Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Olanda: differenze tra le versioni
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[[Immagine:Van Nes dutch frigate Type 12.jpg|300px|left|thumb|la Van Nes]]
Le fregate 'Van Spjek' erano una versione delle 'Type 12' con radar olandesi e vennero scelte per garantire una rapida costruzione senza dover partire con nuovi disegni, per rimpiazzare i vecchi cacciatorpediniere olandesi. Nei tardi anni '70 vennero modificate con nuovi sistemi tra cui la sostituzione dei due cannoni da 114 mm con un piccolo OTO da 76, evidentemente più moderno nel tiro a.a. anche se è una decisione piuttosto drastica, specie considerando l'esistenza dell'Mk 8 britannico (o in teoria anche del 120 Bofors, già usato dagli svedesi) e dello stesso OTO da 127 mm, tutte armi che avrebbero potuto sostituire la grossa torre Mk 6. In ogni caso, nel 1986-89 vennero vendute tutte e sei alla Marina Indonesiana, che fu ben lieta di poter potenziare nettamente le sue capacità difensive. Almeno fino al 2006 esse erano in servizio come Classe 'Achmad Yani'. L'armamento originale era comune a quello delle sorelle inglesi con il cannone binato da 114 mm a prua, 2 sistemi Sea Cat, il pesante (e alquanto inefficiente, con il suo forte rinculo e la portata di appena 910 m) mortaio ASW Mk 10 Limbo a tre canne, e infine l'elicottero Westland Wasp.
Dopo gli ammodernamenti ricevuti alla fine degli anni '70 si ebbero l'installazione del lanciamissili Harpoon in due lanciamissili quadrupli, la rimozione del mortaio Mk 10 Limbo per rendere agibile il ponte di volo per l'elicottero Westland Lynx, mentre per non penalizzare le capacità antisommergibile vennero anche aggiunti due lanciasiluri tripli da
Le unità di questa classe dopo aver prestato servizio per circa un ventennio nella marina olandese una volta poste in disarmo sono state vendute tra il 1986 ed il 1990 all'Indonesia e ad oggi tutte attualmente in servizio. Nella Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut, la Marina Indonesiana, le Van Speijk costituiscono la Classe Ahmad Yani.
*Dislocamento: 2.255-2.815 t
*Lunghezza: 113
*Larghezza: 12
*Pescaggio: 4
*Propulsione: 2 turbine a ingranaggi come la Classe Leander; velocità 28,5 nodi
*Equipaggio: 180
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'''Koninklijke Marine - Van Speijkklasse'''
Le navi della classe sono state costruite così:
*Van
*
*Tjerk Hiddes
*Van Nes
*Isaac Sweers F814 Amsterdam dockyard 1967, venduta come Karel Satsuitubun (356)
*Eversten F815 Royal Schelde 1967, venduta come Abdul Halim Perdanakusuma (355) nel 1989
*Dimensioni 113,4 x 12,5 x 5,8 m, dislocamento 2.200-2.850 t.
▲*Eversten (F815), cantieri Royal Schelde, consegna nel 1967, venduta all'Indonesia nel 1989 e
*Motore: due turbine a vapore per 30.000 shp su due assi, 28,5 nodi, autonomia 4.500 nm a 12 nodi. *Equipaggio 251 elementi.
*Sistemi elettronici: Radar LW-03, DA-02, M44 e 45, sonar Type 162 e 170B, sistema di combattimento SEWACO V
*Armamento: 2 cannoni Mk.6 da 114 mm, 2 lanciamissili Seacat, 1 lanciabombe Mk 10 Limbo, 1 elicottero Wasp; dopo la modernizzazione: 1 OTO da 76 mm, 8 Harpoon 1D, 2 lanciamissili Mistral (dagli anni '90), 6 tls Mk 32, 1 elicottero Lynx Mk 2.
I motori sono stati rimpiazzati con nuove unità motrici tra il 2003 e il 2008, quando la ragion d'essere dei motori a vapore era diventata decisamente questionabile, specie considerando anche l'età degli stessi. Così i motori per le unità 351, 352, 353, 355 sono diventati 2 Caterpillare CAT DITA 3616 da 16.000 hp (2007-2008), per la 356 due Cat DIT 3612 da 12.000 hp (2003), e per la 354 due SEMT Pielstick 12PA6B da 11.800 hp (2006). Con questi motori le navi hanno perso parte della loro velocità massima, ma hanno guadagnato in tutto il resto, come consumi in particolare.
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La Classe '''De Zeven Provinciën''' era costituita da due incrociatori leggeri costruiti in Olanda nei cantieri Rotterdamsche Droogdok Maatschappij di Rotterdam e Wilton-Fijenoord[2] di Schiedam, che hanno prestato servizio a lungo prima nella Marina Olandese e successivamente nella Marina Peruviana. Il nome della classe si riferisce alla Repubblica delle Sette Province Unite sorta tra il 1581 ed il 1795 nei territori che oggi costituiscono i Paesi Bassi.
Negli anni '30 l'Olanda allora potenza coloniale, per fronteggiare nel Pacifico la minaccia rappresentata dalla Marina Imperiale Giapponese pianificò un potenziamento della propria Marina militare. Questo programma comprendeva anche la costruzione di due nuovi incrociatori leggeri.
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