G mbb EX L W
 
7041 G mbb EX L W
 
7043 G mbb EX L W
 
7044 G mbb EX L W
 
7047 G mbb EX L W
 
7050 G mbb EX L W
 
7051 G mbb EX L W
 
7054 G mbb EX L W
 
7059 G mbb EX L W
 
7061 G mbb EX L W
 
7064 G mbb EX L W
 
7067 G mbb EX L W
 
7068 G mbb EX L W
 
7069 G mbb EX L W
 
7073 G mbb EX L W
 
7083 G 7081 mbb EX L W
 
7085 G mbb EX L W
 
7089 G mbb EX L W
 
7093 G mbb EX L W
 
7101 G mbb EX L W
 
7108 G mbb EX L W
 
7119 G mbb EX L W
 
7122 G mbb EX L W
 
7125 G mbb EX L W
 
7130 G mbb EX L W
 
7199 G mbb EX L W
 
7209 G mbb EX L W
 
7301 G mbb EX L W
 
7302 G mbb EX L W
 
7304 G mbb EX L W
 
7305 G mbb EX L W
 
7402 G mbb EX L W
 
7404 G mbb EX L W
 
7431 G mbb EX L W
 
7432 G mbb EX L W
 
7436 G mbb EX L W
 
G mbb EX L W
 
G 63-12716 lockheed EX Sp A F EX C8-02
191°FILO p.18 giu 1974
 
G 63-12718 lockheed EX Sp A F EX C8-04
4-718 esposto Antalya airport
 
G 63-13631 lockheed EX Sp A F EX C8-08
FG631 141°FILO p.3 giu 1977
 
G 63-12732 lockheed EX Sp A F EX C8-14
4-732 191°FILO p.6 febr. 1984
 
G 63-12733 lockheed EX Sp A F EX C8-15
4-733 esposto dal 1984 Eskisehir AB
 
G 63-13640 lockheed EX Sp A F EX C8-09
.FG640 141°FILO p.14 lugl. 1981
 
G 63-13641 lockheed EX Sp A F EX C8-11
.FG641 141°FILO p.28 genn 1974
 
G 63-13642 lockheed EX Sp A F EX C8-10
.FG642 141°FILO p.28 genn 1974
 
9039 G 63-13644 lockheed EX Sp A F EX C8-13
.FG644 p.17 lugl. 1978
 
9044 G sabca EX B A F Ex FX17
 
9045 G sabca EX B A F Ex FX19
 
9050 G sabca EX B A F Ex FX20
 
9051 G sabca EX B A F Ex FX22
 
9052 G sabca EX B A F Ex FX23
 
9057 G sabca EX B A F Ex FX24
 
9062 G sabca EX B A F Ex FX26
 
9063 G sabca EX B A F Ex FX28
 
9064 G sabca EX B A F Ex FX29
 
9068 G sabca EX B A F Ex FX30
 
9069 G sabca EX B A F Ex FX31
 
9070 G sabca EX B A F Ex FX32
 
9071 G sabca EX B A F Ex FX33
 
9078 G sabca EX B A F Ex FX34
 
9083 G sabca EX B A F Ex FX38
 
6667 G sabca EX B A F EX B A F Ex FX40
 
8049 G fiat EX K.L. EX D 6667
 
8058 G fokker EX K.L.
 
8060 G fokker EX K.L.
 
8082 G fokker EX K.L.
 
8083 G fokker EX K.L.
 
8089 G fokker EX K.L.
 
8090 G fokker EX K.L.
 
8109 G fokker EX K.L.
 
8110 G fokker EX K.L.
 
8115 G fokker EX K.L.
 
8120 G fokker EX K.L.
 
8272 G fokker EX K.L.
 
8286 G fokker EX K.L.
 
8288 G fokker EX K.L.
 
8304 G fokker EX K.L.
 
8319 G fokker EX K.L.
 
8324 G fokker EX K.L.
 
 
9005 G sabca EX L W
 
9042 G sabca EX L W
 
9128 G sabca EX L W
 
9129 G sabca EX L W
 
9130 G sabca EX L W
 
9135 G sabca EX L W
 
9136 G sabca EX L W
 
9145 G sabca EX L W
 
9150 G sabca EX L W
 
9151 G sabca EX L W
 
9156 G sabca EX L W
 
9157 G sabca EX L W
 
9175 G sabca EX L W
 
9185 G sabca EX L W
 
9186 G sabca EX L W
 
9189 G sabca EX L W
 
6089 G canadair EX Sp A F
 
6090 G canadair EX Sp A F
 
6091 G canadair EX Sp A F
 
6093 G canadair EX Sp A F
 
6068 G canadair EX Sp A F
 
6070 G canadair EX Sp A F
 
6083 G canadair EX Sp A F
 
