Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Portogallo: differenze tra le versioni

Tutti gli A-7P erano alla Base Aérea No.5 di Monte Real, località nota anche per le sorgenti termali. Oriignariamente qui v'era l'aeroclub di Leira, nato nel 1938 e poi distrutto da una forte tempesta. Ma date le terme della zona, dove il Ministro della Difesa Gen. Santos Costa si recava per ragioni di salute si recava in questa località, a circa 250 km dalla capitale, e non gli sfuggì la pista abbandonata. Entro il 1948, dopo diversi anni di lavori, venne inaugurato quello che era l'aeroporto più occidentale di tutta l'Europa continentale. Divenne sottoposto alla giurisdizione della Base Aerea N.2 di Ota, che vi aveva inviato un distaccamento di aerei. Nel '57 venne presa la decisione di trasformare M.Real in una vera e propria grande base. Nel frattempo, Ota ospitava il primo squadrone di F-86F, che andava ad aggiungersi ai due con gli F-84G. Dato che erano forse un pòpo' troppi aerei per un solo aeroporto, i Sabre vennero mandati a M.Real, erano l'Esquadra 51 'Falcoes', a cui doveva seguire l'Esc 52 'Galos', ma poi la mancanza di personale impedì la formazione di questa seconda unità. Ad ogni buon conto, l'inaugurazione della base di M. Real ebbe luogo il 14 ottobre 1959, con una cerimonia a cui partecipò anche il presidente, l'amm. Américo Tomas. Ma non andò benissimo: due aerei in volo sulla base per le prove della cerimonia si scontrarono e uno cadde con il suo pilota. Durante il giorno dell'inaugurazione un F-84G ebbe un guasto al motore e il pilota riuscì a salvarlo atterrando, senza che nessuno si accorse del problema.