Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Falklands-2: differenze tra le versioni

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Il 23 aprile cade invece un Sea King HC Mk.4 (da trasporto di commando), che era imbarcato sulla HMS Hermes. Appena due giorni dopo i britannici occupano la Georgia Australe e vi è una violentissima battaglia aeronavale contro un sottomarino, il S.Fe. Questo venne scovato da un Wessex in procinto di immergersi vicino all'isola. Subito l'elicottero va all'attacco con due cariche di profondità, danneggiandolo abbastanza da impedirne l'immersione. Segue uno scambio a fuoco con le mitragliatrici di bordo di entrambi i contendenti, fino a che non giungono anche due Scout armati di missili AS-12, sopraggiunti dopo una corsa di 40 km a tutto gas. Questi vengono lanciati dalla massima distanza (8 km) colpirono il bersaglio, ma siccome è un sottomarino aggiornato allo standard GUPPY, con false strutture in fibra di vetro (per ragioni idrodinamiche), la testata non si attiva. Dev'essere stata una scena paurosa vista dagli argentini, con quelle armi che si conficcavano e poi restavano inerti. Giunge anche un Lynx, non armato con i soliti Sea Skua (chissà se questi avrebbero funzionato?), ma di un siluro Mk-46, prontamente usato. L'arma poteva affondare il sottomarino, ma viene confusa dagli echi dell'oceano e manca il bersaglio (i siluri ASW sono ottimizzati per colpire bersagli immersi). Alla fine il Santa Fé ripara in Georgia, e viene catturato poco dopo dai britannici, ormeggiato in rada. Le infiltrazioni d'acqua cominciano a farlo lentamente ad affondare, ma viene visionato all'interno per capire i danni subiti. Si scopre che tra l'altro i basamenti dei motori diesel sono stati scardinati dalle cariche esplosive del primo elicottero. Successivamente il sottomarino venne fatto riemergere e affondato definitivamente al largo. A tutt'oggi è l'unica perdita di un sottomarino dovuta ad un elicottero.