Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Falklands-2: differenze tra le versioni

 

===Super Etendard all'attacco<ref>Padin, Joge Felix Nunez: ''Super Etendard in Argentina'', JP-4 settembre 1993 pagg. 50-55 </ref>===

In Europa, assieme ai Sea Harrier è apparso un secondo cacciabombardiere navale leggero e subsonico: il francese Super Etendard, che a differenza del collega britannico, è un progetto assolutamente ortodosso. Nondimeno, con un costo di acquisto e gestione accettabili e la capacità di operare anche da piccole portaerei, interessò presto l'Armada, che pur avendo una portaerei ex-britannica, si rivolse alla Francia per comprare una squadriglia di nuovi aerei da combattimento. In tutto, le consegne sarebbero state di 14 Super Etendard (o Supér, come abbreviano i francesi), e nonostante la feroce dittatura della Junta, non pare vi siano state obiezioni sulla vendita. Nel contempo l'Armada ordinava anche 10 MB-339AA per addestramento avanzato e attacco, come degni successori degli MB-326/EMB-326. Nemmeno in questo caso vi furono obiezioni di natura politica. I primi cacciabombardieri francesi arrivarono presto, con un lotto di cinque apparecchi. Il comando della missione andata in Francia, per il settore piloti, era del capitano di corvetta Jorge Colombo, che poi divenne anche comandante della 2a Escuadrilla d'attacco, quella con i Super Etendard.