Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo/Olanda: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 147:
A parte questo, la Marina aveva anche un servizio aereo con una aviazione navale di 1700 uomini, che controllava diverse squadriglie: 2 con 6 Atlantic (designati localmente SP-13H) l'una e 3 con 22 Lynx: 17 ASW (designati SH-14B) su due squadriglie imbarcate e 5 SAR (SH-14C) impiegati da terra. Curiosamente, alle Antille operava un singolo P-3C facendo dell'Olanda l'unico cliente di entrambi questi 'eterni' rivali. Infine da notare come per tutte le navi olandesi non bastavano certo i 17 Lynx, la cui forza era in programma di aumentare fino a 37 macchine, cosa che avrebbe permesso agevolmente di soddisfare l'esigenza di 20 macchine per le Kortenaer e una mezza dozzina abbondante per le altre: in effetti, così non v'era ancora modo di impiegare al meglio le Kortenaer, che spesso operavano con un unico elicottero, mortificando le loro capacità operative perché una sola macchina non può fornire una copertura continua (per avere almeno un elicottero pronto al volo se ne richiederebbero 2) nel ruolo ASW. Stranamente, l'acquisto di navi tanto costose non ebbe ricompensa con un numero di elicotteri adeguato.
===Altre forze===▼
La polizia paramilitare, in caso di emergenza, avrebbe potuto fornire 8700 uomini, e altri 4300 sarebbero stati disponibili grazie ad una minuscola guardia nazionale, a tutto questo si aggiungevano i 171.000 riservisti visti sopra. L'Olanda partecipava inoltre già a missioni di peace-keeping: un intero battaglione era impegnato con la forza ONU in Libano, 105 erano invece, sempre su mandato ONU, in Sinai, e distaccamenti delle tre forze armate erano presenti nelle Antille olandesi.▼
==Anni '90==
===F-16===
L'Olanda fu una delle nazioni che sottoscrissero l'accordo per il famoso 'contratto del secolo' vinto dalla Lockheed, che servì subito per equipaggiare con un caccia moderno e potente: l'agile F-16.
Line 185 ⟶ 189:
In termini di perdite, in tutto al 1996 vi erano stati 27 incidenti gravi, o quantomeno 27 aerei vennero distrutti in incidenti. Tra le altre missioni, gli F-16 olandesi di reparti 306, 315 e 322 erano impegnati nella missione Deny Flight partendo da Villafranca-Verona per controllare lo spazio aereo della ex- Yugoslavia.
▲===Altre forze===
▲La polizia paramilitare, in caso di emergenza, avrebbe potuto fornire 8700 uomini, e altri 4300 sarebbero stati disponibili grazie ad una minuscola guardia nazionale, a tutto questo si aggiungevano i 171.000 riservisti visti sopra. L'Olanda partecipava inoltre già a missioni di peace-keeping: un intero battaglione era impegnato con la forza ONU in Libano, 105 erano invece, sempre su mandato ONU, in Sinai, e distaccamenti delle tre forze armate erano presenti nelle Antille olandesi.
[[Categoria:Forze armate mondiali dal secondo dopoguerra al XXI secolo|Olanda]]
| |||