Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Regno Unito-2: differenze tra le versioni

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*Tipo SSN
*Cantiere: Vickers , Barrow-in-Furness
Classe Swiftsure
 
Cantiere Vickers , Barrow-in-Furness
Matricola SS107
*Entrata in servizio: dopo il 1971 (varo)
*Dislocamento: emerso 4.200 t, immerso 4.500 t
 
*Dimensioni: lunghezza 82,9 m, larghezza 9,8 m, pescaggio 8,2 m
Caratteristiche generali
*Profondità operativa: 300-400 m(profondità di implosione 600 m)
Dislocamento 4200 t
*Propulsione: nucleare, 1 reattore raffreddato ad acqua con 2 turbine a vapore su 1 asse; 20 nodi in superficie, 30 in immersione
Stazza lorda 4500 t
*Equipaggio: 97
Lunghezza 82,9 m
*Sensori: 1 radar navigazione Type 1006, 5 sonar (Type197, 2001,2007, 2019,2024 rimorchiato), 1 radiogoniometro, 1 sistema intercettazione elettronica ESM, 1 telefono subacqueo
Larghezza 9,8 m
*Armamento: 5 tubi da 533 mm con 25 siluri Mk 8, Mk 24, oppure 50 mine Mk 5 o Mk 6, o ancora 20 siluri e 5 missili Sub-Harpoon.
Altezza m
Pescaggio 8,2 m
Profondità operativa 300-400 (profondità di implosione 600) m
Ponte di volo
Propulsione nucleare, 1 reattore raffreddato ad acqua con 2 turbine a vapore su 1 asse
Velocità 20 in superficie, 30 in immersione nodi
Autonomia infinita (tranne nel cambio di reattore)
Capacità di carico
 
Equipaggio 97
Passeggeri
Equipaggiamento
Sensori di bordo 1 radar navigazione Type 1006, 5 sonar (Type197, 2001,2007, 2019,2024 rimorchiato), 1 radiogoniometro, 1 sistema intercettazione elettronica ESM, 1 telefono subacqueo
Sistemi difensivi
Armamento artiglieria alla costruzione:
siluri: 5 tubi da 533mm. con 25 siluri Mk 8, Mk24, oppure 50 mine Mk 5 o Mk 6, o ancora 20 siluri e 5 missili Sub-Harpoon.
 
La classe Swiftsure , costituita da 5 unità, varate a far tempo dal 1971, comprendeva un progetto affinato rispetto ai precedenti classe Churchill, con uno scafo leggermente più piccolo ma più voluminoso, per ottenere un elevato volume interno, e le superfici di controllo anteriori leggermente ribassate per restare sommerse anche quando il battello è emerso.
 
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I 5 'S', con la caratteristica di avere per l'appunto tutti nome con la 'S' come il capoclasse, parteciparono con 2 unità alla Guerra delle Falkands, dove operarono Splendid e Spartan. Ancora alla fine degli anni ’90 erano in servizio ed aggiornati, anche se con una vita utile oramai ridotta.
 
Churchill
 
*Tipo: SSN
Il sottomarino HMS Warspite
*Entrata in servizio: dopo il 1966
Descrizione generale
*Dislocamento: 4.400/4.900 t
*Dimensioni: lunghezza 86,9 m, larghezza 10,1 m, pescaggio 8,2 m
*Profondità operativa: 300 m, massima 500 m
*Propulsione: nucleare, 1 reattore raffreddato ad acqua con 2 turbine a vapore su 1 asse; velocità 20 nodi in superficie, 29 immerso
*Equipaggio: 103
*Sensori: 1 radar navigazione Type 1006, 5 sonar (Type197, 2001,2007, 2019,2024 rimorchiato), 1 radiogoniometro, 1 sistema intercettazione elettronica 1 telefono subacqueo
*Armamento: 6 tubi lancio siluri da 533mm con 32 siluri Mk 8, Mk23, Mk24, oppure 64 mine Mk 5 o Mk 6, o ancora 26 siluri e 6 missili Sub-Harpoon.
La 'Churchill' fu una classe di sottomarini d'attacco nucleari della Royal Navy dagli settanta agli ottanta, ed era un perfezionamento della precedente classe Valiant. La prima nave della classe venne battezzata in onore del precedente Pimo Ministro del Regno Unito e Primo Lord dell'Ammiragliato Winston Churchill.
Tipo SSN
Classe Churchill
Cantiere
Matricola S46
Ordine
Impostazione
Varo
Completamento
Entrata in servizio dopo il 1966
Proprietario
Radiazione
Destino finale
Caratteristiche generali
Dislocamento emerso: 4.400 tons, immerso 4.900 t
Stazza lorda t
Lunghezza 86,9 m
Larghezza 10,1 m
Altezza m
Pescaggio 8,2 m
Profondità operativa 300 m
massima 500 m
Ponte di volo
Propulsione nucleare, 1 reattore raffreddato ad acqua con 2 turbine a vapore su 1 asse
Velocità superficie: 20 nodi
immerso: 29 nodi
Autonomia
Capacità di carico
 