6084 G canadair EX Sp A F
 
6085 G canadair EX Sp A F
 
8004 G fokker EX L W
 
8017 G fokker EX L W
 
8027 G fokker EX L W
 
8029 G fokker EX L W
 
8055 G fokker EX L W
 
8073 G fokker EX L W
 
8277 G fokker EX L W
 
8284 G fokker EX L W
 
8287 G fokker EX L W
 
8289 G fokker EX L W
 
8290 G fokker EX L W
 
8296 G fokker EX L W
 
8298 G fokker EX L W
 
8299 G fokker EX L W
 
8301 G fokker EX L W
 
8302 G fokker EX L W
 
8303 G fokker EX L W
 
8310 G fokker EX L W
 
8314 G fokker EX L W
 
8316 G fokker EX L W
 
8321 G fokker EX L W
 
8329 G fokker EX L W
 
8330 G fokker EX L W
 
8333 G fokker EX L W
 
8334 G fokker EX L W
 
8334 G fokker EX L W
 
8335 G fokker EX L W
 
8339 G fokker EX L W
 
8340 G fokker EX L W
 
8344 G fokker EX L W
 
8346 G fokker EX L W
 
8347 G fokker EX L W
 
8350 G fokker EX L W
 
61-2602 4002 G lockheed
 
61-2605 4005 G lockheed
 
61-2610 4010 G lockheed
 
61-2611 4011 G lockheed
 
61-2612 4012 G lockheed
 
61-2613 4013 G lockheed
 
61-2614 4014 G lockheed
 
61-2615 4015 G lockheed
 
61-2615 4016 G lockheed
 
61-2617 4017 G lockheed
 
61-2618 4018 G lockheed
 
61-2619 4019 G lockheed
 
61-2620 4020 G lockheed
 
61-2621 4021 G lockheed
 
61-2622 4022 G lockheed
 
61-2623 4023 G lockheed
 
61-2626 4026 G lockheed EX R No A F
 
61-2629 4029 G lockheed EX R No A F
 
61-2630 4030 G lockheed EX R No A F
 
61-2631 4031 G lockheed EX R No A F
 
61-2633 4033 G lockheed EX R No A F
 
62-12232 4034 G lockheed
 
62-12233 4035 G lockheed
 
62-12235 4037 G lockheed
 
62-12236 4038 G lockheed
 
62-12239 4041 G lockheed EX R No A F
 
62-12240 4042 G lockheed EX R No A F
 
1011 CF canadair EX C A F
 
1013 CF canadair EX C A F
 
1016 CF canadair EX C A F
 
1033 CF canadair EX C A F
 
1035 CF canadair EX C A F
 
1037 CF canadair EX C A F
 
1039 CF canadair EX C A F
 
1043 CF canadair EX C A F
 
1047 CF canadair EX C A F
 
1051 CF canadair EX C A F
 
1053 CF canadair EX C A F
 
1056 CF canadair EX C A F
 
1060 CF canadair EX C A F
 
1061 CF canadair EX C A F
 
1070 CF canadair EX C A F
 
1073 CF canadair EX C A F
 
1076 CF canadair EX C A F
 
1080 CF canadair EX C A F
 
1086 CF canadair EX C A F
 
1087 CF canadair EX C A F
 
1088 CF canadair EX C A F
 
1095 CF canadair EX C A F
 
1096 CF canadair EX C A F
 
1106 CF canadair EX C A F
 
1108 CF canadair EX C A F
 
1110 CF canadair EX C A F
 
1124 CF canadair EX C A F
 
1126 CF canadair EX C A F
 
1137 CF canadair EX C A F
 
1139 CF canadair EX C A F
 
1141 CF canadair EX C A F
 
1142 CF canadair EX C A F
 
1145 CF canadair EX C A F
 
1147 CF canadair EX C A F
 
1148 CF canadair EX C A F
 
1162 CF canadair EX C A F
 
1165 CF canadair EX C A F
 
1166 CF canadair EX C A F
 
1169 CF canadair EX C A F
 
1173 CF canadair EX C A F
 
1183 CF canadair EX C A F
 
1191 CF canadair EX C A F
 
1193 CF canadair EX C A F
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
