Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Singapore-2: differenze tra le versioni
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Più grandi del 40% rispetto alle vecchie LST e il doppio più veloci, con un bacino poppiero per i mezzi da sbarco, anche per carri armati. Sono altamente automatizzate, tanto che la capoclasse divenne la prima nave al mondo con la capacità di navigare in maniera automatizzata con mappe elettroniche e così viaggiò attorno al mondo. Queste navi sono andate in missioni quali quelle della ricostruzione dell'Irak già dal 2003, e i soccorsi dello Tsunami del 2008, con la RSS Endurance ancora una volta impiegata in azione. Attualmente la RSS Persistence pattuglia con due Super Puma nel Golfo di Aden.
Le navi MCM videro una prima nave ex-USN, la USS Thrasher, e la Whippoorwill subito dopo, messe in servizio, classe Bluebird; sono diventate la RSS Jupiter e Mercury, ma presto vennero rimpiazzate dalle 4 'Bedok' svedesi, la prima costruita in Svezia e le altre prefabbricate e poi assemblate dalla ST Marine. Sono in GRP e si basano sul progetto Landsort. Sono in carico con il 194 squadron.
Le loro capacità sono di notevoli e sopratutto necessarie, perché se vi fosse il blocco dei porti da parte delle azioni di minamento, i commerci sarebbero tali da far perdere qualcosa come 1,2 mld di dollari al giorno. Le vecchie navi erano inadeguate, e vennero demolite nel 1986 e nel 1993. Ma nel 1991 venne siglato l'accordo con la Svezia per i nuovi cacciamine 'Landsort', differentemente dalla Malaysia che aveva comprato i 'Lerici'. Inoltre sono usate anche i catamarani Kockums telecomandati, per la bonifica dei campi minati.
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Il Protector è stato pensato dalla Rafael come risposta agli attacchi terroristici, per esempio a quello contro l'USS Cole. E' attualmente l'unico USV operativo esistente, basato su di uno scafo di 9 metri, cun una piccola sovrastruttura, è un mezzo piuttosto stealth e dal profilo basso, ed essendo di tipo modulare permette di essere configurabile a seconda dei requisiti, dalla ricognizione alla lotta antiterrorismo alla guerra elettronica. Ha un diesel che aziona in idrogetto per un totale di 40 nodi di velocità massima. Vi è una torretta stabilizzata mini-Typhoon con il sistema Toplite diurno-notturno e arma da 12,7 mm. Per il resto vi sono radar e GPS. E' un mezzo senza equipaggio,ma ha un sistema di teleguida da parte di una nave dotata di equipaggio, con due persone ai controlli. Singapore, sempre attento alle ultime novità, lo ha prontamente comprato e portato in azione con l'ENDURANCE nel Golfo Persico per le missioni di peacekeeping nel 2005, dove è stato usato con missioni di 8 ore e passa. Nel 2006 è stato presentato da BAe, LM e Rafael alla Marina americana e all'US Coast Guard, nonché ad altre agenzie interessate degli USA. Per ora resta in servizio a Singapore (2) e Israele.
Per il resto vi sono 12 pattugliatori da 20 t del 1990-91, 6 pattugliatori veloci da 12,5 t, un gran numero di mezzi da sbarco di cui ben 100 LCVP da 30 soldati l'uno, e 450 LCA da 12 posti, oltre a 4 LCU da 151 t, capaci di portare 2 carri e in servizio dal 1985. Paradossalmente, questi ultimi sono pochi rispetto alla flotta di navi da sbarco attualmente disponibile. Infine vi sono 10 unità di supporto sommozzatori.
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Esse erano la RSS Sea Wolf (P76), Sea Lion (P77), Sea Dragon (P78) del '75 e le RSS Sea Tiger (P79), Sea Hawk (P80) e Sea Scorpion (P81) del '76. Le loro caratteristiche erano di uan lunghezza di 45 m per larghezza di 6,5 m. Dislocamento 270 t, equipaggio di 40 elementi, velocità di 30(con ogni probabilità superiore, dato il tipo di progetto), avevano missili Harpoon, Gabriel (probabilmente i primi ad essere installati), Mistral (al posto dei cannoni poppieri da 40 mm sostituiti con i ltempo), cannone da 57 mm Bofors a prua, e 2 mitragliatrici CIS 50.