Equipaggio 103
Passeggeri
Equipaggiamento
Sensori di bordo 1 radar navigazione Type 1006, 5 sonar (Type197, 2001,2007, 2019,2024 rimorchiato), 1 radiogoniometro, 1 sistema intercettazione elettronica 1 telefono subacqueo
Sistemi difensivi
Armamento artiglieria alla costruzione:
siluri: 6 tubi da 533mm con 32 siluri Mk 8, Mk23, Mk24, oppure 64 mine Mk 5 o Mk 6, o ancora 26 siluri e 6 missili Sub-Harpoon.
La 'Churcill' fu una classe di sottomarini d'attacco nucleari della Royal Navy dagli settanta agli ottanta, ed era un perfezionamento della precedente classe Valiant. La prima nave della classe venne battezzata in onore del precedente Pimo Ministro del Regno Unito e Primo Lord dell'Ammiragliato Winston Churchill.
 
Se il Dreadnought aveva introdotto i sottomarini nucleari nella Royal Navy, con la classe Valiant erano stati introdotti motori nazionali britannici, con quelli della classe Churchill si cercò di ottenere una silenziosità elevata, migliorando la sicurezza, la resa dei sensori e l’efficacia complessiva.
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[[Immagine:HMCS Victoria SSK-876 near Bangor.jpg|300px|left|thumb|]]
 
Classe Upholder (1990-1994)
Classe Victoria (2000)
 
HMCS Victoria (SSK 876), già HMS Unseen (S41)
Descrizione generale
·
Tipo sottomarino diesel-elettrico d'attacco
Classe Upholder (1990-1994)
Victoria (2000)
Numero unità 4
Costruttori {{{costruttori}}}
Cantiere
Matricola
Ordine
Impostazione
Varo
Completamento
Entrata in servizio 1990 Royal Navy
2000 Canadian Forces Maritime Command
Proprietario {{{proprietario}}}
Radiazione
Destino finale
Caratteristiche generali
Dislocamento 2.400 t
Stazza lorda t
Lunghezza 70,26 m
Larghezza 7,2 m
Altezza m
Pescaggio 7,6 m
Profondità operativa m
Ponte di volo
Propulsione 2 diesel Paxman Valenta 1600 RPA SZ da 4.070 CV
1 motore elettrico GEC 5.000 kW
1 asse
Velocità in superficie: 12 nodi
in immersione: oltre 20 nodi
Autonomia 10.000 n.mi.
Capacità di carico
 
*Tipo: sottomarino diesel-elettrico d'attacco
Equipaggio 47
*Classe: 'Upholder' (1990-1994), poi 'Victoria' (2000)
*Numero unità: 4
*Entrata in servizio: 1990 Royal Navy, 2000 Canadian Forces Maritime Command
*Dislocamento: 2.400 t
*Dimensioni: lunghezza 70,26 m, larghezza 7,2 m, pescaggio 7,6 m
*Propulsione: 2 diesel Paxman Valenta 1600 RPA SZ da 4.070 CV,1 motore elettrico GEC 5.000 kW su 1 asse; Velocità 12 nodi in superficie, oltre 20 immerso; autonomia 10.000 nm (18.500 km)
*Equipaggio: 47
*Sensori di bordo: 1 Sonar Type 2040 active/passive bow, 1 Sonar Type 2041 micropuffs, 1 Sonar Type 2007 flank, 1 Sonar Type 2046/CANTASS MOD towed array, 1 Sonar Type 2019 active interceptz,
1 Lockheed-Martin Librascope SFCS Mk 1 Mod C per il controllo del tiro, 1 Radar Kelvin Hughes Type 1007
*Armamento: 6 tubi lanciasiluri da 533 mm (riserva 18 siluri Mk 48)
 
 
Equipaggiamento
La Classe 'Upholder' è un classe di sottomarini diesel-elettrici sviluppata dal Regno Unito negli anni'80. Decommissionati dalla Royal Navy nel 1994, sono stati ceduti al Canadian Forces Maritime Command (MARCOM), per essere ufficialmente commissionati nel 2000 come Classe Victoria.
Sensori di bordo 1 Sonar Type 2040 active/passive bow
1 Sonar Type 2041 micropuffs
1 Sonar Type 2007 flank
1 Sonar Type 2046/CANTASS MOD towed array
1 Sonar Type 2019 active interceptz
1 Lockheed-Martin Librascope SFCS Mk 1 Mod C per il controllo del tiro
1 Radar Kelvin Hughes Type 1007
Sistemi difensivi
Armamento 6 tubi lanciasiluri da 533 mm (riserva 18 siluri Mk 48)
Corazzatura
Mezzi aerei
Note
Motto
Soprannome
La Classe Upholder è un classe di sottomarini diesel-elettrici sviluppata dal Regno Unito negli anni'80. Decommissionati dalla Royal Navy nel 1994, sono stati ceduti al Canadian Forces Maritime Command (MARCOM), per essere ufficialmente commissionati nel 2000 come Classe Victoria.
 
La classe di sottomarini a propulsione diesel-elettrica Upholder è stata l'ultima della gloriosa tradizione britannica, e porta il nome della più famosa ed efficiente delle unità subacquee inglesi, il leggendario HMS Upholder (P37) del comandante Wanklin.