ROYAL CANADIAN AIR FORCE ro.C.A.F
 
 
62-12641 D lockheed
 
62-12651 D lockheed
 
104636 D 5306 canadair
 
104638 D 5308 canadair
 
104642 D 5312 canadair
 
104650 D 5320 canadair
 
104658 D 5328 canadair
 
104661 D 5331 canadair
 
 
 
62-12302 CF 6001 canadair
 
62-12303 CF 6002 canadair
 
62-12304 CF 6003 canadair
 
62-12305 CF 6004 canadair
 
62-12306 CF 6005 canadair
 
62-12307 CF 6006 canadair
 
62-12308 CF 6007 canadair
 
62-12309 CF 6008 canadair
 
62-12310 CF 6009 canadair
 
62-12311 CF 6010 canadair
 
62-12312 CF 6011 canadair
 
62-12313 CF 6012 canadair
 
62-12314 CF 6013 canadair
 
62-12315 CF 6014 canadair
 
62-12316 CF 6015 canadair
 
62-12317 CF 6016 canadair
 
62-12318 CF 6017 canadair
 
62-12319 CF 6018 canadair
 
62-12320 CF 6019 canadair
 
62-12321 CF 6020 canadair
 
63-12697 CF 6049 canadair
 
63-12702 CF 6054 canadair
 
63-12704 CF 6056 canadair
 
63-12705 CF 6057 canadair
 
63-12706 CF 6058 canadair EX Sp A F EX C8-1
 
63-12708 CF 6060 canadair EX Sp A F EX C8-3
 
63-12709 CF 6061 canadair
 
63-12710 CF 6062 canadair EX Sp A F EX C8-5
 
63-12711 CF 6063 canadair
 
63-12712 CF 6064 canadair
 
63-12713 CF 6065 canadair
 
63-12714 CF 6066 canadair
 
62-12715 G 6067 canadair
 
63-12717 G 6069 canadair
 
63-12719 CF 6071 canadair EX Sp A F EX C8-6
 
63-12720 G 6072 canadair
 
63-12721 CF 6073 canadair EX Sp A F EX C8-7
 
63-12722 CF 6074 canadair EX Sp A F EX C8-16
 
63-12723 CF 6075 canadair EX Sp A F EX C8-17
 
63-12724 CF 6076 canadair EX Sp A F EX C8-18
 
63-12725 CF 6077 canadair EX Sp A F EX C8-12
 
63-12726 CF 6078 canadair
 
63-12727 G 6079 canadair
 
63-12729 CF 6081 canadair
 
63-12730 G 6082 canadair
 
63-13634 G 6086 canadair
 
63-13638 G 6087 canadair
 
63-13639 G 6088 canadair
 
63-13643 G 6092 canadair
 
 
 
64-17780 CF 6125 canadair
 
64-17781 CF 6126 canadair
 
64-17782 CF 6127 canadair
 
64-17787 CF 6132 canadair
 
64-17788 CF 6133 canadair
 
CF 1011 canadair
 
CF 1013 canadair
 
CF 1016 canadair
 
CF 1033 canadair
 
CF 1035 canadair
 
CF 1037 canadair
 
CF 1039 canadair
 
CF 1043 canadair
 
CF 1047 canadair
 
CF 1051 canadair
 
 
CF 1053 canadair
 
CF 1056 canadair
 
CF 1060 canadair
 
CF 1061 canadair
 
CF 1070 canadair
 
CF 1073 canadair
 
CF 1076 canadair
 
CF 1080 canadair
 
CF 1086 canadair
 
CF 1087 canadair
 
CF 1088 canadair
 
CF 1095 canadair
 
CF 1096 canadair
 
CF 1106 canadair
 
CF 1108 canadair
 
CF 1110 canadair
 
CF 1124 canadair
 
CF 1126 canadair
 
CF 1137 canadair
 
CF 1139 canadair
 
CF 1141 canadair
 
CF 1142 canadair
 
CF 1145 canadair
 
CF 1147 canadair
 
CF 1148 canadair
 
CF 1162 canadair
 
CF 1165 canadair
 
CF 1166 canadair
 
CF 1169 canadair
 
CF 1173 canadair
 
CF 1183 canadair
 
CF 1191 canadair
 
CF 1193 canadair
 
CF 1199 canadair
 
 
LE MATRICOLE VANNO DAL 6001 AL 6490
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
 
