Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/USA: differenze tra le versioni
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*Oltre 100 AH-1T/W
*E-2C, EA-6B, KA-6A, SH-3, SH-6, CH-46, CH-53, UH-1, SH-2, SH-60 e altri tipi minori
==Navi americane==
===Incrociatori lanciamissili===
Circa 10 anni dopo la fine della [[w:Seconda guerra mondiale|Seconda guerra mondiale]] l'esigenza di navi di nuova generazione, progettate fin dall'inizio per l'impiego di missili guidati, cominciò a ricevere la dovuta attenzione, con l'ideazione di diverse classi di unità tra le 3.000 e le 10.000 tonnellate.
Navi precedenti di tipo classico, che erano abbastanza spaziose per ricevere i nuovi sistemi d'arma, vennero ammodernate con costosi e complessi programmi d'aggiornamento, ma era una soluzione provvisoria prima che entrassero in servizio classi progettate ad hoc. Dopo parecchi anni in cui esse vennero considerate 'fregate missilistiche' (Hull classification symbol), le navi di oltre 6.000 tonnellate e armate con [[missile terra-aria|missili superficie-aria]] a lunga gittata, vennero alla fine classificate ufficialmente come 'incrociatori missilistici' (Hull classification symbol|CG]]) oppure 'Hull classification symbol|CGN' se a propulsione nucleare.
Le foto sono ingrandite per mostrare quanti più dettagli possibile, ma i particolari sono tali e tanti che è consigliabile cliccare su di esse per ottenere la migliore definizione possibile con le foto originali.
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[[Immagine: USS_Columbus_CG-12.jpg|550px|left|thumb]]
La [[Classe Albany]] era data da vecchi [[Classe Baltimore(incrociatore)|Baltimore]] riattati per ospitare i missili e i radar moderni, negli anni '50. La nave era armata di 2 lanciamissili [[Talos]] e 2 [[Tartar]], oltre a 1[[ ASROC]]. I Soli missili antiaerei erano 188. Le navi rimasero in servizio attivo fino agli anni '70.
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[[Immagine:USS_Boston_Cruiser.jpg|550px|left|thumb|Il Boston ripreso dopo l'ammodernamento, come si nota a poppa, dalla presenza dei 2 snelli lanciamissili binati per Terrier al posto della torre trinata da 203mm.]]
La classe [[Classe Boston|Boston]] era un altro derivato dei Baltimore, ma solo parzialmente riarmato con missili, 2 rampe per [[RIM-2 Terrier]] a poppa.
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[[Immagine:C2-CG09Underway.jpg|550px|left|thumb]]
Il primo incrociatore nucleare era il [[Long Beach(incrociatore)|Long Beach]], armato con missili Talos (1 rampa x52 missili) e 2 Terrier (2 rampe x 60 missili), e un radar FRESCAN per la scoperta aerea con antenna piana a scansione di fase nel torrione. Rimase esemplare unico, e venne via via ammodernato rimanendo in servizio per tutti gli anni '60, '70 e '80.
