Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/USA-9: differenze tra le versioni
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==Elicotteri US/USMC==
Il Sikorsy S-4 è uno dei primi elicotteri, noto inizialmente come
*Equipaggio: 2
*Primo volo:
*Costruttore:
*Esemplari: 130
*Dimensioni:
*Peso: 1175 kg
*Propulsione: 147kW Warner R-550-3 (esemplari inglesi 1 Franklin O-405-9 da 249 hp)
*Prestazioni: 131 kmh ,tangenza 2440 m, raggio 370 km (155 kmh max, autonomia 5 ore)
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*UH-19B:
*Equipaggio:
*Primo volo: 1951
*Costruttore:
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*Propulsione: 1 Wright R-1300-3 da 800 hp, nel tipo HR.10 1 RR Gnome H.1000 da 1064 hp
*Prestazioni: 180 kmh, autonomia 720 km (Mk.10: 167 kmh slm, autonomia 485 km)
Il Sikorsky S-58 era un tipo migliorato e molto potenziato del tipo precedente. A maggior ragione nel tipo studiato dalla Wessex, che memore della versione HR.Mk.10 del predecessore ne ricavò il Wessex, ottimo e robusto elicottero multiruolo. L'S-58 originale aveva perso comunque il portellone originariamente sistemato dietro la fusoliera, con un trave di coda ora grande e basso. Compensava, almeno fino ad un certo punto, con due ampi portelloni laterali. Trasportava 18 persone o circa 1,5 t di carico massimo. La sua carriera continuò, dopo il servizio (specie con l'USMC) con operatori civili. Uno divenne, pitturato di rosa, il protagonista del telefilm 'Riptide'.
Sikorsky H-34 Choctaw:
*Equipaggio:
*Primo volo: 1955
*Costruttore: Sikorsky
*Esemplari costruiti: 2261
*Dimensioni: (B) lunghezza 20m, diametro del rotore 17m,
*Peso: 2939-4535 kg
*Propulsione: 1120kW Wright R-1820
*Prestazioni:200 kmh, tangenza 3660 m, raggio 400 km
A parte i primi esempi, come i Sikorsky HSS-1, le macchine ad ala rotante dell'US Navy sono 'decollate' grazie ai modelli a turbina che hanno cominciato ad apparire dai primi anni '60. Differentemente dagli innumerevoli caccia e aerei d'attacco, si trattava di 'pochi ma buoni' modelli che perlopiù hanno avuto vasto successo.
E così
[[Immagine:SH-3H_Sea_King.jpg|320px|left|thumb|]] Il '''Sea King''' è stato il primo dei 'grandi' tra le macchine ad ala rotante di concezione navale. Dopo tanti anni di servizio, è definibile come uno 'splendido quarantenne', in carico a tutt'oggi a molte forze aeree e navali, raramente invece opera come macchina per l'esercito.
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