ROYAL NORSKE KONGELIGE FLYVAPEN r.No A. F
 
 
62-12263 TF lockheed 263 5508 mim grigio
 
TF lockheed 4632 4632 mim verde
 
G lockheed 240 12240 mim grigio
 
G lockheed 631 2631 mim grigio
 
G lockheed W-FN 12235 metallo
 
G lockheed 263 12263 mim grigio
 
61-2626 G lockheed 4026
 
61-2629 G lockheed 4029
 
61-2630 G lockheed 4030
 
61-2631 G lockheed 4031
 
61-2633 G lockheed 4033
 
62-12239 G lockheed 4041
 
62-12240 G lockheed 4042
 
4026 RF lockheed
 
4029 RF lockheed
 
4030 RF lockheed
 
4031 RF lockheed
 
4033 RF lockheed
 
4034 RF lockheed
 
4035 RF lockheed
 
4041 RF lockheed
 
4042 RF lockheed
 
CF-104D 5302 104632 14.09.73 1072:30 - 4632 2623,1 WFU 19.11.82. Stored at Sola. Used as an exchange object by the Defence Museum. Exists today in the USA. This two-seater is owned by Rick Svetkoff at starfighters.net Civil registration N104RB, USA.
 
CF-104D 5303 104633 21.07.73 1110:05 - /6334633 2486,8 WFU 09.12.82. Stored at Sola. Used as an exchange object by the Defence Museums Lodestar and sent to the USA 11.11.87. Today has a civil registration N104 in the USA.
 
 
CF-104D 583A-5307 104637 15.06.73 1392:25 - 637 - WFU 14.03.83. Stored at Bodø Airbase. This airplane is the one being evaluated for future airworthyness and flying.
 
 
CF-104 1017 104717 23.08.74 1750:00 - 717 3149,8 WFU 17.01.83. Stored at Sola. Given to educational purposes.
 
 
CF-104 1030 104730 13.08.74 1816:25 - 730 3218,8 WFU 14.03.83. Stored at Sola. From 14.03.83. borrowed from the central Defence Museum for permanent static display at the Sola Aviation Museum.
 
CF-104 1055 104755 25.04.74 2136:20 - 755 3543,5 WFU 07.01.83. Stored at Sola. Given to educational purposes in Skedsmo. Well kept at FLO/LHK, Kjeller
 
CF-104 1059 104759 16.10.73 1850:55 - 759 3412,6 WFU 22.11.82. Stored at Sola. Was on display at the Aeroplane Collection Gardermoen. Then sold to Canada, private owner.
 
CF-104 1066 104766 17.08.73 1230:25 - 766 2806,56 WFU 22.11.82. Stored at Sola. Displayed on pedestal at FLO/LHK, Kjeller 1994-2009.Taken down for restoration 11.sept.2009.
 
CF-104 1097 104797 09.10.74 1765:50 - 797 1871:10 Crashed on 29-jul-1975 at Revtind between Beiarn and Blakkådalen. The pilot, Lt. Per Yngvar Aas was killed. He was on a routine navigation trainingmission and probably hit the mountainside. The wreck was found 1150 meters above sealevel.
 
CF-104 1100 104800 22.02.74 1916:50 - 800 - WFU 05.05.83. Stored at Bodø. Given to educational purposes, Asphaugen School in 1985
 
CF-104 1101 104801 26.07.73 1985:20 - 801 3357,7 WFU 13.07.82. Given to the central Defence Museum. Today on display at The Aeroplane Collection, Gardermoen
 
CF-104 1118 104818 26.02.74 1904:40 - 818 3146,9 WFU 03.12.82. Stored at Sola. Used for ABDR training at LSK, Kjevik.
 
