Differenze tra le versioni di "Propulsione Aerea/Capitolo IV°"

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===Consumo specifico===
Sia '''H''' il potere calorifico del combustibile (calorie sviluppate per Kg. di combustibile); la potenza di un '''CV''' per la durata di un'ora equivale a
 
::::::<math>\ \frac{75\ 3600}{427}=630 cal.</math>
 
per ogni '''CV''' utile necessitano però <math>\ \frac{630}{\eta_t}</math> cal. se '''η<sub>t</sub>''' è il rendimento termodinamico. Indicato con '''q''' il peso in '''Kg.''' del combustibile necessario per '''CV''' utile si ha
 
::::::<math>\ q\ H=\frac{630}{\eta_t}</math>
 
ed in grammi
 
::::::<math>\ q=\frac{630000}{H\ \eta_t}</math>.
 
Per i normali combustibili liquidi (benzine, petroli, kerosene, ecc.) '''H=10000 cal/Kg'''; ne deriva la nota formula
 
::::::<math>\ q=\frac{63}{\eta_t}\frac{grammi}{CV.h}</math>.
 
Per esempio se per un normale motore Otto si ha '''η<sub>t</sub>=0,28''' il consumo è '''q= 225 gr/CV.h.
 
 
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