Roccia/Materiali/Discensori: differenze tra le versioni

nessun oggetto della modifica
Nessun oggetto della modifica
Nessun oggetto della modifica
I discensori e/o assicuratori sono particolari attrezzi per [[W:alpinismo|alpinismo]] che facilitano la discesa da una parete e/o l'assicurazione della salita del compagno.
 
Il concetto che sta alla base del discensore si differenzia in due categorie: assicuratori dinamici o autobloccanti. Sono metodi di assicurazione dinamica (ovvero non bloccano la [[Roccia/Materiali/Corda|corda]] in caso di caduta) il secchiello (o tube), il gi-gi, l'otto; al contrario sono assicuratori autobloccanti il gri-griGriGri, il chincChinc, lo smartSmart e l'eddyEddy. Tra questi va citato un nuovo assicuratore che si pone tra le due categorie, il clic-up.
 
==Piastrina Gi-Gi==
* Tende ad attorcigliare la corda.
 
==GriGri==
==Freno moschettone==
Il Gri-Gri è un freno automatico utilizzato in arrampicata sportiva sia per l'assicurazione del primo che del secondo di cordata quando questi sale in moulinette. Prodotto inizialmente dall'azienda francese Petzl, è attualmente l'attrezzo maggiormente utilizzato durante questo tipo di attività sportiva.
Il '''freno moschettone''' è un metodo alquanto artigianale per preparare un discensore.Solitamente viene usato quando non si ha a disposizione un discensore (perché è caduto nel vuoto, si è rotto, ecc..), infatti quando è possibile utilizzare un discensore appositamente costruito è la scelta migliore.
 
Il funzionamento del Gri-Gri è basato sull'azione di una camma eccentrica posta al suo interno, attorno alla quale scorre la corda: in caso di caduta, la corda, facendo attrito sulla camma, la fa ruotare provocando la strozzatura della corda tra la camma stessa e la cassa esterna del Gri-Gri. In tal modo la corda viene bloccata (da qui si evince che, per tale attrezzo, sarebbe forse più proprio il termine "bloccante" piuttosto che "freno"). Il funzionamento del Gri-Gri, una volta che si sia posizionata correttamente la corda nell'attrezzo, seguendone le istruzioni, è estremamente semplice. Nell'utilizzo dell'attrezzo sono comunque da tenere ben presenti alcuni aspetti:
 
* si tratta di un freno statico, di un freno, cioè, che non deriva la sua azione frenante dallo scorrimento della corda al suo interno e dalla conseguente dissipazione di energia per attrito, ma di un freno che blocca meccanicamente la corda impedendole di scorrere: questo fatto rende l'arresto più brusco, sia per l'arrampicatore sia per l'assicuratore, ma anche per tutta la "catena di assicurazione" cioè per tutti i materiali che sono coinvolti nell'azione di trattenere la caduta;
* l'energia della caduta, non essendo dissipata nel freno, deve essere assorbita completamente dalla corda, mediante deformazione elastica della stessa, fatto che ne provoca una maggiore usura;
* le protezioni coinvolte, in particolare il fittone o lo spit al quale è agganciato il rinvio più alto (al quale è rinviata la corda al momento dell'eventuale caduta), ricevono una sollecitazione ben maggiore rispetto al caso dei freni dinamici: in nessun caso è quindi consigliabile utilizzare questo tipo di freno con i chiodi da roccia e tantomeno su cascate di ghiaccio, dal momento che un'eventuale caduta potrebbe scaricare sugli ancoraggi, in tal caso, una forza tale da provocarne la fuoriuscita o la rottura;
* la staticità del freno fa inoltre sì che le forze che si scaricano sul corpo dell'arrampicatore siano più elevate: motivo per cui è necessario imparare ad utilizzare correttamente questo tipo di freno, accompagnando la caduta in modo da rendere l'arresto meno traumatico;
* ulteriore fattore da tenere presente è che la facilità d'uso del Gri-Gri e la sua affidabilità fanno spesso considerare questo attrezzo adatto anche a persone inesperte e come un "freno che funziona da solo": ovviamente non è così ed è sempre necessario tenere in mano la corda a valle del Gri-Gri, al fine di evitare pericolosissime cadute
 
Come accorgimento generale - non strettamente legato all'uso del Gri-Gri ma sempre valido quando si arrampica in falesia su monotiri - è poi sempre raccomandabile fare un nodo in fondo alla corda: la stragrande maggioranza degli incidenti che avvengono in tali occasioni sono infatti legati al fatto che mentre l'assicuratore cala fino a terra il compagno che ha salito la via, la corda finisce prima che quest'ultimo sia arrivato al suolo, causandone la caduta.
 
=== Vantaggi ===
 
I vantaggi del Freno moschettoneGriGri sono:
* Facile da montare.
* Autobloccante.
* I materiali sono spesso facilmente reperibili addosso ad un alpinista
* Comodo nella calata, dosandone la velocità.
=== Svantaggi ===
Mentre gli svantaggi:
* Il peso, per questo si utilizza nei monotiri 225 grammi.
* metodo artigianale
* Per corde singole di diametro da 10 mm a 11 mm.
* Blocca molto la corda rendendo lenta la discesa
 
 
 
 
19

contributi