Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Italia: Marina 3: differenze tra le versioni
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Le 'Minerva' costano comunque meno delle altre navi e possono, specie quando avevano ancora l'armamento, emularle in buona parte. Con 113 marinai potevano eseguire parecchie missioni degne di una fregata maggiore e questo con un costo tra poco più di un terzo e un pò meno della metà. Una missione di 20 giorni quindi costava 320-960 mln, contro 860-2.800 mln. A parità di impiego, il risparmio era di 560-1.840 mln a seconda dell'impiego ipotizzato.
L'unica classe che dava punti alle 'Cassiopea' erano le 'Minerva', assai più lente e limitate, sopratutto con un motore da circa 5.000 hp anziché 11.000. Pur avendo una stazza maggiore avevano una spesa di gestione minore, con appena 6 ufficiali e 54 comuni, hanno un costo di circa 8,5-32,3 mln giornalieri. Però non hanno praticamente nessuna capacità di resistere in una situazione di guerra aperta, anche se possiedono una utile piattaforma per elicotteri.
*Tipo: corvetta
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Due corvette, ancora a metà degli anni '90 erano in servizio, le 2 '''Airone''': ALCIONE (costruito al Cantiere Naval Meccanica Castellammare di Stabia, impostata 1953, varata 19/9/54, consegna 23/10/1955) e AIRONE (costruito al Cantiere Naval Meccanica Castellammare di Stabia, impostata 1953, varata 21/11/54, consegna 29/12/1955).
Avevano le seguenti caratteristiche: dislocamento 800 t, lunghezza 76,3 m x 9,6 m, pescaggio 2,72 m; 2 diesel da 3.500 hp complessivi per 19 nodi; 6 ufficiali e 96 sottufficiali, sottocapi e comuni; una mitragliera da 40/70 mm (ALC.) o 3 (AIR.). Navi totalmente obsolete, anche se armate di cannoni L70 anziché da 60 calibri, non sono mai state al 'top' e hanno un equipaggio molto numeroso, ma erano davvero navi della prima generazione postbellica.
== Unità navali ==
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