Guida difensiva: differenze tra le versioni
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[[Immagine:Two-second-rule_diagram.png|thumb|300px|La '''[[regola dei due secondi]]''' indica ad un guidatore difensivo la ''minima'' distanza per evitare collisioni in condizioni ideali di guida. Il guidatore della macchina rossa sceglie come indicatore un albero per poter conoscere quale sia il tampone/tempo di sicurezza dei due secondi.]]
Lo standard per la sicurezza stradale ANSI/ASSE Z15.1 definisce '''guida difensiva''' come "guidare in modo da salvare vite, tempo e denaro nonostante le condizioni attorno a te e le azioni degli altri".<ref>American National Standard Safe Practices for Motor Vehicle Operation, American Society of Safety Engineers, Des Plaines (IL), Stati Uniti, 2006.</ref>
La guida difensiva, detta anche '''guida anticipante''', è una forma di allenamento per guidatori di veicoli a motore che va oltre la padronanza delle regole della strada e dei meccanismi di base della [[guida sicura]]. Il suo obiettivo è di ridurre gli [[incidente stradale|Incidenti stradali]] anticipando situazioni pericolose, prevenendo situazioni avverse potenzialmente pericolose oppure gli errori degli altri conducenti o pedoni. Lo si può raggiungere attraverso la messa in atto di una serie di regole generali, così come con la pratica di specifiche tecniche di guida.
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* Si consiglia anche di evitare di cambiare corsia continuamente, cosa che causa [[turbolenza|turbolenze]] al flusso del traffico, simili a quelle di un fluido quando trova un ostacolo. Meglio ragionare in termini collettivi di beneficio reciproco, un incidente 10 km più avanti a voi vi farà perdere forse 30 minuti, ma se '''voi''' siete parte di quell'incidente potreste perdere anche molti giorni.
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