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[[Immagine:USS_HarryE.Yarnell%3B04011701.jpg|550px|left|thumb]]
La classe [[Classe Leahy (incrociatore)|Leahy]] era la prima di unità classificabili come incrociatori missilistici, anche se inizialmente definite fregate. Esse vennero realizzate in 9 esemplari all'inizio anni '60, assieme alla versione nucleare Bainbridge. Avevano 2 rampe di lancio per Terrier, ma nessun elicottero e poca artiglieria
[[Immagine:USS_Leahy_%28CG-16%29_underway_1983_No_2.jpg|400px|left|thumb|La zona poppiera del Leahy, armata con un lanciamissili Mk 10 e 2 radar SPG-55, era del tutto diversa dai successivi Belknap]]
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[[Immagine: USS_Belknap_official_photo.jpg|550px|left|thumb|I Belknap erano navi con poppa a specchio e non 'a incrociatore', avevano un hangar e un cannone da 127mm a poppa al posto del lanciamissili Terrier e dei 2 radar associati. Queste erano le differenze fondamentali con i precedenti Lehay]]
LA seconda serie di unità missilistiche era la classe [[Classe Belknap (incrociatore)|Belknap]], con altri 9 esemplari realizzati negli anni '60, oltre al prototipo nucleare Truxtun. Erano armati con un cannone da 127mm e un elicottero, ma questo comportò la rinuncia alla rampa di lancio poppiera, dimezzando il volume di fuoco missilistico antiaereo
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[[Immagine:USS_California_%28CGN-36%29.JPG|550px|left|thumb]]
La classe successiva fu la [[Classe California (incrociatore)|California]], 2 unità nucleari dell'inizio anni '70. Era armata con 2 rampe missili, ma di tipo a medio raggio Tartar/SM-1 e priva di elicotteri (solo piattaforma di atterraggio)
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[[Immagine:USS_Texas_%28CGN-39%29.JPG|550px|left|thumb]]
Dopo le 2 California, la versione migliorata di questo progetto venne chiamata [[Classe Virginia (incrociatore)|Virginia]] e realizzata in 4 esemplari. Essa aveva cannoni da 127mm, elicotteri e missili SM-1, ma stranamente, con 2 rampe di lancio era presente solo una coppia di radar illuminatori a poppa, lasciando le rampe di lancio missilistiche con 24 colpi al minuto complessivi con appena 2 bersagli ingaggiabili e non sui 360 gradi. Anche per questo la classe Virginia migliorata non è stata concretizzata.
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[[Immagine:USS_Port_Royal_CG-73.jpg|550px|left|thumb]]
La classe di incrociatori 'definitivi' americani è data dalla [[Classe Ticonderoga (incrociatore)|Ticonderoga]], realizzata su scafo [[Classe Spruance (cacciatorpediniere)|Spruance]] in oltre 20 esemplari, dal 1983 agli inizi anni '90. Essa ha avuto il sistema radar [[SPY-1 AEGIS]] e 2 rampe di missili Mk 26, sostituite poi con 2 Mk 41 VLS aventi pozzi di lancio verticale.
Gli [[Stati Uniti d'America|USA]] hanno presto installato missili su unità navali, con i primi progetti già studiati dai tempi della Seconda guerra mondiale, ma le realizzazioni per unità di media grandezza sono avvenute solo negli anni '60, con i cacciatorpediniere armati con missili Tartar SAM e ASROC. In seguito le navi si sono evolute, e attualmente i Burke sono le imbarcazioni militari combattenti di maggiore importanza, con i loro sistemi [[AEGIS]], della flotta USA.
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[[Immagine:USS_Morton_DD-948_starboard_side.jpg|547px|left|thumb]] Tra i primi tipi di cacciatorpediniere americani, una delle prime missilistiche è stata la [[Classe Forrest Sherman]], navi di media sofisticazione, con [[ASROC]] e cannoni da 127mm.
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[[Immagine:USS_Robison_DDG-12.jpg|547px|left|thumb|Anche se non risulta agevolmente dalla foto, la rampa Tartar è a poppa estrema]]
I 21 bastimenti [[Classe Charles F. Adams]] sono state tra le migliori navi della categoria fino agli anni '80. Essi nacquero come navi contraerei con missili Tartar negli anni '60, ma armati anche con cannoni e missili ASROC. Alcuni sono stati esportati.
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[[Immagine:USS_Deyo_%28DD-989%29.jpg|547px|left|thumb|I caccia classe Spruance hanno un aspetto imponente, grazie anche alle alberature, che gli danno un aspetto inconfondibile, da molti definito 'stile vittoriano']]
I 31 [[Classe Spruance|Spruance]] sono cacciatorpediniere di grande dislocamento, tra le navi dell'US NAvy di maggiore successo. Essi erano in origine sottoarmati, ma lo scafo molto capace ha dato modo di farli adeguatamente 'crescere' con armi e sensori migliori, fino ad arrivare ai tipi derivati classe Kidd e Ticonderoga.