Quanto alle basi vi è la Tuas Naval Base, la seconda per la storia della RSN; è nel settore occidentale dell'Isola e occupa 28 ettari, inauguarata il 2 settembre del '94 per supportare la base di Brani, che per 20 anni era stata l'unica della pur consistente flotta singaporiana, e che non poteva sostenere l'espansione iniziata dagli anni '80. E' una base moderna e con un'elevata automazione per ridurre la manodopera richiesta. Vi sono basate le navi minori, le MCM, pattugliatori e corvette. ▼
▲Quanto alle basi vi è la Tuas Naval Base, la seconda per la storia della RSN; è nel settore occidentale dell'Isola e occupa 28 ettari, inauguarata il 2 settembre del '94 per supportare la base di Brani, che per 20 anni era stata l'unica della pur consistente flotta singaporiana, e che non poteva sostenere l'espansione iniziata dagli anni '80. E' una base moderna e con un'elevata automazione per ridurre la manodopera richiesta. Vi sono basate le navi minori, le MCM, pattugliatori e corvette. Sulla base di Tuas vi è anche un molo galleggiante capace di sollevare 600 t e spostare una nave dal mare alla terra per le riparazioni del caso.
Changi è l'ultima delle basi nate, e sostituisce Brani. Essa è di ben 1,28 kmq, cosa non facile per una nazione così piccola. E' capace di operare con navi anche molto grandi: è possibile persino ospitare una portaerei e per questo è spesso visitata dall'USN. Anche questa base, inaugurata nel 2004, è stata pensata per essere altamente automatizzata, anche per il deposito munizioni sotterraneo, vi è un circuito in fibra ottica per le comunicazioni e sistemi fatti per essere eco-compatibile, persino con il tetto costruito, anziché in maniera convenzionale, con una sottile pannellatura di pannellature solari, mentre esistono anche turbine eoliche. L'acqua di mare è usata come liquido per il condizionamento dell'aria. Qui sono presenti le fregate, sottomarini e navi da trasporto, nonché il centro d'addestramento Panglima.▼
▲Changi è l'ultima delle basi nate, e sostituisce Brani. Essa è di ben 1,28 kmq, cosa non facile per una nazione così piccola. E' capace di operare con navi anche molto grandi nella sua rada di 6,2 km2: è possibile persino ospitare una portaerei e per questo è spesso visitata dall'USN, dato il MoU siglato il 10 novembre 1990. Anche questa base, inaugurata nel marzo 2004, è stata pensata per essere altamente automatizzata, anche per il deposito munizioni sotterraneo, vi è un circuito in fibra ottica per le comunicazioni e sistemi fatti per essere eco-compatibile, persino con il tetto costruito, anziché in maniera convenzionale, con una sottile pannellatura di pannellature solari, mentre esistono anche turbine eoliche per le 50 luci sui frangionde. L'acqua di mare è usata come liquido per il condizionamento dell'aria, facendo risparmiare ben 35 milioni di litri d'acqua dolce all'anno. Qui sono presenti le fregate, sottomarini e navi da trasporto, nonché il centro d'addestramento Panglima.
La base storica di Brani è sata la principale di Singapore, selezionata il 17 agosto 1972 e costruita come base naval con una spesa di 35 mln di dollari singaporiani, fino al completamento, che vide il 26 gennaio 1974 la sua inaugurazione alla presena del primo ministro Lee Kuan Yew. In seguito è stata ingrandita ed aggiornata, ma per il vicino porto civile è stato necessario ad un certo punto spostare le navi della marina in buona parte nella vicina base di Tuas, nel 1995, dopo che per 21 anni la base di Brani era rimasta l'unica per la Marina. Il 12 ottobre 2000 la base della Marina venne chiusa come tale e riaperta il 23 marzo 2004 come sede del Comando costiero e immigrazione. Ma poi venne spostato, qualche anno dopo, nella base di Kallang. Attualmente vi è il Comando della Guardia Costiera della Polizia, ufficialmente aperto nel febbraio 2007.
===Esercito===
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