Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Albania: differenze tra le versioni

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Ministry of Health Aviation Unit: SA 316, Tirana Aerodrome
 
Invece sono sono mai stati messi in servizio, contrariamente a molte notizie, gli An-12, Li-2, Mi-2 e 17.
 
Attualmente vi sono 4 SA-316 Alouette III, ex-svizzeri per il ministero della salute; 1 A.109C, 7 AB-205A-1, 7 AB-205C-1 (totale 7 volanti), 12 Bo 105 da consegnare però dal 2009, 3 AS-350B, 1 Mi-8T, 4 Y-5B e altri 8 in magazzino, così come vari MiG. Gli elicotteri AB-206C-1, sette in tutto, sono arrivati nel 2001 dall'E.I., che poi fece seguire 7 AB-205,tutti per compiti trasporto-SAR con il Reparti Ushtarak 3340. Ma essendo tutti mezzi monomotore c'era il problema della sicurezza e per questo sono arrivati anche i Bo.105, che vennero consegnati ex-esercito tedesco, e non solo vennero revisionati, come gli altri, ma anche aggiornati con un programma di 10 milioni di euro, diventando Bo-105E-4. Nel disastro di Gerdec, del 2008 (esplosione del deposito di munizioni), essi furono molto attivi portando via 120 persone già nel primo giorno d'operazioni, mentre gli AB-205 venivano usati sulla zona di pianura.