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[[Immagine:Kidd_class_vs_Spruance_class.jpg|547px|left|thumb|Uno Sruance e un Kidd assieme danno l'occasione di notare le differenze tra i 2 tipi, come i radar e la rampa binata Mk 26 prodiera]]
La [[Classe Kidd]], nota anche come Classe Hayatollah, è derivata dal progetto degli Spruance, cercando di estrapolarne una versione contraerea, armata sostanzialmente come i Virginia, incrociatori a propulsione nucleare. La caduta dello Sha fece sì che di 6 navi in ordine ne venissero realizzate solo 4, entrate in servizio negli anni '80 con la US Navy e attualmente cedute a Taiwan.
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[[Immagine:USS_Bulkeley_DDG-84.jpg|547px|left|thumb|Un'aggressiva e ben definita immagine di un 'Burke' Flight IIA]]
La nuova generazione è rappresentata dalla [[Classe Arleigh Burke]], navi di prima linea americane standard, realizzate dai primi anni '90 in oltre 50 esemplari. Essi hanno il sofisticato sistema radar AEGIS e moderne formule costruttive, ma in origine non avevano hangar per elicotteri, carenza rimediata poi con le navi del Flight IIA.
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[[Immagine:USS_Zumwalt_%28DDG-1000%29_Design.jpg|547px|left|thumb]]
I cacciatorpediniere Zuumwalt sono costruzioni di nuova concezione, che saranno quando realizzate, ancora più moderni dei Burke, ma hanno attirato molte critiche e aizzato discussioni su come essere realizzati in concreto, tanto che il programma è in forte ritardo sul previsto. Il progetto contempla uno scafo di concezioni [[Tecnologia stealth|stealth]] molto spinte, elettronica allo stato dell'arte, missili a lancio verticale e un cannone da 155mm.
==Carri USA==
Lo sviluppo dei carri americani dalla fine della [[Seconda guerra mondiale]] ha avuto varie fasi, spesso di sviluppo innovatore (anche troppo, come nel caso dell' MBT-70), ma più normalmente di sviluppo graduale dei progetti via via approntati per succedersi e migliorare la forza delle truppe corazzate americane e occidentali.
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==Carri leggeri==
[[Immagine:M24-Chaffee-latrun-1.jpg|330px|right|thumb|M24 Chaffee è un carro estremamente compatto, molto più piccolo di quanto non sembri dalle sue apparenze]] L'[[M24 Chaffee|M24]] è risultato un ottimo carro leggero, entrando in servizio alla fine della guerra mondiale, aveva un cannone da 75mm su di uno scafo molto più leggero e mobile di quello dell' M4 Sherman. Esso ha avuto una carriera postbellica di tutto rispetto e in qualche nazione è sopravvissuto, riarmato e riequipaggiato, fino quasi ai giorni nostri.
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[[Immagine:M41-walker-bulldog-tank.jpg|330px|right|thumb|L'M41 Walker Bulldog]] L'M41 Walker Bulldog è stato il carro successivo, dei primi anni '50. Ha avuto un cannone da 76mm e in generale sembrava la versione miniaturizzata dell' M47. Era troppo pesante e grosso come carro armato leggero, e poco armato contro i carri medi e pesanti, ma superava i 70kmh ed era molto popolare. Rimane in servizio in qualche Paese asiatico e americano, o quantomeno lo è stato fino a non molti anni fa.
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[[Immagine:M551-Sheridan-latrun-2.jpg|330px|right|thumb|Un M551 Sheridan, con il cannone-lanciamissili a canna corta calibro 155mm.]] L'[[M551 Sheridan]] era un carro leggero avveniristico, dotato di un cannone lanciamissili da 155mm a bassa pressione, elevata mobilità e corazza in alluminio e acciaio. Nondimeno, ha avuto moltissimi problemi come affidabilità e armamento che non ha avuto minimamente il successo dei precedenti carri armati leggeri americani. Impiegato in Vietnam, in seguito non ha avuto molto altro da fare che simulare i veicoli sovietici nei centri addestrativi dell'US Army.
