Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Ecuador: differenze tra le versioni
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Le truppe paramilitari sono reclutate nelle tribù locali, come gli Shuar, Iwia e Arutuams, ovviamente esperti del loro territorio di impiego, la jungla, e ben capaci di combattere, come nella guerra del Cenepa contro il Perù. Alcuni sono adesso al confine Nord con la Colombia per via delle FARC.
Non meno importante è l'aviazione dell'Esercito, fondata nel 1954 e fondamentale per il movimento tra le montagne e la foresta, come dimostrato nella guerra di Paquisha e di Cenepa. Essa venne strutturata nel 1978 come una Brigata di Aviazione dell'Esercito o Brigada de Aviación del Ejército No.15 Paquisha. Adesso vi sono 10 gruppi di volo e ha una forza non tanto inferiore, numericamente parlando, a quella della stessa aviazione. È così per un
Quanto all''''Aviazione''', essa è nata il 27 ottobre 1920, nata grazie all'iniziativa del Clu de Tiro Guayaquil, sulla scia della crsii con il Perù nel 1910. Venne ridenominata Club de Tiro Guayaquil e dopo poco tempo questo club sportivo divenne anche aviatorio. Il primo aereo arrivò e volò il novembre 1912 pilotato da un meccanico, tale Cosmo Renella, che si schiantò subito dopo ma sopravvisse e gli diedero il grado di capitano. In seguito combatté in Europa durante la I GM e divenne un asso con 17 vittorie aeree. A tutt'oggi ad egli è dedicata la Scuola Superiore dell'Aviazione o Escuela Superior Militar de Aviación. I piloti equadoregni nel dopoguerra andarono a seguire un primo corso di pilotaggio a Torino in ricordo del loro precursore. Ma l'aviazione divenne una realtà solo con gli anni '40 e la missione americana che riportò aerei come 6 CW-22, 6 PT-19, 3 AT-6A nel marzo del '42, aiutando l'attività della Scuola di Aviazione di Salinas.
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