CF-104 1133 104833 13.08.74 1841:50 - 833 2489:05 Crashed on 10-jun-1978, aprox. 17 nautical miles nort of Andøya. The plane was on a mission to identify three unknown vessels aprox 32 nautical miles from Hillesøy radar. After cicleing the targets twice, the fighter flew into the sea aprox. 5 nautical miles to the south of theese. The pilot, 2nd. Lt. Stein Ekholt was killed.
 
CF-104 1136 104836 09.10.74 1758:00 - 836 3156,3 WFU 17.11.82. Stored at Sola. Given to educational purposes, Bardufoss.
 
CF-104 1150 104850 19.11.73 1921:30 - 850 3482,5 WFU 06.12.82. Stored at Sola. Delivered to USA in 1994 as a trading object. Owned by Rick Svetkoff. Civil registration N104RD, USA.
Iit is still in flying condytion
 
CF-104 1160 104860 14.02.74 1891:40 - 860 2779,8 Crashed on 8-jun-1979 near the island Spildra in Kvænangen. Just after completing a simulated missile attack on a small island norteast of Spildra, the pilot noticed reduced enginepower and loss of airspeed. As the afterburner was lit, the plane caught fire. The pilot, Squadron cief Col. Per Bøthun managed to eject, and escaped with minor injury.
 
CF-104 1170 104870 28.01.74 1859:05 - 870 3378,7 WFU 01.12.82. Bodø Airbase. Tildelt forsvarets del ved Norsk Luftfartssenter i Bodø.
 
CF-104 1182 104882 17.12.74 1831:35 - 882 2995,2 WFU 22.12.82. Stored at Sola.Given to Norsk Våpenteknologi at Kongsberg. Exists today as gatekeeper at Volvo Arero Norway, Kongsberg
 
CF-104 1186 104886 23.08.74 1782:10 - 886 2923,4 WFU 09.12.82. Stored at Sola. Given to Rygge Hovedflystasjon for ABDR-training. Privately owned by Terje L Grorud. On display at Rudshøgda, Hamar, Norway.
 
CF-104 1189 104889 22.05.74 1830:20 - 889 3215,3 WFU 25.11.82. Stored at Sola. Given to Sogn Videregående Skole. Is on display ay Torp Airport, maintaind by the assosiation Dakota Norway.
 
CF-104 1190 104890 09.10.74 1748:40 - 890 3134,6 WFU 12.01.83. Stored at Sola. Used for ABDR training at Bodø Airbase.
 
CF-104 1200 104900 14.05.74 1901:50 - 4900/900 3472,3 Crashed on 18-jan-1983 in the sea aprox 15 km west of Bodø. The pilot Lt. Bjørn Larsson, lost control of the plane at low altitude, but managed to eject safely.
F-104G 9010 2564 1977 - - FN-B - Never operated by 334 squadron
Ex. Luftwaffe fighter bought to be put as gatekeeper at 331 squadron in 1977. Previous German registration: KH+110 and JA+246 from J.G.74. Plane built by SABCA, Belgium. On display at Bodø Airbase. Removed due to corrosion, then remounted May 22. 2006
 
-------------in attesa di riscontro dati-----------------
 
 
--------------------------------------------------------------------------------
 
 
ROYAL DANSKE KONGELIGE FLEVABEN ro.D.A.F.
 
 
63-12682 TF lockheed 5526 EX RD A F RT 682 anno 1988 in precedenza USAF
 
63-12683 TF lockheed 5527 EX RD A F RT 683 anno 1988 in precedenza USAF
 
63-12684 TF lockheed 5528 EX RD A F RT 684 anno 1988 in precedenza USAF
 
64-15104 TF lockheed 5786 EX B A F FC 01 1990 per parti di ricambio EX USAF
 
 
------------------------in attesa di riscontro dati--------------------
 
 
 
 
 
--con queste matricole ho voluto rendere omaggio a tutti i modellisti che potranno così rendere più veritieri i loro f-104 con il giusto accostamento: matricola/velivolo/reparto/tipo di aereo
 
by
Eugenio Lo Verso.
 
==Fonti==
MATRICOLE & NUMERI
(archivio privato) di: Lo Verso Eugenio (Starmaster/Eugy78 fishbed/Starfighter)
si ringrazia per alcuni dati:
916-Starfighter.de e
i-f-s.nl (International F-104 Society)
 
Monografia Ed. Ai, 'F-104', 1998 (ristampa)
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contributi