Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Cecoslovacchia-2: differenze tra le versioni

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==Gli aerei da Aero a Zlin==
Per quanto forse poco noto, i cecoslovacchi <ref>Da qui fino a diversa indicazione: Gianvanni, Piero: ''Speciale Cecoslovacchia'', JP-4 Marzomarzo 1991 pagg.28-49</ref> sono riusciti a dare vita ad una delle migliori tradizioni aeronautiche dell'Europa Orientale, se non dell'Europa tout-court.
[[Immagine:Avia B534.jpg|250px|right|thumb|Il primo grosso successo per la Cecoslovacchia, il B.534]]
La Aero, la Zlin, la Let sono tutte realtà di successo e spesso, letteralmente, scuola. Inizialmente esisteva una fabbrica chiamata Letov. Nacque il 1918 a Letnany, Praga. Poi nel '23 fu il turno della Walter Ltd per i motori a 6 cilindri raffreddati ad acqua della serie W-III, su licenza BMW nonché il primo motore nazionale, l'NZ-60. Adesso la Walter, che ebbe molti validi prodotti nel settore dei propulsori leggeri, è stata assorbita dalla Aero e dalla Motorlet.