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[[Immagine:M8-Ridgeway-AGS.gif|300px|left|thumb|L'M8 in una prova di mobilità]]Il successore designato dello Sheridan è stato un mezzo molto tribolato, concettualmente. Sono stati prodotti prototipi di veicoli con cannone da 75mm come l'ARES, ma il carro leggero M8 con arma da 105mm, corazzato in titanio e Kevlar con vari livelli di protezione possibili, non è stato adottato,(il costo di una serie di 300 veicoli, 8 milioni di dollari l'uno, proposto 10 anni fà a Taiwan mentre il Leclerc pesante era offerto a 6,8, appare un motivo molto convincente per capire tale situazione). Lo Stingray (altro carro leggero con il 105mm) è andato alla Thailandia, dimostrando, a quanto ha riportato la stampa, una notevole fragilità strutturale, per via della leggera costituzione abbinata ad un armamento potente e un'elevata mobilità.
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==Carri medi==
[[Immagine:M26-Pershing-Vettweiss-194503.jpg|330px|right|thumb|Un Pershing in azione]]Il carro [[M26 Pershing (carro armato)|M26 Pershing]] ha avuto il tempo di sparare qualche colpo durante la seconda guerra mondiale, ma esso è meglio ricordato per il servizio reso nel dopoguerra, come durante la [[Guerra di Corea]]. Aveva un potente cannone da 90mm e una corazza da 100 assai inclinata, e per la prima volta poteva competere ad armi pari con i Panzer tedeschi. Il peso era di 40 tonnellate circa, e la potenza del motore di 500hp. La versione con il 105mm si chiamava M45, ma esso aveva un'obice di supporto, non un cannone ad alta velocità. Gli M26 entrarono in servizio anche nell'Esercito Italiano del dopoguerra. Il mezzo, che all'inizio era considerato un carro pesante, venne nel periodo postbellico riclassificato carro medio.
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[[Immagine:Marines-tank-Korea-19530705.JPEG|330px|right|thumb|M46 dei marines in Corea]] Il Pershing aveva potenza di fuoco e protezione adeguata, ma non aveva un motore all'altezza della situazione. Per questo venne approntato l'[[M46 Patton]], di qualche anno successivo, per avere un mezzo più mobile grazie alla presenza di un potente motore a benzina di 800hp circa. Combatté anch'esso in Corea, dove si comportò assai bene, ma l'US Army era già alla ricerca di qualcosa di meglio, soprattutto l'armamento in torretta lasciava molto a desiderare.
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[[Immagine:M47.jpg|330px|right|thumb|M47 Patton]] Anche l'M46 era un mezzo di transizione. Per ottenere lo sfruttamento pieno del cannone venne ideato un nuovo carro, il T42, con la torretta munita di telemetro ottico. L'approntamento del nuovo mezzo e l'emergenza della Corea costrinsero a stringere i tempi e allora la torretta venne abbinata allo scafo dell'M 46. Questo originò l'M 47 Patton, mezzo prodotto in grande quantità ed esportato in numerose nazioni, mano a mano che l'US Amry, non convinto nemmeno di questo nuovo mezzo, aveva la disponibilità degli M 48. L'Italia ne ebbe centinaia, che ricostituirono la forza corazzata dell'esercito rimanendo fino alla fine anni '80
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[[Immagine:M48A1-Patton-tank.jpg|330px|right|thumb|L'M48 è stato l'unico dei carri di questa serie ad essere comunemente chiamato 'Patton']] L'M 48 era riprogettato rispetto all'M 47. Questa ennesima macchina dal nome Patton era munita di una torretta diversa, dal profilo più basso e più voluminosa. Non aveva, a dire il vero, una grande superiorità rispetto all'M47, ma venne giudicato migliore e sottoposto ad aggiornamenti vari, con i quali ha avuto motori diesel e poi cannoni da 105mm, tanto da risultare preferibile al successivo M60 per molti clienti. Il veicolo entrò in servizio a metà anni '50. Fu forse il primo carro americano ad essere munito di sensori IR notturni.
