Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Spagna-3: differenze tra le versioni
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Ecco le unità attive attualmente e breve descrizione:
*Ala 11, Moron:
*Ala 11, Moron: attualmente in transizione con gli EF-2000. Questi aerei hanno cominciato l'attività addestrativa nel 2003 a Getafe, ma nel frattempo in qusta base veniva costituito il Grupo 11 su Esc 111 e 112, più il 113 da conversione piloti (OCU). Il Typhoon, con la sua sofisticatissima avionica (radar multimodale, IRST, ECM), una grande ala a basso carico alare con alette canard per migliorare la maneggevolezza, e motori molto leggeri con un rapporto di potenza-peso 10:1 ha capacità formidabili ed è stato pensato per rimpiazzare macchine come l'F-16 con prestazioni e tecnologie superiori in ogni ambito. Naturalmente, tutto questo ha avuto un costo, come per l'aereo (100 milioni di euro al pezzo, grossomodo), e ritardi (conseguenti) per l'operatività, che hanno lasciato mezza Europa senza difesa aerea per anni, anche se la Guerra fredda era finita e non c'era più molto da cui difendersi. ▼
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L'aereo venne ordinato in 100 esemplari dalla Spagna, che entrò nel consorsio assieme alle tre nazioni che avevano già dato origine al Tornado con il 13% circa di lavoro, contro il 21 per l'Italia e il 33 per UK e Germania. In seguito l'ordinativo è stato ridotto a 87 e le consegne sono state iniziate da qualche tempo, marcando anche la perdita -per spegnimento di entrambi i motori- del primo EFA in assoluto. Certo, che si fosse rinunciato fin dall'inizio a tale estrema sofisticazione, e si fossero immessi in servizio gli EAP 'operativizzati', già pronti negli anni '80, molto inchiostro e malumore sulla difesa aerea europea avrebbero potuto essere evitati (o semplicemente, accettare l'F-16, cosa che all'Italia dopo aver perso denari preziosi con il sedicente 'caccia leggero' AMX e il 'moderno' F-104ASA è toccato davvero di fare, ma nel 2002). La Spagna non ha mai sofferto problemi del genere, con Mirage e F-18 e sopratutto una salutare distanza dal centro Europa.
Il '''22imo Grupo''', anch'esso a Moron, ha l'Esc. '''221''' con i 7 P-3: 5 B e 2 A. Attualmente in aggiornamento, gli aerei di questa modesta forza sono a turno utilizzati da Gibuti nell'ambito di Enduring Freedom.
*Ala 12, Torrejon:
Il '''54imo Grupo''' ha funzioni di aggiornamento e integrazione, con alcuni C-101 e C-212 propri.
*Ala 14, Albacete-Los Llanos: ha due Escuadron ('''141''' e
*Ala 15 e 31 Grupo, Saragoza: hanno 5 squadriglie. Le 3 nell'Ala 15 hanno gli Escuadrones '''151''', '''152''' e '''153''' su EF-18 con l'ultima unità come OCU. Non meno importante, nel '''Grupo 31''' vi sono 2 Escuadron con i C-130: l'Esc '''311''' con 12 C-130H e il '''312''' con 5 KC-130H.
*Ala 23, Talavera Real, al confine col Portogallo: Esc. '''231''' e '''232''' con gli ultimi 26 F-5, che attualmente sono usati solo nel modello B e come addestratori avanzati, per giunta aggiornati alla versione M dagli israeliani, già molto attivi con gli Spagnoli.
*Ala 35, Getafe, vicino Madrid: escuadron '''351''' e '''352''' con i CN-235 e il '''353''' con 9 nuovi CN-295 dal 2002.
Anche il '''Grupo 42''' ha base qui, con gli Esc '''421''' e '''422''' dotati di Beech F-33 Bonanza e King Air 90.
*Ala 37, Villanubla (vicino a Vallaloid): pattugliatori C-2121A, B e C sugli Esc. '''371''' e '''372'''
*Ala 48, Cuatro Vientos (vicino Madrid): '''402''' e
Escuadron '''801''', Son San Jan, Palma: C-212 SAR e collagamento.
*Ala 46, Gando, Canarie: Escuadron '''802''' con C-212 e 3 Fokker F-27 200MPA, Escuadron '''462''' su F-18 ex-US Navy.
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Basi istruzione:
* Ala 79, Academia General del Aire, San Javier: ha il '''791''' Esc su addestratori basici T-35X TAMIZ, '''793''' con C-101EB, '''792''' C-212 e Do-27.
*Escuela de Caza Y Ataque, Talavera,con il '''Grupo 74''' de Escuelas di Matacan (
*Ala 78, Armilla (vicino Grenada), Escuela de Helicopteros, Esc. '''781''' e '''782''' con S-76C
72 Grupo, Alcantarilla, Esc '''721''' con i C-212 per le Escuela Militar de Paracaidismo e PAPEL (Patrulla Acrob°tica de Paracaidismo).
Patruilla AGUILA, 8 C-101, formata nel 1985 e basata a Matacan.
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