Propulsione aerea/Capitolo V°: differenze tra le versioni

E' questo il caso tipico delle macchine motrici ed operatrici a vapore ed a gas alternative. Supponiamo di avere due serbatoi con gas a pressione '''p₁''' e '''p₂''' che possono essere messi in comunicazione col cilindro a mezzo di valvole; ammettiamo inoltre che non vi sia spazio nocivo cioè che a punto morto superiore lo stantuffo combaci col fondo del cilindro (/fig.16)