Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Italia: esercito 1: differenze tra le versioni

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Che l'E.I. avesse inteso di dotarsi di mezzi superiori alle sue possibilità, negli anni '80, lo dimostra del resto anche il prototipo del VCC-80 Dardo: era dotato di un periscopio d'osservazione e puntamento per il capocarro, come sui carri e le blindo, ed era un caso unico a livello mondiale: dati i costi che comportava, è stato soppresso e il sistema di tiro e osservazione notevolmente semplificato negli esemplari prodotti in serie. I fanti italiani hanno così continuato ad usare il VCC-1 e 2, nati come ripiego negli anni '70, fino grossomodo ai nostri giorni, dato che i Dardo sono molto pochi (almeno inizialmente 200 al costo di ben 1.100 mld, paragonabile quasi a quello iniziale dei carri Ariete).
 
La Centauro ha avuto naturalmente anche utilizzi eterodossi rispetto alla funzione originale di autoblindo pesante, del resto era nelle sue possibilità. Per i dettagli sulla carriera come mezzo da trasporto truppe e artiglieria si veda alle pagine dedicate.
Dato che i tempi sono cambiati, e di molto, dopo la fine della Guerra fredda, rendendo più importanti i mezzi ruotati, che tra le altre cose dalla loro hanno sia una maggiore velocità che costi di manutenzione e consumi grandemente minori. Il futuro della fanteria è stato così spostato sui mezzi ruotati. Il primo esempio è stato il VM-90P ovvero protetto. Basato sull'autocarro tattico VM-90, un mezzo medio-leggero molto diffuso e popolare, aveva un guscio corazzato di protezione. La struttura non era molto corazzata, a dire il vero: 5,5 mm sulle pareti perimetrali, 3 mm sopra e 2-3 mm sotto lo scafo, praticamente al limite di quello che si può definire 'corazzato'. La struttura insomma è circa 3 volte quella di una vettura, anche se in acciaio balistico e leggermente inclinata. Le feritoie di tiro e gli iposcopi d'osservazione sono due per lato e una nella parte posteriore. Non era che un mezzo di ripiego, con una protezione capace tutt'al più di resistere ai colpi non perforanti da 7,62x39 mm (sul tetto solo con angolo di almeno 30 gradi) ma poco contro armi leggere ad alta velocità e contro le mine.
 
Dopo un centinaio di questi mezzi, impiegati ampiamente per le missioni di peacekeeping, nati dopo le esperienze in Somalia, si è pensato alla versione IFV dello scafo Centauro. Alla fine, anziché 400-520 VCC-80 i programmi sono stati 'girati' sopratutto alla Centauro VBC, che pare sarà consegnata in 480 mezzi per rimpiazzare i VCC-2. Questo mezzo ha una torretta grossomodo del tipo impiegato dal VCC-80 Dardo, con cannone da 25 mm e sistemi di controllo del tiro e visione elettronici. Lo scafo finalmente è stato usato per il trasporto truppe, dopo che questa capacità è stata introdotta, a livello embrionale, con la Centauro originale e poi migliorata con le ultime 150 blindo. La VBC ha uno scafo con ampie vetrature antiproiettile (anche troppo ampie, dato che sono punti deboli della struttura), con due postazioni di tiro per ogni lato. Sopratutto però, si tratta di una blindo con una corazzatura fin dall'inizio pensata in maniera moderna, niente a che vedere con quella orinale della Centauro e del Dardo. Questo perché è stata adottata una struttura ad 'intercapedine', con una serie di piastre d'acciaio che coprono i fianchi dei mezzi con distanze di 20-30 cm (da qui l'infossamento delle feritoie di tiro, al solito per i mezzi italiani, abbinate a finestre sui lati e non episcopi alla sommità dello scafo) che permettono una certa resistenza alle cariche cave (limitata, specialmente se si tratta di cariche moderne con una molto superiore efficienza in termini di formazione del getto, e quindi una maggiore stabilità anche nella propagazione in zone vuote). La protezione è efficace anche nel destabilizzare le munizioni perforanti (che colpiscono il primo strato e poi tendono a 'capitombolare'), rendendo possibile la resistenza a munizioni da 14,5 mm a 100 m di distanza, nonché alle granate HESH (che sono quasi totalmente neutralizzate dalle corazze spaziate).
 
 
 
 
 
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