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Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Portogallo: differenze tra le versioni

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* 3 fregate 'Almirante Pereira de Silva' (autoctone, 1966-68)
* 4 fregate 'Baptista de Andrade' (Spagna, 1974-75)armabili con Exocet
* 6 fregate 'Juao Coutinho' (tre3 navi costruite in SpagnaGermania e 3 in GermaniaSpagna, nei cantieri di Bazan, dal 1967 al 1970/71)
* 10 motovedette d'altura 'Cacine'(1969-73)
* 2 grosse motovedette 'Dom Alexio' (1967)
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*Vari rimorchiatori, navi idrografiche, cisterne e lance portuali
* Fanti di marina, 2.500 uomini con blindati Chaimite e mortai, su tre battaglioni
*1 nave scuola, la SAGRES. Nata come ALBERT LEO SCHLANGETER, una nave scuola a vela del 1938, sopravvissuta per sua fortuna alla guerra e ceduta al Brasile, una delle nazioni vincitrici del conflitto, e da qui passò al Portogallo nel 1972, chiamandosi da allora SAGRES (nella marina brasiliana si chiamava GUANABARA). Si tratta forse dell'unico veliero comparabile all'italiano Vespucci e praticamente coevo di questa prestigiosa nave.
 
 
Le navi portoghesi erano molte per la ridotta consistenza numerica del Servizio, con un totale di non meno di 67 mezziscafi suscettibili di impiego militare, tra cui un apprezzabile gruppo di sottomarini e sopratutto un gran numero di fregate, 17 in tutto. Esse erano in realtà poco più che corvette. Le 'Coutinho'erano, per esempio, da 1380t a pieno carico, velocità di 24 nodi e armamento vario tra cui un cannone da 100 mm francese. Si parlava di immettere in servizio una fregata classe Kortenaer ex-olandese ed eventualmente costruirle su licenza, ma no ve n'era la possibilità economica. In seguito la flotta sarebbe stata aggiornata con le Meko 200P.
 
===L'Aviazione===
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