Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Norvegia: differenze tra le versioni

La '''Kongelige Norske Luftforsvaret''', spesso abbreviata in RNoAF e conosciuta internazionalmente anche con la denominazione in lingua inglese Royal Norwegian Air Force, è l'attuale aeronautica militare della Norvegia e parte integrante delle forze armate norvegesi. Gli impiegati, militari e anche civili, della Kongelige Norske Luftforsvaret sono circa 1.430, una forza esigua che è integrata da 600 ragazzi di leva; in caso di mobilitazione la RNoAF può contare circa 5.500 effettivi. E'È ancora una forza estremamente ridotta per il discreto potenziale che ha nel suo insieme. Essa ha attualmente 7 basi (Andøya, Bardufoss, Bodø, Gardermoen, Rygge, Sola e Ørland), due centri di controllo (Sørreisa e Mågerø) e due di addestramento (Kjevik, Kristiansand, e a Persaunet, Trondheim).

'''Gardermoen Air Station''' (IATA: OSL, ICAO: ENGM) (Norwegian: Gardermoen flystasjon), a circa 50 km da Oslo, è alta 208 m su livello del mare e ha due piste da 3,6 e 2,95 km. Essa ha il 135th Airwing e opera con i C-130, anzi la sua caratteristica è di essere una delle più avanzate tra tutte le installazioni ospitanti gli Hercules d'Europa. E'È una base di vecchia data: l'esercito la usava dal 1740, il primo volo ebbe luogo nel 1912, e nel 1920 venne costruito un vero aeroporto con vari hangar. I Tedeschi, dopo l'occupazione, costruirono una pista di 2 km. Tuttavia essa non è diventata una base militare vera e propria fino al 1996, quando vennero costruite installazioni sufficienti ed espandibili se necessario, visto che tutto sommato è chiaro che la Norvegia è una sorta di 'portaerei del Nord' per la NATO e come tale, capace di assorbire rinforzi quando necessario, sebbene oramai i tempi della Guerra fredda sono finiti e le incursioni di aerei con la Stella rossa una rarità.