Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/USA: differenze tra le versioni
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===Cacciatorpediniere missilistici===
Gli [[w:Stati Uniti d'America|USA]] hanno presto installato missili su unità navali, con i primi progetti già studiati dai tempi della Seconda guerra mondiale, ma le realizzazioni per unità di media grandezza sono avvenute solo negli anni '60, con i cacciatorpediniere armati con missili Tartar SAM e ASROC. In seguito le navi si sono evolute, e attualmente i Burke sono le imbarcazioni militari combattenti di maggiore importanza, con i loro sistemi [[w:AEGIS|AEGIS]], della flotta USA.
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===Carri leggeri===
[[Immagine:M24-Chaffee-latrun-1.jpg|330px|right|thumb|M24 Chaffee è un carro estremamente compatto, molto più piccolo di quanto non sembri dalle sue apparenze]] L'[[w:M24 Chaffee|M24]] è risultato un ottimo carro leggero, entrando in servizio alla fine della guerra mondiale, aveva un cannone da 75mm su di uno scafo molto più leggero e mobile di quello dell' M4 Sherman. Esso ha avuto una carriera postbellica di tutto rispetto e in qualche nazione è sopravvissuto, riarmato e riequipaggiato, fino quasi ai giorni nostri.
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===Carri medi===
[[Immagine:M26-Pershing-Vettweiss-194503.jpg|
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[[Immagine:Marines-tank-Korea-19530705.JPEG|
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[[Immagine:M47.jpg|
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[[Immagine:M48A1-Patton-tank.jpg|
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===Carri pesanti===
[[Immagine:M103.gif|330px|left|thumb]] L'[[M103 (carro armato|M103]] è stato l'unico carro armato pesante dell'esercito USA entrato in servizio e rimastovi fino all'ultimo con questo ruolo, quello di sostegno ai carri medi e contrasto ai mezzi pesanti come quelli della serie Stalin. Essenzialmente si trattava di un carro M48 ingrandito a sufficienza per portare un cannone da 120mm. Non ebbe mai sufficiente successo, per via delle mediocri doti di mobilità possedute, ed ebbe lo strano destino di essere nonostante questo, assegnato ai Marines americani, che certo non erano molto interessati ad un tale mostro meccanico.
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===MBT===▼
▲==MBT==
[[Immagine:M60_Patton.jpg|330px|right|thumb|M60]] L'M 60 era l'ultimo 'Patton', equipaggiato fin da subito con un diesel, e dotato di una torre specificatamente progettata per ospitare un cannone da 105mm. Questo lo rese il primo 'MBT' (Main Battle Tank, carro da battaglia principale) americano, ovvero un mezzo unificato che potesse svolgere i ruoli prima assegnati a carri leggeri, medi e pesanti. Sopratutto tra queste 2 categorie avvenne la fusione di ruoli, mentre i mezzi leggeri ebbero una maggiore indipendenza da questa rivoluzione.
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==Artiglierie USA==
===Campali===
Le [[w:artiglieria|artiglierie]] semoventi sviluppate per l'[[w:US Army|US Army]] dagli anni '40 in poi sono state influenzate dalle capacità della forte industria meccanica e motoristica americana, nonché da una mentalità militare aperta alla guerra mobile, certamente molto aiutata dalla robusta base industriale. Lo studio delle operazioni belliche reali e i progressi tecnologici hanno contribuito a tenere sempre alto il livello di efficienza dell'artiglieria semovente americana, largamente prodotta sia nella categoria campale, che contraerea e controcarro. Qui viene analizzata l'evoluzione della prima di queste tipologie.
===L'evoluzione tecnica e dottrinale===
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[[Immagine:155mm-GMC-M40.jpg|350px|thumb]]
Il successivo passo fu l'uso dello scafo M4 Sheman anche per le artiglierie pesanti, e l'[[w:Semovente M40|M40]] che ne derivò si dimostrò molto più riuscito, rendendo pratica la realizzazione di un semovente d'artiglieria pesante. Questo mezzo è stato utilizzato a lungo nel dopoguerra, ma ha ceduto il posto ai semoventi di generazione successiva, quando questi si sono concretizzati.
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[[Immagine:Self-propelled-gun-korea-19510625.jpg|
Un altro semovente di prima generazione è stato l''''M41''', chiamato anche -assai insolitamente- con un nome proprio, 'Gorilla'. Esso era uno scafo del veloce carro leggero M 24 Chaffee, ma armato con un'obice da 155mm in postazione scoperta. Venne usato in [[w:Corea|Corea]]. Rimpiazzato dall''''M44''', che era basato sulla meccanica del carro leggero M41 Walker Bulldog. Se si considera che anche gli altri semoventi basati sullo scafo Chaffee vennero contemporaneamente sostituiti da quelli estrapolati dall'M41 (M52 al posto dell'M37 per i semoventi da 105mm, M42 al posto dell'M18 per i semoventi AA da 40mm.) si ha meglio l'immagine del ricambio che i semoventi americani ebbero all'inizio degli anni '50 grazie al nuovo carro leggero.
