FlightGear/Volare con FlightGear: differenze tra le versioni

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[[File:FlightGear 2.7 - Weather - Advanced 1.1 linux 04A1.png|300px|thumb|Esempio di sviluppo di nubi a forte sviluppo cumuli forme in situazione di tempo tropicale durante il periodo di massima insolazione.]]
Dal 2010 c'è stata la volontà nel gruppo di sviluppo di FlightGear di sviluppare una nuova versione del meteo sia a livello di generazione delle nubi che a livello di generazione di tutti quei fenomeni di spostamento delle masse d'aria legati alla meteorologia.<BR>Ad esempio sono stati implementati, oltre agli spostamenti della masse d'aria orizzontali (venti) a velocità variabili con continuità a vari livelli e direzioni, anche spostamenti verticali, come ad esempio le termiche o le discendenze. Parallelamente sono state introdotte le turbolenze in presenza delle nubi.<BR>L'introduzione ufficiale del pacchetto Advanced Weather 1.4 è stata fatta a febbraio del 2012 con rilascio della versione 2.6 di FlightGear. In precedenza non era possibile avere una buona gestione delle nubi sul livello di X-Plane e questo dava un senso di sconforto agli utilizzatori di FlightGear. L'implementazione del pacchetto Advanced Weather 1.4 ha permesso anche la soluzione del problema dei brutti effetti di discontinuità tra sulle condizioni di meteo reale ottenute tramite i bollettini METAR. Per risolvere questo problema è stata implementata una funzione che per ogni aerea sorvolata dall'aereo fa una media ponderata (1/r) di tutti i bollettini METAR entro un raggio di 250 Km. Con questa funzione è molto più difficile avere discontinuità nello sviluppo del tempo durante il percorso.
 
Per attivare il programma ''Advanced Weather'' è necessario generare il meteo avanzato per mezzo di una opzione, invero piuttosto nascosta, che si trova in fondo al pannello richiamato dal menu ''Enviroment-Weather'' a destra del tasto ''close''. Non è improbabile che in futuro si definisca una miglior integrazione di tale pannello, ma per ora ci dobbiamo accontentare di tale soluzione e questo dimostra anche la difficoltà di darle una collocazione giusta all'interno dell'ambiente di interfaccia grafica di FlightGear.
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[[File:FlightGear 2.7 - Weather - Advanced 1.1 linux 04A2.png|300px|thumb|Pannello di configurazione del programma ''Advanced Weather''.]]
Una volta visualizzato il pannello di configurazione del programma ''Advanced Weather'' si ottiene una ricca serie di informazioni che permettono di variare in modo abbastanza fine le condizioni di tempo che vogliamo tenere lungo un certo volo.
:'''Nota:''':L'applicazione ''Advanced Weather'' assomiglia per certi versi più ad una ''fabbrica di nubi'' che ad un classico programma per la generazione della situazione meteorologica. Infatti, al fine di evitare eccessivi rallentamenti nel sistema, il programma costruisce le nubi partendo dall'aerea locale definita come un quadrato di 40.000 m (2 x 20.000) di lato in cui al centro c'è il velivolo e poi, se il parametro ''Max visibility'' è settato a valori più alti (nell'immagine qui a fianco 93.299 m) l'area di costruzione delle nubi si allarga in cerchi concentrici sino a completa copertura. Questo fa si che se si varia il parametro ''Max visibility'' all'inizio non succede niente, poi dopo alcuni secondi si vedrà formarsi le prime nubi e dopo un po', in funzione delle caratteristiche del PC utilizzato e della relativa scheda video, si osserverà la completa copertura. Questo approccio è simile all'approccio di tipo ''client-server'' già visto per il generatore del terreno e per altre funzioni presenti in FlightGear.