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==Carri pesanti==
[[Immagine:M103.gif|330px|left|thumb]] L'[[M103 (carro armato|M103]] è stato l'unico carro armato pesante dell'esercito USA entrato in servizio e rimastovi fino all'ultimo con questo ruolo, quello di sostegno ai carri medi e contrasto ai mezzi pesanti come quelli della serie Stalin. Essenzialmente si trattava di un carro M48 ingrandito a sufficienza per portare un cannone da 120mm. Non ebbe mai sufficiente successo, per via delle mediocri doti di mobilità possedute, ed ebbe lo strano destino di essere nonostante questo, assegnato ai Marines americani, che certo non erano molto interessati ad un tale mostro meccanico.
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==MBT==
[[Immagine:M60_Patton.jpg|330px|right|thumb|M60]] L'M 60 era l'ultimo 'Patton', equipaggiato fin da subito con un diesel, e dotato di una torre specificatamente progettata per ospitare un cannone da 105mm. Questo lo rese il primo 'MBT' (Main Battle Tank, carro da battaglia principale) americano, ovvero un mezzo unificato che potesse svolgere i ruoli prima assegnati a carri leggeri, medi e pesanti. Sopratutto tra queste 2 categorie avvenne la fusione di ruoli, mentre i mezzi leggeri ebbero una maggiore indipendenza da questa rivoluzione.
Esso ebbe un successo relativo, perché costava il triplo di un M48 ed era molto (troppo) alto. Mano a mano, entrando in servizio attorno agli inizi anni '60, lo ha sostituito nell' US Army ed è stato esportato in numerosi Paesi, ma non è mai stato considerato un pieno successo, soprattutto nella fallimentare versione M60A2 con cannone lanciamissili da 155mm. Gli M48 ammodernati hanno tenuto la concorrenza a lungo prima di cedere alla massa di carri ex-statunitensi, praticamente regalati a numerose nazioni dopo la fine della Guerra Fredda, ed equipaggiati con un sistema di immagine termica generalmente non presente sugli M48, aggiornati negli anni '60-70.
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[[Immagine:MBT-70.jpg|330px|right|thumb|MBT-70]] L'MBT-70 ha tentato di costituire l'elemento di rottura rispetto alla tradizione, con un cannone lanciamissili da 152mm e il pilota in torretta. Programma tedesco-americano, non ha avuto nessun successo e non è entrato in produzione fallendo là dove il sovietico T-64, sia pure con difficoltà, è riuscito, il balzo generazionale rispetto ai mezzi precedenti. In seguito alcune idee saranno riprese per i carri successivi.
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[[Immagine:OCPA-2005-03-09-165522.jpg|330px|right|thumb|M1 Abrams]] L'M1 Abrams è stato il successore designato degli M60, gli ultimi della serie Patton. Esso si è dimostrato un carro di notevole successo, soprattutto contro i malcapitati reparti iracheni. Inizialmente ferocemente criticato per l'affidabilità e sempre anche per i costi, risultati più che doppi rispetto all'M60, l'M1 era armato inizialmente con lo stesso cannone dei carri precedenti. Riarmato poi con il pezzo da 120mm è risultato molto più efficace. La corazza, composita, è stata migliorata, mentre il motore a turbina, potente e compatto, è risultato molto dispendioso in termini di consumo, e i successi export sono stati, forse in conseguenza di questo, relativamente ridotti, malgrado la carriera bellica.
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==Artiglierie USA==
===Campali===
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