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[[Immagine:M52-latrun-1.jpg|350px|thumb|M52 del museo di Latrun]]
I cambiamenti dottrinali postbellici originarono l''''M52''': le artiglierie M7 e M37 erano entrambi sistemi a cielo scoperto, e per dare agli equipaggi una protezione adeguata all'era nucleare venne realizzato questo curioso veicolo, con il guidatore in torretta e la meccanica del
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[[Immagine:M107-Romach-beyt-hatotchan-2-1.jpg|
Il più notevole dei cannoni semoventi americani era l''''M107''':negli anni '60 entrarono in servizio nuovi veicoli, caratterizzati da maggiore velocità, motori diesel e altre migliorie dei precedecessori che, come nel caso dei semoventi '''M53''' (155mm) e '''M55''' (203mm), stavano diventando degli autentici mostri meccanici, lenti e goffi, oltreché costosi. La soluzione drastica di 'dimagrimento' vide l'artiglieria a lunga gittata lasciata senza protezione, e così accadde che il [[Semovente M107]] fosse solo poco di più che un cannone motorizzato piuttosto che un vero e proprio mezzo da combattimento. Esso poteva sparare con relativa sicurezza solo per via della lunghissima gittata posseduta dalla bocca da 175/60mm. Entrò in servizio con molti eserciti negli anni '60, poi via via convertito allo standard M110.
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[[Immagine:M109-beyt-hatotchan-2.jpg|400px|thumb|M109 israeliano ammodernato]]
Il [[w:Semovente M109|Semovente M109]] è stato il veicolo americano che meglio si è avvicinato alla configurazione 'definitiva' per un semovente campale. Scafo e torretta in alluminio, motore diesel, obice da 155mm. Il mezzo ha eclissato il coevo e analogo M108 e si è dimostrato in grado di subire aggiornamenti importanti, specie per quello che riguarda il pezzo d'artiglieria, che ha aumentato molto la gittata. Questa era in origine poco importante rispetto alla mobilità elevata, considerando anche le lezioni che erano state tratte dai colossali mezzi come l'M53 e 55. È il semovente occidentale di maggior successo, non soltanto tra quelli d'artiglieria campale. La genia dei semoventi americani da 155mm. è la seguente: '''M12'''-'''M40'''-'''M41'''-'''M44'''-'''M55'''-'''M109'''-'''Crusader''' (quest'ultimo, dopo accaniti dibattiti, è stato recentemente cancellato dai programmi dell'US Army)
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[[Immagine:M110-203-mm-howitzer-yuma-1975.jpg|
Il cingolato '''M110''' è stato un altro sistema nato agli inizi degli anni '60. I semoventi d'artiglieria pesante precedenti, come l'M53 e M55, erano troppo grossi, lenti e pesanti, così venne progettato uno scafo per portare artiglierie a lungo raggio e elevata potenza. Un prototipo con il 155mm venne giudicato troppo leggermente armato, ma quello con il cannone da 175mm (M107) e quello con il 203mm (M110) vennero omologati per la produzione. L'[[w:Semovente M110|M110]], con un
== M15 ==
[[Immagine: M15_MGMC.jpg |250px|thumb|L'M15 aveva una piattaforma ripiegabile attorno al cannone]] Tra i primissimi esempi di semovente d’artiglieria antiaereo americano venne prodotto il semicingolato [[w:M15 (semicingolato)|M15]], armato con un cannone da 37mm e 2 da 12,7mm. Altre versioni avevano 4 mtg da 12,7mm. M2 HB, ma tutti avevano l'origine dai semicingolati della serie [[w:M2 Half-track (trasporto truppe)|M2]]/[[w:M3 Half-track|M5]], standard nelle forze armate americane.
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== M42 Duster ==
[[Immagine: M42-Duster-latrun-1.jpg|
Dopo l'[[w:M19 (semicingolato)|M19]] basato sullo scafo del carro leggero
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== M163 ==
[[Immagine: M163-VADS-fort-bliss-2.jpg|
Il cingolato [[w:M163 VADS|M163 VADS]] della fanteria venne utilizzato, negli anni '60, anche come semovente antiaereo di generazione successiva all'M42, armato coun un cannone a 6 canne Vulcan M61, istallato su di una semplice torretta e con un telemetro radar. Pur avendo vantaggi nell'ingaggio di bersagli a bassa quota e in termini di cadenza di tiro, oltre a offrire protezione per l'equipaggio e capacità anfibie, il mezzo era assai discutibile, la cadenza di tiro era pagata con una minore gittata e la mancanza di apparati di tiro ognitempo continuava ad essere un problema. Esso era generalmente considerato inferiore allo [[w:ZSU-23-4 Shilka|ZSU-23-4 Shilka]] sovietico.
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== Chaparral ==
[[Immagine:Chapparal-19910316.JPG|
Il semovente
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== M247 ==
[[Immagine: M247 2.jpg|
La soluzione ai limiti dell'M163 venne concretizzata nel semovente [[w:M247 DIVAD|M247]], ma questa si rivelò un rimedio peggiore del male. Esso venne provato alla metà anni '80, e nella sua forma definitiva aveva un sistema di tiro con 2 radar diversi, un paio di cannoni da 40 mm L70 e uno scafo di M48.
Esso era una sorta di ritorno al concetto dell'
Alla fine, vennero prodotti solo una cinquantina di esemplari e il costoso programma ebbe termine. Nel frattempo, mentre gli americani fallivano nello schierare un veicolo paragonabile al
==Semoventi Stinger==
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