Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Portogallo: differenze tra le versioni
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===Aviazione===
Fondata ufficialmente il 1 luglio 1952, attualmente comandata dal Capo di CSM Luís Evangelista Esteves de Araújo, la Força Aérea Portuguesa, FAP univa l'aviazione dell'esercito e quella navale in una forza indipendente, continuando le sue antiche tradizioni che risalgono anche in Portogallo attorno al 1911, quando venne istituita una compagnia di palloni d'osservazione, poi seguita nel 1912 dai primi aerei; l'esperienza della I GM verrà però svolta con gli squadroni francesi e britannici in Europa, mentre in Mozambico venne usata una squadriglia aerea contro i tedeschi. In ogni caso, infatti, nel '14 il Servizio militare aeronautico e la scuola di aeronautica (EMA) vennero fondati, per poi diventare nel 1918 il Servizio Militare aeronautico; solo nel '24 divenne un'arma parificata alle altre nell'esercito, nel '37 ebbe una riorganizzazione tale da essere quasi diventata indipendente a parte per i ruoli amministrativi. Nel '17 anche la Marina ebbe il suo servizio Aereo e relativa scuola, nonché il Centro d'aviazione Marittima di Bom Sucesso, a Lisbona. Divenne nel '18 il Serviços da Aeronáutica Naval e nel '31 la Forças Aéreas da Armada.
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===Marina===
L'aviazione navale portoghese o meglio, Aviação Naval Portuguesa è l'erede di una lunga tradizione. Fondata nel 1917 come aviazione navale, dopo che l'anno prima due ufficiali erano stati mandati in Francia per un corso di pilotaggio, al che seguì la costruzione di un idroscalo. Presto arrivò anche la Stazione aeronavale di Bomb Sucesso. Con il passare del tempo ebbe molte denominazioni venne riunita (ma inizialmente non in maniera totale) all'aviazione dell'esercito nel '52, con una fase di transizione durata fino al '58, ritornando indipendente nel 1995 come la Esquadrilha de Helicópteros da Marinha. Questo era dovuto agli elicotteri comprati per le fregate 'Vasco de Gama', i cui Supe Lynx Mk.95 vennero consegnati iniziando dal 29 luglio 1993.
Le basi aeronavali fanno perno nel Centro Navale di Lisbona, creato nel '17 a Bom Sucesso, poi trasferiti a Montijo, con la denominazione di Centro Navale "Sacadura Cabral" il 12 giugno 1954. Seguì la Base di Sao Jacinto del 1918, quella delle Azzorre (di Horta), il centro di Macau (1927 al 1933, poi riattivato nel 1937 fino al '42); il Centro navale di Algrave, costituito nel 1918, e la scuola di Aeronautica militare, attivato nel 1928.
'''Fregate''':
*3 'Vasco da Gama'
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Le navi sono in costruzione: le prime due sono la P360 Viana do Castelo e la P361 Figuerira da Foz, varate nel 2004 e in prova in questa primavera. Seguiranno altre unità di cui si conoscono i nomi solo nei primi 3 casi, la Sines, Ponta Delgada e Funchal.
Le fregate classe 'Baptista de Andrade', costruita nel 1972-76, in servizio dal '74, ha visto 4 navi completate di cui ancora 3 attive. Le dimensioni sono 81 x 10,3 m, stazza 1.252-1.401 t, due motori diesel Pielstick, 24 nodi e 5.000 nm a 18 nodi, radar AW-2 e TM-626, sonar Diodon; c'erano cannoni da 1 mm (uno), 2 da 40 mml 6 tls da 324 mm e un posto per atterraggio di un elicottero. In tutto si tratta delle Joao Coutinho migliorate, disegnate dall'ing Rogerio de Oliverira. Sono navi che come le Coutinho, erano adatte all'impiego oltremare. Dopo la guerra si pensò anche di venderle alla Colombia ma poi l'affare non venne mai mandato in porto e così rimasero nella Marina Portoghese. Una venne tolta dal servizio. Sono da sostituire con gli OPV 'Castelo'.
Le navi sono:
*F486 Baptista de Andrade, varata nel marzo 1973, servizio nov 1974
*F487 João Roby, giugno 1973, marzo 1975
*F488 Afonso Cerqueira, ott 1973, giugno 1975
*F489 Oliveira e Carmo, feb 1974, feb 1976, radiata nel 1999
==Fonti==
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